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スバル インプレッサスポーツ2.0 e-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC2.0  東京都 （シルバー（銀）, アイスシルバー・メタリック） 詳細

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC2.0 東京都

    スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC2.0 東京都

eーBOXER×ツーリングアシスト搭載のGT系E型が入荷♪車検26年3月純正メモリーナビ・バックカメラ・ETC2.0付

支払総額（税込）
199.2万円
（諸費用 8.9万円含む）
本体価格（税込）
190.3万円
年式
2021
(R3)
走行
2.9
万km
排気量
2000
cc
車検
R08.3
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 東京スバル G－PARK西新井
  • 住所：〒121-0824  東京都足立区西伊興1－17－8
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：毎週火曜日、水曜日
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
4点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： なし

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状態 (スバル インプレッサスポーツ)

年式 2021(R3) ワンオーナー 〇
走行距離 2.9万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R08.3
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：24ヵ月 保証距離： 無制限
保証コメント －
年式 2021(R3)
走行距離 2.9万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：24ヵ月 保証距離： 無制限
保証コメント －
車検 R08.3
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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東京スバル G－PARK西新井
営業： 10:00～18:00
定休日：毎週火曜日、水曜日

認定評価 情報 (スバル インプレッサスポーツ)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/11/28)

総合評価
4点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (スバル インプレッサスポーツ)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 4WD
色 シルバー（銀）, アイスシルバー・メタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 721 ミッション フロア  CVT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 107 kW (145 PS) 最小回転半径 5.4m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

スバル インプレッサスポーツの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル インプレッサスポーツ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
東京スバル G－PARK西新井
営業： 10:00～18:00
定休日：毎週火曜日、水曜日

プラン (スバル インプレッサスポーツ)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    199.2万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    205.3万円

    基本＋U-CARリフレッシュキット付プラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    214.1万円

    Aプラン＋コーティング付プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
基本＋U-CARリフレッシュキット付プラン
Bプラン
Aプラン＋コーティング付プラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
199.2万円
支払総額（税込）
205.3万円
プランなし：205.3万円
支払総額（税込）
214.1万円
プランなし：214.1万円
保証 保証付

保証期間：24カ月
保証距離：無制限
 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：36カ月
保証距離：無制限
 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：36カ月
保証距離：無制限
補足 － 「スバルあんしん保証」が全車につきます。全国統一保証。更にわずかな負担で保証延長が可能な「スバルあんしん保証ロング」とU-CARリフレッシュキット込みのプラン U-CARリフレッシュキット付プランにボディーコーティングを施工します。ガラス系の溶剤による美しい輝きをご堪能ください。

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 シルバー（銀）, アイスシルバー・メタリック
車台末尾番号 721
排気量 2000cc
最大出力 107 kW (145 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.4m

新車時の基本スペック (スバル インプレッサスポーツ)

新車時の基本スペック (スバル インプレッサスポーツ)

発売年月 2020年(R2)/10月
車体寸法
4475 ｘ 1775 ｘ 1515 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2085 ｘ 1520 ｘ 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1520kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 19.20km/L
ホイールベース 2670mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.4m
発売年月 2020年(R2)/10月 ホイールベース 2670mm
車体寸法
4475 ｘ 1775 ｘ 1515 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1520kg
室内
2085 ｘ 1520 ｘ 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 19.20km/L 10・15燃費 －

スバル インプレッサスポーツの新車カタログを見る

販売店情報

東京スバル G－PARK西新井

舎人ライナー谷在家駅東口より徒歩2分。お電話いただければお迎えにあがります。Eメールアドレス:gp-nishiarai@tokyo-subaru.co.jp

基本データ

  • 住所：〒121-0824 東京都足立区西伊興1－17－8 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：毎週火曜日、水曜日
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒121-0824 東京都足立区西伊興1－17－8 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：毎週火曜日、水曜日

アフターサービス

信頼と安心を提供する「SUBARUあんしん保証」が全車につきます！ アフターサービス詳細を見る
東京スバル | アフターサービス
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各種サービス

アイサイト専用機器で迅速・正確に診断。SUBARU認定U-CARなら安心のアイサイト診断付です。 各種サービス詳細を見る
東京スバル | 各種サービス
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スバル インプレッサスポーツ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.0 （2）
車種のレビューを投稿する
  • カッコ良い！
  • 投稿者: ウエダ
  • 投稿日: 2022年2月15日
2011年式モデル　グレード： 2.0 i プラウド エディション
総合評価
4.0
総評

スバル車のフロントフェイスがカッコイイと思い購入しました。
乗ってみて、走行性能は言わずもがなですが、少し足回りが硬めの印象を受けました。が、これもスバルさんの拘りだと思いました。
硬めのおかげで、コーナーでのロールがマシと感じました。
内装は「プラウドエディション」のため、革製の部分など高級感を感じます。
車両価格を考えると、この走行性能と外装・内装は、とても良く出来ていると思いました。

良かった点

・足回りが硬めの設定のため安定感があり、カーブやコーナリングでの運転がしやすいと感じました。

・「プラウドエディション」のオプションで、内装が一部革製なので、高級感を感じられる。

・この走行性能でこの価格はとても良く出来ていると思いました。

・ボディカラーをパールブラックにしましたが、深みのある黒でありながら、キラキラ光る粒が散りばめられており、追加料金ナシでこれはとても良いと思いました。

気になった点

・リアのデザインがかわいい。（フロントが精悍なので違和感）

・ハンドルが少し重く感じた。（すぐに慣れましたけど）

・ハンドルも革製のため、少し乾燥していると、手が滑るので、ハンドクリームが必需品になります。

・運転席周りに、もう少し収納スペース（小物入れ等）があれば良いなと思いました。

・ヘッドライト等の灯火類が、標準装備としてLED だったら良かったてす。

・街乗りメインのためか、燃費が思ったより悪く感じました。

  • コンパクトに見えますが、車内は広い
  • 投稿者: 岡本　宣彦
  • 投稿日: 2021年11月15日
2011年式モデル　グレード： 2.0 i-S
総合評価
4.0
総評

コンパクトですが、家族４人でゆったり乗れます。２Lのエンジンは高速での追い越しも難なくでき、快適に走れます。

良かった点

シンプルな内装ですので、使いやすいです。シートはゆったりしていて長距離乗っても疲れません。
エンジンのふけ上りもよく、燃費も１２ｋｍ/Lで安定していませした。

気になった点

後ろのシートが倒れないことが難点です。荷物は積みやすいのですが。

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