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レクサス GS 350 Fスポーツ TRD(エアロ・マフラー)20AW・SR・黒革 大阪府
3.5L-Fスポーツはエンジン足廻りが専用チューニングされており、ドライバーズカーとなっております!
ブリッツ車高調にて車高はキッチリと落ちております。
写真撮影用に車高は下げ気味にしておりますが、納車時にはお好きな車高設定にて納車致します。
Fスポーツはメッシュタイプのフロントグリルで、精悍さを演出しております。
ディーラーオプションのTRDフルエアロとマフラーも車検対応のTRD製となっております!
他車と被らない仕上がりとなっております!
中古車は新車と違って全てコンディションが違います。走行距離や価格と数字に表れる所も大切ですが全てではありません。
出来れば現車確認して頂きコンディションの良い車を選んで頂きたいと思います。
(遠方なので現車確認出来ないのが不安だなぁ)・・当社の車両は全車外部鑑定を受けております。車両情報の全てを正確にお伝え出来るように努めております。
北は北海道から南は鹿児島迄全国納車実績が多数ございます。
!口コミ・ユーザーレビューを見て頂ければ全国納車の実績と、当社の取り組みに対するお客様の声が見て頂けます。ご購入の参考にして頂ければ幸いです。
当然ですが当社の車両は全て内装クリーニング済みです。
一台一台丁寧に仕上げております。この車の持っておりますポテンシャルを最大限に迄引き上げる努力をしております!
高速道路も含めて約30Kmの走行テストも済ませております。
足廻り・エンジン・冷却系・電気系・基本装備の動作等々全て正常です。
夏は涼しく冬温かいエアーシトとなっております。
禁煙車ですのでタバコ等の嫌な臭いはありません。
4人乗車時なら足元はゆとり充分です!
リアーシートは使用感が少なくGoodコンディションです!
TRD(エアロ・車検対応マフラー)車高調・AME20インチ2ピースAW・黒革・SRデジタルインナーミラー・前後センサー・カーテシーランプ・アダプティブクルクルコン・プリクラブレーキ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
レクサスGSは1991年に初代が発売され、現在までに4代目モデルがリリースされています。レクサスは、高級セダンとしてのイメージを持つブランドとして、GSはこのレクサスの中でも重要なポジションを占めています。レクサスGSのエクステリアデザインテーマは「スポーティでエレガント」。外観はシックなラインと剛性を感じさせる強烈な形状が特徴です。前面グリルはレクサスのトレードマークである「スピンドル」をモチーフにし、大胆なデザインが印象的です。また、LEDヘッドライトやLEDテールライトも高級感を醸し出します。
インテリアは質感が高く、高級感あふれる仕上がりが特徴です。ステアリングホイールやシフトノブ、パネルなどにも細心の注意が払われています。また、ハイテクなエンターテイメントシステムやドライバーアシストシステムも充実しています。レクサスGSはV6エンジンを搭載しています。最高出力は311馬力、最大トルクは380Nmとなっています。加速性能は十分なもので、スムーズな走り心地も特徴です。燃費も良好で、市街地では約11km/L、高速道路では約14km/Lとなっています。
レクサスGSの良いところとしては、高級感あふれるエクステリアデザイン、インテリア仕上がりの良さ、高性能なエンジンなどが挙げられます。また、プレミアサウンドエンターテイメントシステムやプリクラッシュセーフティも充実しており、ドライブでのオモテナシも抜かりが無いです。一方、悪いところとしては、高級プレミアブランドなので価格が高いこと、燃費がもう少し良ければと感じ所です。それでも世界に名だたるレクサスを所有すること喜びは、格別なのも事実です。
中古車市場でも、比較的リーズナブルに流通しているためオススメしたい車です。特にいいなと思うのが、FRでパワーがある車なのに、とても乗り心地がソフトなところです。特にいいなと思えたところは、最近のセダンタイプの車とはまた違うボディのスタイルラインです。少しイタリアンな感じもあり、主張しすぎない雰囲気が古さを感じさせない車になっていると思います。特にシルバーの塗装が綺麗で、塗装が劣化しにくいようにも思われます。
やっぱりどこまでも、運転したくなるような運転のしやすさと加速性能の良さがあるところです。ハンドリングもクイックではないものの、安定感があり、曲がりくねった道でもロールが少なく走れる車だと思います。それだけでなく、シートの質感が高く、フィット感と適度な柔らかさのバランスが保たれているのでちょうど良い車にも感じます。加えて、上品なエンジンサウンドもあり、古い車ではありますが、まだまだ乗りたくなる車です。
燃費はあまり良くないのは事実です。特にハイブリッドモデルであってもあまり燃費面では期待できないところがあります。でも、このサイズや価格帯でV8モデルも手に入る数少ない車ですし、中古車価格もあまり高くないので希少です。また、ハイブリッドモデルは、トランクルームがあまり広くないので、ゴルフやアウトドアにも使いたいと思っている場合は、トランクの広さはしっかりと確認した上で購入するのをおすすめしたいです。
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レクサス GS 350 Fスポーツ TRD(エアロ・マフラー)20A...
支払総額:183.2万円 | 本体価格:165.6万円 | 諸費用:17.6万円 | 年式:2012年式 | 走行:14.4万km
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