マツダ プレマシー2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビTV 電動スライド バックカメラ ETC  京都府 (パープル(紫), ラディアントエボニーマイカ) 詳細

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビTV 電動スライド バックカメラ ETC 京都府

    マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビTV 電動スライド バックカメラ ETC 京都府

【歳末大感謝祭SALE開催☆】年内納車ご希望はお急ぎ下さい☆全国販売OK☆スマートキー BLUETOOTH ステアリモコン アイドリングストップ 社外15AW フルフラット ウォークスルー HID

支払総額(税込)
54万円
(諸費用 14.2万円含む)
本体価格(税込)
39.8万円
年式
2014
(H26)
走行
4.9
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
7名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 株式会社L&Kオート
  • 住所:〒617-0836  京都府長岡京市勝竜寺西町一14
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週月曜日・第二火曜日

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状態 (マツダ プレマシー)

年式 2014(H26) ワンオーナー
走行距離 4.9万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
納車前に自社整備工場(運輸局認証工場)にて法定12ヶ月又は24ヶ月点検を実施致します。保安基準に満たない部品はすべて交換をさせて頂きご納車となります。点検整備記録簿も交付しご納車の際には、整備内容をご説明致します☆詳しくはスタッフまでお問い合わせください☆
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
商品車両は全て、1ヶ月又は1000kmの保証が無料で付いており、電装品や灯火類などの消耗品関係も保証対象となります★別途オプションにて最長3年間距離無制限のロング保証もご用意★保証プランは様々ご用意しておりますので、お客様に合った保証をお選び頂けます★詳しくはお気軽にお問合せ下さいませ!
保証コメント
年式 2014(H26)
走行距離 4.9万km
法定整備
法定整備付
納車前に自社整備工場(運輸局認証工場)にて法定12ヶ月又は24ヶ月点検を実施致します。保安基準に満たない部品はすべて交換をさせて頂きご納車となります。点検整備記録簿も交付しご納車の際には、整備内容をご説明致します☆詳しくはスタッフまでお問い合わせください☆
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
商品車両は全て、1ヶ月又は1000kmの保証が無料で付いており、電装品や灯火類などの消耗品関係も保証対象となります★別途オプションにて最長3年間距離無制限のロング保証もご用意★保証プランは様々ご用意しておりますので、お客様に合った保証をお選び頂けます★詳しくはお気軽にお問合せ下さいませ!
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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株式会社L&Kオート
営業: 10:00~19:00
定休日:毎週月曜日・第二火曜日

基本スペック (マツダ プレマシー)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 2WD
パープル(紫), ラディアントエボニーマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 297 ミッション インパネ  6 AT
排気量 2000cc 乗車定員 7人
最大出力 111 kW (151 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ プレマシーの新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ プレマシー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:両側(片側のみ電動)
株式会社L&Kオート
営業: 10:00~19:00
定休日:毎週月曜日・第二火曜日

プラン (マツダ プレマシー)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    54万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    56.8万円

    ☆消耗品交換パック【ライト】☆

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    54.6万円

    ☆WAKOSボディコーティング☆

プラン
基本プラン
-
Aプラン
☆消耗品交換パック【ライト】☆
Bプラン
☆WAKOSボディコーティング☆
支払総額(税込)
支払総額(税込)
54万円
支払総額(税込)
56.8万円
プランなし:56.8万円
支払総額(税込)
54.6万円
プランなし:54.6万円

基本スペック

ボディタイプ ミニバン
パープル(紫), ラディアントエボニーマイカ
車台末尾番号 297
排気量 2000cc
最大出力 111 kW (151 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  6 AT
乗車定員 7人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ プレマシー)

新車時の基本スペック (マツダ プレマシー)

発売年月 2013年(H25)/1月
車体寸法
4585 x 1750 x 1615 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2565 x 1490 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1490kg
シート列数 3列
10・15燃費
JC08燃費 16.20km/L
ホイールベース 2750mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2013年(H25)/1月 ホイールベース 2750mm
車体寸法
4585 x 1750 x 1615 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 3列 車両重量
1490kg
室内
2565 x 1490 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 16.20km/L 10・15燃費

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販売店情報

株式会社L&Kオート

基本データ

  • 住所:〒617-0836 京都府長岡京市勝竜寺西町一14 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週月曜日・第二火曜日

基本データ

  • 住所:〒617-0836 京都府長岡京市勝竜寺西町一14 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週月曜日・第二火曜日

保証

全国対応可能!ロードサービス付きのカープレミア保証★ 保証詳細を見る
株式会社L&Kオート | 保証
保証詳細を見る

整備

自社整備工場(運輸局認証工場)完備! 整備詳細を見る
株式会社L&Kオート | 整備
整備詳細を見る

スタッフ紹介

株式会社L&Kオートは総勢4人で、【全てのお客様と共に車を通して人生を豊かに】をモットーに取り組んでおります★ スタッフ紹介詳細を見る
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マツダ プレマシー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 四角くないスライドドア車
  • 投稿者: ゆき
  • 投稿日: 2022年5月12日
2010年式モデル グレード: -
総合評価
3.3
総評

ワンボックスのような四角い車じゃないのにスライドドアがついているところにすごくひかれて購入しました。普段づかいするには大きすぎず小さすぎずとてもよいサイズでした。お値段も勉強してもらって、お安くなったので満足でした。ディーラーの方々も良い人ばかり。(お客様相手なので当たり前かもしれませんが…)不満は少し顔が長いので、運転席からどこまでいけるか全然見えないところです。少し運転席を上に上げて乗っていました。

良かった点

四角くないのにスライドドアがついているところがすごく良い点です。今で言うsuvのような見た目ですね。エスティマの小型版という感じです。内装などのグレードはもちろん下がりますが、その分お値段がすごく安くなり手が届きました。高速道路を走っても頑張ってる感が無く、走りやすいです。特別仕様車にしたので、色が紺色とも青ともいえない色でとても好みでした。大きすぎず小さすぎず長すぎず、街中もとても走りやすかったです。

気になった点

車高が低い気がして、段差が少し怖いことがありました。あと、天井が低いのでどうしても子供が乗りにくそうな時があります。後ろの積載も減るので、キャンプ道具が乗らず毎回ギアを厳選しないといけませんでした。卵のような見た目をとったので、仕方ないとはいえこれは思ったよりも荷物が乗らず大変でした。1番困るのは、販売終了して後継機がないことです。マツダには不満がなかったので、プレマシーの荷物が乗る車種が出たら良かったなと思います。

マツダ プレマシーのレビューをもっと見る(93)

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