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スズキ エブリイ PA 5型 4速オートマ 集中ドアロッ 東京都
エンジンルームです。スチーム洗浄して綺麗な状態です。
お車正面です。
右サイドからの様子です。
左サイドからの様子です。
右斜め前からの様子です。
左斜め前からの様子です。
現在の走行距離は4663kmです。
インパネ全体の様子です。
オートライトを装着しています。走行中、周囲の明るさや暗さに応じてヘッドランプを自動で点灯・消灯します。
当店はスズキ正規ディーラーの運営する中古車センターです!常時40台の中古車をご用意してお客様のご来店をお待ち致しております。
いつも触れるその箇所に・・・アルコール除菌またはオゾン脱臭機を使い除菌に努めています。ウイルスやニオイなど出来る限りの対策。掃除機だけでなく、適時シートなどファブリックを丸洗い!仕上がり方が違います。
展示している中古車には保証をお付けしています。新車保証継承、OK保証、OK保証プレミアム、OK保証プラスなど年式やお車の状態によって保証内容が異なります。
当店のクルマは内外装共に専門の業者さんに依頼し仕上げをしています。その仕上がりをご確認ください。特に外装はポリマーコート済み!輝きが違います。
お車の状態はスズキ一級査定士及び外部査定機関が車両状態をチェック致しますので安心してご購入いただけます。
ご来店の際は、事前に在庫のご連絡をください。万が一車両売約の場合もございます。事前にご連絡をいただけましたなら、おクルマを準備してご来店をお待ちしております。
もし、事故の時でもしっかり直せるスズキの板金専門のBPセンターがございますので、安心してお任せ下さい。
お車のご購入でお困りのことやご相談などございましたらお気軽にお問合せ下さい!
ご覧いただきありがとうございます。お客様からのご連絡をスタッフ一同心よりお待ちいたしております。
掲載車両は全て保証付販売となっております!
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ボディコーティング施工 軽
京王線千歳烏山駅、小田急線成城学園前駅よりバスで「榎」停留所下車徒歩1分。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
スズキ エブリイのレビューをもっと見る(10)
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スズキ エブリイ PA 5型 4速オートマ 集中ドアロッ
支払総額:102万円 | 本体価格:94万円 | 諸費用:8万円 | 年式:2023年式 | 走行:5,000km
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