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メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ワンオーナー ヤナセ管理車 千葉県
☆タイヤ4本新品交換☆当方3千キロ試乗済み、街乗り高速走行共に異常無し。ターボエンジンだからこそ全く非力さを感じません。☆Sクラスの中では反則級の燃費!☆不具合無く快適ドライブ
Sクラスにか出せない王者の風格☆3千キロ試乗済み、警告灯点灯一切ありません、ミッショントラブルも当然無くスムーズな変速を実現致します。
毎年恒例☆EXECUTIVE☆HALLOWEEN☆SALE☆最終損切大出品 乗れば鬼に金棒。Sクラスの車窓からの眺めをご堪能下さい。早い者勝ちでございます。一括お支払い購入決断された方はメールくださいませ。即日売り切り!!
☆ハロウィンセール ◎三種の神器 〇良質な内外装コンディション〇ヤナセ管理車両フル記録簿〇高速道路試乗済み 快適なドライブをお約束致します。〇東京→京都を無給油で往復できる低燃費S300h
★下取り車全力買取キャンペーン★お客様お乗りのどんな車両でも全力買取!!直近実績ですと他店では金額が付かない所謂ゼロ査定車でも当社は10万円で買取致しました。お気軽に査定依頼メッセージお送り下さい。
☆☆現車確認予約、気になる事がありましたら当社CRMの都合によりお問い合わせメールから一度ご連絡お願い致します。☆☆☆次元の異なる高価買取実施中!メールにてお気軽にお問い合わせください☆☆☆
現車確認予約、気になる事がありましたら当社CRMの都合によりお問い合わせメールから一度ご連絡お願い致します。☆☆☆次元の異なる高価買取実施中!メールにてお気軽にお問い合わせください☆☆☆
Sクラスなのに低燃費!W222前期型にのみ存在するディーゼルターボハイブリッド。従来のディーゼルEGモデルとは比べ物にならないほどの低燃費で当方計測郊外燃費18km/L、高速走行で22km/Lと驚異的な数値を叩き
出します。ハイブリッドシステムで停車時や停滞走行はエンジンオフできめ細かな燃料節約を実現、アイドリングストップとは別次元のフィーリングでございます。皆様気なっている走行距離ですがディーゼルとハイブリッ
ドエンジンは低走行=コンディション良好とは限りません。都内のノロノロ走行ではススが溜まっておりますし乗っていない期間があるとハイブリッドバッテリーによくありません。本件車両は記録簿記載の通りで
1年で一万キロ毎に距離が増加しておりますので安心です。しかもヤナセ同一店舗管理車両、女性ワンオーナーで内装外装コンディションとても良好です。シート、ステアリングのコンディションは10万キロとは思えません
お金をかけて維持されていた事がひしひしと伝わってきます。是非現車確認でこの良質なコンディションをご確認ください。車検1年半付即乗り即戦力、タイヤ4本新品交換させて頂きます。コンディション維持の為移動に
使用しておりますので走行距離は増加しますのでご容赦下さいませ。★エンジンオイル交換済み
車重2トン越えでこの燃費!
メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ワンオーナー ヤナセ管理車 千葉県の詳細画像 その18
メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ワンオーナー ヤナセ管理車 千葉県の詳細画像 その19
メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ワンオーナー ヤナセ管理車 千葉県の詳細画像 その20
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
電気で出来るだけ走ろうとすると必然的にジェントルな走りになります。電気だけで27km程度走れます。燃費気にせずに走るとパワーがあります。乗り心地は良く静かな車です。欠点も多々ありますが、次の車を購入しても手放さず長期保有しています。EVは長距離が苦手ですが、現在はPHVが最強だと思います。広島から埼玉まで無給油で走れました。
静か。燃費が良い。内装は豪華。ガソリン不足でも電気で走れるので災害に強い。ガソリンと電気の使用割合は半々でした。100V変換プラグとアースコンセントがあれば100V充電も可能。ハンドルがよく切れて意外と取り回しは良い。7年保証。補助金が出た。
バッテリーが重いので運転は楽しくない。トランクが狭い。故障が多い。車重が重いせいかタイヤの減りが早い。エアコンを使うと電費が極端に悪い。
メルセデス・ベンツ Sクラスのレビューをもっと見る(3)
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メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ワンオーナー ヤナセ管理...
支払総額:239万円 | 本体価格:225万円 | 諸費用:14万円 | 年式:2016年式 | 走行:14万km
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