シトロエン C3エアクロスSUVシャイン パッケージ サンルーフ パーキングアシスト BSM  東京都 (オレンジ(橙), ブラウン(茶色), サーブル/スパイシーオレンジ) 詳細

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ サンルーフ パーキングアシスト BSM 東京都

    シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ サンルーフ パーキングアシスト BSM 東京都

輸入車・ミニバン・ステーションワゴン担当直通は042-799-1621♪一部車両を除き、店舗間陸送費無料!!雨でも安心♪大型立体屋内展示場☆東名横浜町田ICそばケーユー本店☆

支払総額(税込)
195.7万円
(諸費用 15.8万円含む)
本体価格(税込)
179.9万円
年式
2020
(R2)
走行
3.6
万km
排気量
1200
cc
車検
車検整備無
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ケーユー 本店
  • 住所:〒194-0004  東京都町田市鶴間8-17-1
  • 営業: 10:30~19:00
  • 定休日:年中無休(12/29・30・31は休業)※整備部門は水曜定休日

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状態 (シトロエン C3エアクロスSUV)

年式 2020(R2) ワンオーナー
走行距離 3.6万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備無
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 2020(R2)
走行距離 3.6万km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 車検整備無
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ケーユー 本店
営業: 10:30~19:00
定休日:年中無休(12/29・30・31は休業)※整備部門は水曜定休日

基本スペック (シトロエン C3エアクロスSUV)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
オレンジ(橙), ブラウン(茶色), サーブル/スパイシーオレンジ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 841 ミッション フロア  6 AT
排気量 1200cc 乗車定員 5人
最大出力 81 kW (110 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

シトロエン C3エアクロスSUVの新車カタログを見る

装備仕様 (シトロエン C3エアクロスSUV)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ケーユー 本店
営業: 10:30~19:00
定休日:年中無休(12/29・30・31は休業)※整備部門は水曜定休日

プラン (シトロエン C3エアクロスSUV)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    195.7万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    196.8万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    200.7万円

    あんしんドラレコ(前後2カメラ)プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
あんしんドラレコ(前後2カメラ)プラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
195.7万円
支払総額(税込)
196.8万円
プランなし:196.8万円
支払総額(税込)
200.7万円
プランなし:200.7万円
補足 ※人気ナンバーの場合抽選の可能性がございます。
※ご当地ナンバープレートは追加費用がかかる可能性がございます。
※コムテック社製 ZDR017
※バッテリー接続ケーブル+駐車監視機能+取付工賃込

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
オレンジ(橙), ブラウン(茶色), サーブル/スパイシーオレンジ
車台末尾番号 841
排気量 1200cc
最大出力 81 kW (110 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (シトロエン C3エアクロスSUV)

新車時の基本スペック (シトロエン C3エアクロスSUV)

発売年月 2019年(R1)/10月
車体寸法
4160 x 1765 x 1630 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1310kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 16.40km/L
ホイールベース 2605mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.5m
発売年月 2019年(R1)/10月 ホイールベース 2605mm
車体寸法
4160 x 1765 x 1630 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1310kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 16.40km/L 10・15燃費

シトロエン C3エアクロスSUVの新車カタログを見る

販売店情報

ケーユー 本店

東名横浜町田IC相模原・八王子方面出てすぐ。R16号沿い。↓東急田園都市線南町田から徒歩8分。↓E-mail:keiyu_hon@keiyu.co.jp

基本データ

  • 住所:〒194-0004 東京都町田市鶴間8-17-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:30~19:00
  • 定休日:年中無休(12/29・30・31は休業)※整備部門は水曜定休日

基本データ

  • 住所:〒194-0004 東京都町田市鶴間8-17-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:30~19:00
  • 定休日:年中無休(12/29・30・31は休業)※整備部門は水曜定休日

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シトロエン C3エアクロスSUV レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
2.8 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 安全装備が残念
  • 投稿者: ノース
  • 投稿日: 2022年10月31日
2019年式モデル グレード: シャイン パッケージ
総合評価
2.8
総評

C3エアクロスSUVは21年2月にマイナーチェンジしました。シトロエン売れ筋のコンパクトSUVです。魅力的なエクステリアはまだまだ触らなくても大丈夫と思いましたが、表情一新されたフロントマスクを見ると新型の方がカッコ良く写ります。エンジンは1.2ガソリンターボ及び1.5ディーゼルターボで何方もBセグメントには十分なパワーユニットです。トランスミッションは6ATになります。4160mmの全長と1765mmの全幅は日本の道路事情にジャストサイズです。

良かった点

エクステリアデザインが秀逸です。新しいシトロンデザインは皆んなが好むデザインではないかもしれませんが、中毒性と常習性があるので、このデザインが理解出来た人には
価値が大きいです。また1.2リッター3気筒ターボは1290kgの車重には十分でシャシーの性能にマッチしています。出足から市街地でのちょっとした追い越しでも余裕タップリです。またシトロンらしく乗り心地が良いのも自慢です。シートの良さとの合わせ技で、このクラスではプジョーと並んで最高の部類に入ると思います。

気になった点

安全装備がとにかく貧相です。レーンキープアシストは勿論、アクティブクルーズコントロールさえ未装備です。最近の車種として驚きです。ちなみ欧州のライバル達は着々と先進安全装備をフル装備にしています。例えば2008等です。それによって価格がベラ棒に高い訳では無くて、比較するとC3エアクロスSUVの価格の高さが際立つ感じです。どうしてしまったのか?輸入元がそのような仕様を要求したのか、シトロンが日本向けはそんな仕様で良いと判断したのかは、分かりませんが今の時代は安全装備が付いていて当たり前です。これは大きな欠点になってしまいました。

※安全性能の項目が無いので他の項目で、
星を減らしました。

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