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トヨタ プリウスPHV 1.8 S 1年保証付 T-connectナビ・TV クルコン 埼玉県
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外装の状態も非常に良く、とても綺麗なお車ですがボディコーティング施工により、更に磨き上げてピカピカの状態を維持する人気のボディコーティングプランもご注文時にご利用いただけます。
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☆ディブル・ジャパン岩槻店☆ 携帯電話よりご覧の方は【↓↓↓↓↓】下に進んで頂き、【無料ダイヤル】・【見積り作成フォーム】をご確認下さい！
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電車でお越しのお客様は東武アーバンパークライン「東岩槻駅」よりお電話いただければ駅までお迎えに参ります。お車でお越しのお客様は東北自動車道「岩槻ＩＣ」より約１０分の場所にございます。
全てのお客様に気持ちよくお車をご覧いただける様、入庫時に室内クリーニングを施工しております。お値段以上の価値をお客様にご提供いたします！
無駄な諸経費を徹底削除！乗り出し総額表示！圏内の登録費用・点検費用（税金など）の基本諸費用をすべて含んだ【乗り出し総額】を表示しております。※車庫証明代行、ご納車、圏外登録費用は除きます。
☆ご試乗大歓迎☆ 事前にお電話又はメールにてご予約いただければスムーズに対応させていただきます。お気軽にどうぞ。
純正SDナビ
カラーバックカメラ付きで安心です。
☆保証付き販売☆ 自信があるからこそ出来る保証付き販売。追加範囲や延長保証やなどもございます。詳細はスタッフまでお問い合わせください。
☆買取り・下取り強化中☆ 現在お乗りのお車があれば高価買取り・下取り致します。他県のお客様もお気軽にご相談ください。
今や必需品のＥＴＣが付いています！高速道路の料金所をノンストップで通過可能！ＥＴＣを使えば土日祝日割や深夜割などのメリットを受けることができます。料金所でお金を用意する必要がないところも良い点です
運転席・助手席シートヒーター
全国対応可能な１２カ月保証付きとなります。【全国正規ディーラーでの修理 修理限度額無し 修理限度回数無し 走行距離無制限 ロードサービス付帯 】詳細はスタッフまでお気軽にお問い合わせくださいませ。
当店ではお客様のご希望に添ったお見積もりプランをご提示させて頂いております。ご予算重視のお客様、アップグレード保証など充実した内容をご希望のお客様など、ご要望に合わせてご提示させて頂きます。
この度は当店のお車をご覧頂きありがとうございます。お車について、写真やコメントでは伝わりにくいポイントや詳細をダイレクトにお伝えできます。当店直通無料問合せダイヤルをご利用下さい。
☆H29年式☆新車保証書・記録簿☆TOYOTAセーフティーセンス☆充電ケ-ブル有☆☆レ-ダ-クルコン☆オ-トマチックハイビ-ム☆T-connectナビ地デジ・Bカメラ☆Bluetooth☆シートヒーター☆
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希望ナンバー
G'ZOXボディガラスコート
東北自動車道「岩槻IC」よりお車で約10分。東武アーバンパークライン「岩槻駅」又は「東岩槻駅」より車で約10分。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
この車は、先代のプリウスPHVから大幅に改良が加えられ、新しいハイブリッドシステムが採用されました。まず、プリウスPHVの魅力的なスペックからご紹介します。エンジンは1.8Lの直列4気筒エンジンで、最大出力は98ps。モーターは、先代のPHVと比較して大幅にパワーアップし、最大出力は72ps、最大トルクは16.6kgmを発生します。バッテリー容量は8.8kWhで、EV走行モードでは最大約50kmの走行が可能です。また、充電には急速充電で約2時間20分の時間が必要です。
プリウスPHVのハイブリッド機構は、エンジンとモーターがシームレスに切り替わりながら動作することで、燃費の向上を実現しています。また、エンジンを動かす必要がない場合はEVモードでの走行が可能なため、低燃費での走行が期待できます。さらに、先代のプリウスPHVと違う点としては、商品開発において北米市場の要望を取り入れたことが挙げられます。北米市場では、より高速道路での走行が多いため、高速走行時のパフォーマンスが重視されています。
