マツダ プレマシー2.0 20S ETCナビTVHID純正アルミ両側パワスラ  千葉県 (シルバー(銀), シルバー) 詳細

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ETCナビTVHID純正アルミ両側パワスラ 千葉県

    マツダ プレマシー 2.0 20S ETCナビTVHID純正アルミ両側パワスラ 千葉県

車検付き!支払総額+管轄外登録費用=乗り出し!以上。 シンプル明瞭会計!当店では「有償保証・コーディング等オプション加入しないと車両販売できない!」等の法令違反はしません!

支払総額(税込)
19万円
(諸費用 10万円含む)
本体価格(税込)
9万円
年式
2007
(H19)
走行
13.3
万km
排気量
2000
cc
車検
R07.3
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
7名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • UMV Japan 八千代緑が丘店
  • 住所:〒276-0040  千葉県八千代市緑が丘西8-5-8
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:土曜日、2023年末は30日~元日まで、2日から初売りセール実施中!

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状態 (マツダ プレマシー)

年式 2007(H19) ワンオーナー
走行距離 13.3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.3
法定整備
法定整備付
車検取得時に法定整備をご希望であれば別途20000円でお付けすることが可能です。
12か月点検を実施いたします。
また有償保証をご希望の方でプレミア保証Lプランにご加入される場合は、12か月点検記録簿の取得が必須となります。
整備点検を実施することで安心してお車にお乗りになれます。
是非購入とセットでお付けることをお勧めします。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
初年度登録から13年又は13万km以内の国産車・10年又は7万km以内の輸入車は1カ月又は1000kmいずれか経過するまで、エンジン本体・トランスミッション本体・足回りステアリングが原因で走行不可能な状態になった場合に保証します(但し点火プラグ・コイル・ホース・ACガス不足・ブーツ類等の消耗品は除く)。
弊社店舗・弊社指定の工場以外での修理・交換、保証期間後の保証申請は不可。始期日は車検証登録日
保証コメント
年式 2007(H19)
走行距離 13.3万km
法定整備
法定整備付
車検取得時に法定整備をご希望であれば別途20000円でお付けすることが可能です。
12か月点検を実施いたします。
また有償保証をご希望の方でプレミア保証Lプランにご加入される場合は、12か月点検記録簿の取得が必須となります。
整備点検を実施することで安心してお車にお乗りになれます。
是非購入とセットでお付けることをお勧めします。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
初年度登録から13年又は13万km以内の国産車・10年又は7万km以内の輸入車は1カ月又は1000kmいずれか経過するまで、エンジン本体・トランスミッション本体・足回りステアリングが原因で走行不可能な状態になった場合に保証します(但し点火プラグ・コイル・ホース・ACガス不足・ブーツ類等の消耗品は除く)。
弊社店舗・弊社指定の工場以外での修理・交換、保証期間後の保証申請は不可。始期日は車検証登録日
保証コメント
車検 R07.3
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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UMV Japan 八千代緑が丘店
営業: 10:00~18:00
定休日:土曜日、2023年末は30日~元日まで、2日から初売りセール実施中!

基本スペック (マツダ プレマシー)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 2WD
シルバー(銀), シルバー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 393 ミッション インパネ  5 AT
排気量 2000cc 乗車定員 7人
最大出力 107 kW (145 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ プレマシーの新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ プレマシー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:ワンセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:両側(電動)
UMV Japan 八千代緑が丘店
営業: 10:00~18:00
定休日:土曜日、2023年末は30日~元日まで、2日から初売りセール実施中!

プラン (マツダ プレマシー)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    19万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    19.5万円

    希望ナンバー

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー
支払総額(税込)
支払総額(税込)
19万円
支払総額(税込)
19.5万円
プランなし:19.5万円

基本スペック

ボディタイプ ミニバン
シルバー(銀), シルバー
車台末尾番号 393
排気量 2000cc
最大出力 107 kW (145 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  5 AT
乗車定員 7人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ プレマシー)

新車時の基本スペック (マツダ プレマシー)

発売年月 2007年(H19)/9月
車体寸法
4565 x 1745 x 1615 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2520 x 1490 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1470kg
シート列数 3列
10・15燃費 14.4km/L
JC08燃費
ホイールベース 2750mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2007年(H19)/9月 ホイールベース 2750mm
車体寸法
4565 x 1745 x 1615 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 3列 車両重量
1470kg
室内
2520 x 1490 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費 14.4km/L

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販売店情報

UMV Japan 八千代緑が丘店

基本データ

  • 住所:〒276-0040 千葉県八千代市緑が丘西8-5-8 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:土曜日、2023年末は30日~元日まで、2日から初売りセール実施中!

基本データ

  • 住所:〒276-0040 千葉県八千代市緑が丘西8-5-8 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:土曜日、2023年末は30日~元日まで、2日から初売りセール実施中!

各種サービス

予備検査・テスター承ります! 光軸調整・サイドスリップ1500円~! 予約不要平日9:30~16:00迄受付 各種サービス詳細を見る
UMV Japan 八千代緑が丘店 | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

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マツダ プレマシー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 四角くないスライドドア車
  • 投稿者: ゆき
  • 投稿日: 2022年5月12日
2010年式モデル グレード: -
総合評価
3.3
総評

ワンボックスのような四角い車じゃないのにスライドドアがついているところにすごくひかれて購入しました。普段づかいするには大きすぎず小さすぎずとてもよいサイズでした。お値段も勉強してもらって、お安くなったので満足でした。ディーラーの方々も良い人ばかり。(お客様相手なので当たり前かもしれませんが…)不満は少し顔が長いので、運転席からどこまでいけるか全然見えないところです。少し運転席を上に上げて乗っていました。

良かった点

四角くないのにスライドドアがついているところがすごく良い点です。今で言うsuvのような見た目ですね。エスティマの小型版という感じです。内装などのグレードはもちろん下がりますが、その分お値段がすごく安くなり手が届きました。高速道路を走っても頑張ってる感が無く、走りやすいです。特別仕様車にしたので、色が紺色とも青ともいえない色でとても好みでした。大きすぎず小さすぎず長すぎず、街中もとても走りやすかったです。

気になった点

車高が低い気がして、段差が少し怖いことがありました。あと、天井が低いのでどうしても子供が乗りにくそうな時があります。後ろの積載も減るので、キャンプ道具が乗らず毎回ギアを厳選しないといけませんでした。卵のような見た目をとったので、仕方ないとはいえこれは思ったよりも荷物が乗らず大変でした。1番困るのは、販売終了して後継機がないことです。マツダには不満がなかったので、プレマシーの荷物が乗る車種が出たら良かったなと思います。

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