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トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 新品KO3AT 全周囲 リフトUP トノカバ- 埼玉県
トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 新品KO3AT 全周囲 リフトUP トノカバ- 埼玉県の詳細画像 その2
後期/新品BFグットリッチKO3AT/全周囲モニター/レーダークルーズコントロール/LKA/JAOSリフトUP/トノカバー/点検記録簿/ETC!!
トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 新品KO3AT 全周囲 リフトUP トノカバ- 埼玉県の詳細画像 その4
当店の展示車は全車走行テスト確認済でございます◇安心してお乗りいただける車両を店頭にて展示いたしております◇私達はご安心してお乗り頂けるお車のご提案をお約束致します♪♪
トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 新品KO3AT 全周囲 リフトUP トノカバ- 埼玉県の詳細画像 その6
ご不明な点ございましたら何でもご相談くださいませ◇車両状態のご説明、オートローン・整備内容や部品、税金や任意保険の事など、ご購入からアフターまで当店が全力でサポート致します■
トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 新品KO3AT 全周囲 リフトUP トノカバ- 埼玉県の詳細画像 その8
ルームクリーニング済みの車内はとっても綺麗☆さらに納車前クリーニングを施工しますのでさらにキレイになります!!インテリアの仕様変更なども承っておりますので、お気軽にご相談ください!!
トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 新品KO3AT 全周囲 リフトUP トノカバ- 埼玉県の詳細画像 その10
運転席まわりはとても広くゆったり空間で運転できます。
トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 新品KO3AT 全周囲 リフトUP トノカバ- 埼玉県の詳細画像 その12
安心アフター保証プランのご準備もございます□国産車、輸入車それぞれに合った定期プランや更新タイプなど多数プランがございます!!ご要望に合わせて付帯可能ですのでお気軽にお問合せください□
トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 新品KO3AT 全周囲 リフトUP トノカバ- 埼玉県の詳細画像 その14
純正ディスプレイオーディオ☆
全周囲モニターで駐車も安心☆
Bluetooth、Apple CarPlay、Android Auto、UCB対応☆
純正シートを装備☆使用感も少なく綺麗な状態です☆ぜひ店頭に現車の確認をしにご来店お待ち申し上げております!!なども承っておりますので、お気軽にご相談ください!!
トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 新品KO3AT 全周囲 リフトUP トノカバ- 埼玉県の詳細画像 その19
後部座席もとてもキレイな状態でございます☆
大迫力のピックアップトラック☆ハイラックスZGRスポーツ☆入庫致しました!後期/新品BFKO3AT/全周囲カメラ/レ-ダ-クル-ズコントロ-ル/LKA/JAOSリフトアップ/トノカバ-/点検記録簿/ETC
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2017年よりタイから導入を開始しいるハイラックス。並行輸入を除き、新車購入が可能な、ミドルクラスのピックアップトラックがハイラックスになります。他の国内メーカーも手持ちはありますが、導入はしていません。ここは体力的に余裕のあるトヨタのなせる技です。全長5340mm、全幅1855mmあるので、ミドルクラスでも長さは持て余し気味になります。車両重量も2875kgとまさにトラックです。パワーユニットは2.4リッターディーゼルターボエンジンになります。150PSの最高出力を発揮し、400N・mの最大トルクになります。フロントセクションとキャビン、ベッド(荷台)によって構成されるシルエットはピックアップトラックならではの個性になります。
SUVに乗りたいが個性を出したい、他の人とはかぶりたく無いと言う方には最適です。まだまだ街中で見かけるのは稀です。これで採算がとれているか心配になりますが、導入を続けているトヨタに感謝です。乗り込む際はヨッコラショと言う感じですが、ハイラックスに乗るための儀式と思えば好意的にとれます。ハイラックスを所有して乗る事は元気で若い証拠です。インテリアは乗用車ライクなデザインです。しかし、他のトヨタ車とは似ていない異質な感覚はピックアップトラックならではです。いくら曲線を多用してもトラック臭、男臭が溢れ出ています。ディーゼルの出足や音もトラック的です。良い味がでています。
不満や気になる所はハイラックスに何を求めるかによります。ハイラックスに快適性を求める方にはお勧めしません。ハイラックスはベッドに500kgの荷物をのせて、悪路を走破する為に開発されています。ですから、空荷のベッドではサスペンションが固いので、乗り心地は跳ねるし、荒々しいので快適ではありません。ディーゼルの音もカラカラとうるさいです。しかしハイラックスらしい使い方をすれば、安心して使える性能と信頼性があります。全長5340mmのトラックに乗る覚悟が有るか無いかで評価が変わるクルマです。
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4...
支払総額:520万円 | 本体価格:505万円 | 諸費用:15万円 | 年式:2023年式 | 走行:7,000km
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