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メルセデス・ベンツ Sクラス450SE   広島県 （ダークブルー） 詳細

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 450SE  広島県

    メルセデス・ベンツ Sクラス 450SE  広島県

ヤナセ物 ディーラー車 ヒダリハンドル

支払総額（税込）
－
本体価格（税込）
応相談
年式
1978
(S53)
走行
11.6
万km
排気量
4520
cc
車検
車検整備無
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ジャパン・エム・オート
  • 住所：〒733-0851  広島県広島市西区田方2－18－1
  • 営業： 9:30～20:00
  • 定休日：年中無休
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状態 (メルセデス・ベンツ Sクラス)

年式 1978(S53) ワンオーナー －
走行距離 11.6万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備無
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
年式 1978(S53)
走行距離 11.6万km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
車検 車検整備無
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 〇
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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ジャパン・エム・オート
営業： 9:30～20:00
定休日：年中無休

基本スペック (メルセデス・ベンツ Sクラス)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
色 ダークブルー ハンドル 左ハンドル
車台末尾番号 085 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 4520cc 乗車定員 5人
最大出力－ 最小回転半径－
エンジン種別 － ドア枚数 4枚

装備仕様 (メルセデス・ベンツ Sクラス)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：-/-/-
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
ジャパン・エム・オート
営業： 9:30～20:00
定休日：年中無休

基本スペック

ボディタイプ セダン
色 ダークブルー
車台末尾番号 085
排気量 4520cc
最大出力 －
エンジン種別 －
駆動方式 2WD
ハンドル 左ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 －

販売店情報

ジャパン・エム・オート

基本データ

  • 住所：〒733-0851 広島県広島市西区田方2－18－1 [ 地図 ]
  • 営業： 9:30～20:00
  • 定休日：年中無休
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基本データ

  • 住所：〒733-0851 広島県広島市西区田方2－18－1 [ 地図 ]
  • 営業： 9:30～20:00
  • 定休日：年中無休

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メルセデス・ベンツ Sクラス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.7 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 運転はつまらないが、パワーがあり静かな車
  • 投稿者: まゆけん
  • 投稿日: 2021年9月16日
2013年式モデル　グレード： S550 プラグインハイブリッド ロング AMGライン
総合評価
4.7
総評

電気で出来るだけ走ろうとすると必然的にジェントルな走りになります。
電気だけで27km程度走れます。
燃費気にせずに走るとパワーがあります。
乗り心地は良く静かな車です。
欠点も多々ありますが、次の車を購入しても手放さず長期保有しています。
EVは長距離が苦手ですが、現在はPHVが最強だと思います。広島から埼玉まで無給油で走れました。

良かった点

静か。
燃費が良い。
内装は豪華。
ガソリン不足でも電気で走れるので災害に強い。
ガソリンと電気の使用割合は半々でした。
100V変換プラグとアースコンセントがあれば100V充電も可能。
ハンドルがよく切れて意外と取り回しは良い。
7年保証。
補助金が出た。

気になった点

バッテリーが重いので運転は楽しくない。
トランクが狭い。
故障が多い。
車重が重いせいかタイヤの減りが早い。
エアコンを使うと電費が極端に悪い。

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