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ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 全周囲モニタ-・スマ-トキ-・LED付き 岡山県
ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 全周囲モニタ-・スマ-トキ-・LED付き 岡山県の詳細画像 その2
ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 全周囲モニタ-・スマ-トキ-・LED付き 岡山県の詳細画像 その3
当店は、トヨタディ-ラ-として高品質な中古車を多数取り揃えております!
他にも画像がございますので、是非ご覧いただければと思います。より詳しくお車をご覧いただけます。
すっきりまとめられた視認性の良いインパネ周り。操作スイッチも使いやすい位置に配置されています。
日々のライフスタイルに合わせてみて下さい☆様々なシ-ンで活躍できる1台です☆
優越感のあるドライバ-シ-ト。視界も良く、乗りやすいと思います。是非、お座り下さい☆☆☆
是非、現車をご覧になって下さい。
心地よさを追求した、機能性高いシ-トです。
ラゲッジスペースは、日常使いには十分なスペ-スを確保開口部も広く積み下ろしも楽々です。
お車のちょっとした疑問などありましたら、何でもお気軽にご相談下さい。
安心、信頼して中古車をお選び頂くために、トヨタの専門スタッフが安心を見える化しました。
☆トヨタ中古車の安心1 まるごとクリ-ニング☆室内外すみずみまで美しく仕上げています。
☆トヨタ中古車の安心2 車両検査証明書付き☆トヨタ認定車両検査員の目で厳しく車両をチェック!
☆トヨタ中古車の安心3 ロングラン保証付き☆年式問わず、走行距離無制限・1年間の保証付き!
バックモニタ-も装備しております。車庫入れの苦手なお客様、もうご心配いりません。重宝してくれると思います。
車検・点検・用品取り付け、万が一の事故対応まで、お任せください。
分割支払いでのご購入も当店にお任せください。長期ロ-ンやボーナス併用、保険を絡めたプランもございます。
自動車保険も当店にお任せください。お客様のニ-ズにあったプランをご提案させていただきます。
リヤシ-トを格納すると、広大な荷室が便利に使えます。※岡山県内のみの販売とさせて頂きます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
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ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 全周囲モニ...
支払総額:139万円 | 本体価格:128.8万円 | 諸費用:10.2万円 | 年式:2020年式 | 走行:4.1万km
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