そのため、プリウスPHVには高速走行時にも十分なパワーを発揮するエンジンとモーターの組み合わせが採用されています。北米市場におけるプリウスPHVの販売戦略については、地域によって異なりますが、カリフォルニア州を中心にEV車の普及が進んでいるため、EVモードでの走行距離の長さや充電インフラの整備状況が重視されています。そのため、カリフォルニア州では、プリウスPHVの販売に合わせて充電ステーションの設置が積極的に進められています。
プリウスPHVは、カッコ良さ命です。先代プリウスPHVのエクステリアは、まんまプリウスでした。PHVのエンブレムと給電用のカバーが唯一の見分けるポイントでした。しかし今回のプリウスPHVは違います。フロントとリアセクションが全くの別物デザインです。そしてそれがまたカッコいいのです。デザイン的には王道の薄型切長形状のヘッドライトに、スラントしたノーズで万人受けする意匠です。リアはスポイラー形状とリアランプを一体化させたセンスあるデザインです。エクステリアだけでも購入意欲が湧きます。この優れた素地で、GR仕様をチョイスすれば、エアダム型フロントバンパーに変更され、精悍さが増しサーキットでも走れそうな出立ちとなります。プリウスPHVの売りは、カタログ値60キロEV走行可能な大容量バッテリー搭載です。自宅で充電して近所の買い物、送迎等は全て電気でまかなえます。バッテリーの充電が無くなれば、いつものプリウスとなり、エンジン協調型の燃費に優れたハイブリッドとしてバトンタッチされます。
充電出来れば給電も可能です。アウトドアシーンで1500wの電源として使用が可能です。充電が無くなったとしても、エンジンで充電出来るので、それこそ災害現場でも大活躍できます。インテリアも印象的です。センターメーターで車の情報を自然な視線で認識出来ます。ナビ画面も大きく、直感的な操作が可能で使い易いです。1.8リッターエンジンとトヨタハイブリッドシステムの組合せは、ノーマルプリウスと同じです。しかし先代プリウスよりも電圧を昇圧して、よりパワフルになりました。リチウムイオンバッテリー搭載も走行性能アップに効いています。乗り心地もマイルドで、トヨタのらしい安心感があります。
プリウスPHVの弱点は、設定価格とその車種です。補助金は出ますが通常プリウスとの価格差はあり、自宅で充電出来てのメリットがあるにしても、その価格の高さから二の足を踏む方が多いのも事実です。車種の問題は、RAV4 PHVがその解を持っています。RAV-4 PHVは、発売後ほぼ即日完売でした。人気のSUVであり、補助金を使えばノーマルRAV-4ハイブリッドよりも強力なモーターを搭載しており、少し高額であっても金額的にも納得出来るからです。そこまでの大サービスは不要ですが、何かしらのテコ入れは必要かと思います。
値段の割には電気の技術がふんだんに使われてると思う。日産ではこのクオリティはだせない。流石トヨタって感じの1台です。
電池が無くなってもガソリンで走れる安心感。リーフと違い、ちゃんと高速道路も走れる事。途中からリアガラスが真っ黒じゃなくなった♪お上品になりました。
補強パーツのお得感で選んだグレードですが、ベラっペラのおもちゃみたいなメンバーブレイスには言葉を失いました。チープな性能の割にムダに最低地上高の足かせになるので、即外して捨てました。GRのエンブレムも多すぎる。外装は外して捨てればいいだけなのですが、シートにまでついてるのはダサすぎ。結果シートカバーで隠しましたが。中学生が好きそうなレーシーなリアフォグも少し恥ずかしい。
良い所燃費良くてお財布に優しい。スタイリッシュな見た目、プリウスよりはるかにかっこいい。悪い所EVモードは全然距離走らない。身長が高い方は乗り降りするのが大変。また乗りたいかと聞かれたらもういいかな…って感じです。
良い所燃費良くてお財布に優しい。スタイリッシュな見た目、プリウスよりはるかにかっこいい。
座席が低く乗り降りがとても不便！足が長い方は本当に苦痛です。
トヨタ プリウスPHVのレビューをもっと見る(14)
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トヨタ プリウスPHV 1.8 S 1年保証付 T-connectナ...
支払総額：162万円 | 本体価格：145万円 | 諸費用：17万円 | 年式：2017年式 | 走行：5.9万km
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