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三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ フローティングナビ ETC 全方位カメラ 兵庫県
お住いのエリア別で納車陸送費用をわかりやすくお得に設定致しました!遠方のお客様もこの機会に是非ご検討ください!当店店頭納車のお客様には燃料満タンにてご納車!!2024/12/1~2025/1/31までのご成約が対象
遠方のお客様もご安心下さい!全国納車対応!!ご納車後はお住まいのお近くの三菱自動車販売店にてメンテナンスできます。*一部離島は除く
残価設定型クレジット取扱いスタート!月々のお支払いがラクラク!お支払い回数は36回、48回、60回から選べますご利用には条件及び審査等ございます。詳細はスタッフまでお問い合わせ下さい
パナソニック製フローティングナビ!(型番 CN-F1X10D)
ビルトインのETC2.0車載器付き!高速道路の出入りもスムーズですね!
ルームミラー型ドライブレコーダー!
エンジンも調子がいいですよ!エンジンをかけにきてください!!
総額表示は兵庫県内での登録になります。県外の方は別途費用が必要となります。お気軽にお問合せください。
シンプルなデザイン!!
多数の展示車があります!!遊びに来られる感覚でお越しください!!
当店では、整備費用、保証料は本体に含んでおります!購入後の無料点検も全国三菱対応しております!気になるところはスタッフまで、お気軽に相談ください!
小回りも効いて運転しやすい使いやすい車です。
当社でご購入していただいた全ての車両は納車前にしっかり点検・整備してから納車させて頂きます。
1年間走行距離無制限・全国三菱ディーラーのサービス拠点での保証修理が可能ですのでお出かけ先での故障やお引っ越しの際もご安心ください!
無料電話でのお問い合わせ0078-6002-649589へ!!お急ぎの方は、直通電話0798-41-1859もあります!!
使い易い操作系のレイアウト&室内空間!!!
運転席も足元広々で、ゆったりと運転できます^^
ゆったり座れる後席シートは乗り心地もいいです!!!
便利な荷室!!
安心の三菱ディーラー販売店!三菱認定中古車保証1年!全国納車できます!!ワンオーナーカー!フローティングナビ/マルチアラウンドモニター/ETC/両側電動スライドドア!
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三菱 デリカD:2の新車カタログを見る
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ボディーコーティング小型乗用
カーフィール 小型自動車
武庫川ICより北へ車で5分
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
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支払総額:130.8万円 | 本体価格:119.8万円 | 諸費用:11万円 | 年式:2016年式 | 走行:3.7万km
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