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ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 雹害 千葉県
【雹(ヒョウ)害車】ボンネットの画像ですが画像では伝わりきらないへこみもございます。是非ご来店にて現車をご確認下さい。
【雹(ヒョウ)害車】ルーフの画像ですが画像では伝わりきらないへこみもございます。是非ご来店にて現車をご確認下さい。
【雹(ヒョウ)害車のため】こちらの車両は現車確認可能な方のみの販売となります。現車確認は事前にご希望の来店日時をご連絡の上、ご来店ください。連絡なしのご来店は現車確認ができない場合がございます。
現車確認はご希望の来店日時をご連絡の上、ご来店ください。少人数シフトでの運営、また仕入れ業務兼務の為、担当者不在により連絡なしのご来店の場合、現車確認できない場合がございます。
【自動車オートローン】WEBにて即日審査可能です。
当社の車両には『安心して車選びをしていただく為に』お支払い総額を表示しております。税金、自賠責保険、登録費用が含まれております。管轄登録及び届出で店舗納車の場合になります。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/12/18)
内外装に多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
初代キャストスポーツに6年半乗っています。ターボ車で足回りはコペンと同じ仕様でしっかりしていて高速道路でもしっかりレーンキープしてくれます。タイヤも変な片減りもなく軽自動車の中でも出来は最高レベルの造りをしている車だと思います。もちろんターボ車なので踏み込めばそれなりの走りを見せ燃費は落ちますが、不要時以外はアクセルを踏み込まなければ燃費リッター15~17以上の数値を出せます。トータル的に見てこの車の出来の良さは自分が乗ってきたどの車よりも優れたバランスを兼ね備えた車だと思っています。軽自動車なのにダイハツは凄い車を作り上げたな~!と、感心しています。この車で充分乗れる限り愛用したいと思える車に出会えました!
とにかく足回りの出来の素晴らしさに尽きる車だと思っています。あと内装や装備も素晴らしい、ダイハツらしい仕上がりの内装品質だと思います。スポーツが出るのを待って購入した甲斐がありました。高速道路でも120㎞までなら普通の乗用車と引けを取らないほどの走行性能を見せてくれる非常に頼れる車に出来上がっています。
こんな素晴らしい車が既に発売中止になっている。それが一番不満です!もっと発売続けて欲しいと思います。購入時に純正のオプション品のガラスコーティングをしましたがそのメンテナンスキットのコーティング剤がトヨタ車系の水系のコーティング剤とは違い少し粘性がある溶剤の為塗った後のふき取りが大変な為、トヨタ車が採用している様な水系のスプレー式のものだと作業がしやすくて良いなぁって思います。やはり新車購入時にはコーティングはオプションでも付けるべきであると思いますので楽に出来る方が有難く思います。
ハスラーと比較し、外観と内装が気に入り乗っています。首都圏での街乗り、地方のサブカーにぴったりかと。高速走行も軽特有の音は気になりますが、乗り心地は良いです。
想像より車内が広く、快適に過ごせせます。またドリンクホルダー、メガネホルダー等目立たない様に搭載されておりデザインも気に入っています。
後部シートは倒してもフルフラットにならないので、積載はハスラーの方が上かと思います。
ダイハツ キャストのレビューをもっと見る(3)
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ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 雹害
支払総額:84.9万円 | 本体価格:78.9万円 | 諸費用:6万円 | 年式:2022年式 | 走行:1.1万km
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