スバル インプレッサスポーツ   新潟県 (パール(真珠), Pホワイト) 詳細

  • スバル インプレッサスポーツ   新潟県

    スバル インプレッサスポーツ   新潟県

支払総額(税込)
162.9万円
(諸費用 13万円含む)
本体価格(税込)
149.9万円
年式
2017
(H29)
走行
3.6
万km
排気量
2000
cc
車検
R08.1
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
法定整備
整備無
保証
保証無
定期点検整備
MOTA→オークネット
販売店情報
  • ケーユー 新潟上越店
  • 住所:〒942-0086  新潟県上越市加賀町10-16
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:なし(年末を除く)

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状態 (スバル インプレッサスポーツ)

年式 2017(H29) ワンオーナー
走行距離 3.6万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 預託済
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R08.1
法定整備
整備無
納車点検整備 整備無
整備コメント
保証
保証無  保証期間:4ヶ月  保証距離:3000km  延長保証: なし
保証コメント
年式 2017(H29)
走行距離 3.6万km
法定整備
整備無
納車点検整備 整備無
整備コメント
保証
保証無  保証期間:4ヶ月  保証距離:3000km  延長保証: なし
保証コメント
車検 R08.1
修復歴 なし
リサイクル料 預託済
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ケーユー 新潟上越店
営業: 10:00~19:00
定休日:なし(年末を除く)

基本スペック (スバル インプレッサスポーツ)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 4WD
パール(真珠), Pホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 561 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 2000cc 乗車定員
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数

装備仕様 (スバル インプレッサスポーツ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:CDナビ
  • TV
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ケーユー 新潟上越店
営業: 10:00~19:00
定休日:なし(年末を除く)

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
パール(真珠), Pホワイト
車台末尾番号 561
排気量 2000cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
ドア枚数
最小回転半径

販売店情報

ケーユー 新潟上越店

基本データ

  • 住所:〒942-0086 新潟県上越市加賀町10-16 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:なし(年末を除く)

基本データ

  • 住所:〒942-0086 新潟県上越市加賀町10-16 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:なし(年末を除く)

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スバル インプレッサスポーツ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.0 (2)
車種のレビューを投稿する
  • カッコ良い!
  • 投稿者: ウエダ
  • 投稿日: 2022年2月15日
2011年式モデル グレード: 2.0 i プラウド エディション
総合評価
4.0
総評

スバル車のフロントフェイスがカッコイイと思い購入しました。
乗ってみて、走行性能は言わずもがなですが、少し足回りが硬めの印象を受けました。が、これもスバルさんの拘りだと思いました。
硬めのおかげで、コーナーでのロールがマシと感じました。
内装は「プラウドエディション」のため、革製の部分など高級感を感じます。
車両価格を考えると、この走行性能と外装・内装は、とても良く出来ていると思いました。

良かった点

・足回りが硬めの設定のため安定感があり、カーブやコーナリングでの運転がしやすいと感じました。

・「プラウドエディション」のオプションで、内装が一部革製なので、高級感を感じられる。

・この走行性能でこの価格はとても良く出来ていると思いました。

・ボディカラーをパールブラックにしましたが、深みのある黒でありながら、キラキラ光る粒が散りばめられており、追加料金ナシでこれはとても良いと思いました。

気になった点

・リアのデザインがかわいい。(フロントが精悍なので違和感)

・ハンドルが少し重く感じた。(すぐに慣れましたけど)

・ハンドルも革製のため、少し乾燥していると、手が滑るので、ハンドクリームが必需品になります。

・運転席周りに、もう少し収納スペース(小物入れ等)があれば良いなと思いました。

・ヘッドライト等の灯火類が、標準装備としてLED だったら良かったてす。

・街乗りメインのためか、燃費が思ったより悪く感じました。

  • コンパクトに見えますが、車内は広い
  • 投稿者: 岡本 宣彦
  • 投稿日: 2021年11月15日
2011年式モデル グレード: 2.0 i-S
総合評価
4.0
総評

コンパクトですが、家族4人でゆったり乗れます。2Lのエンジンは高速での追い越しも難なくでき、快適に走れます。

良かった点

シンプルな内装ですので、使いやすいです。シートはゆったりしていて長距離乗っても疲れません。
エンジンのふけ上りもよく、燃費も12km/Lで安定していませした。

気になった点

後ろのシートが倒れないことが難点です。荷物は積みやすいのですが。

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