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トヨタ ヤリス 1.0 X バックカメラ・Bluetooth・ミラキャスト 神奈川県
圏央道相模原愛川ＩＣより２０分。東名高速横浜町田ＩＣより３０分。八王子バイパス元橋本より２０分。国道１６号線沿いのお店です。★電車でお越しの場合★ＪＲ横浜線、渕野辺駅南口より徒歩１０分。
屋根付き展示場もございますので雨の日もご安心してご来店ください。（一部、屋根が無い展示場もございますので事前にご連絡いただけますと屋根の下にご準備させて頂きご覧いただける様にいたしまあす。）
お車の現車確認と店頭納車可能なお客様に限らせて頂きます。 詳しくはスタッフまで！通話料無料のフリーダイヤル「0078-6003-527324」
追加オプションも多数ご用意しております。詳しくはスタッフにお尋ねください。 詳しくはスタッフまで！通話料無料のフリーダイヤル「0078-6003-527324」
最大3年先まで延長可能なロングラン保証α（有料）もご用意しております。無料保証期間1年に安心をプラスする、1年または2年の延長保証がお選び頂けます。もちろん、走行距離は無制限です。
その他にも各種保険、お車の買取（T-UP）、JAF、TSカード、携帯電話などの取扱いをしております。詳しくはスタッフにお尋ねください。詳しくはスタッフまで！通話料無料のフリーダイヤル「0078-6003-527324」
『バックモニター』を装備！駐車の際の、サポートツールとしてとっても便利！駐車が苦手な人、バックに自信がない人、だけでなく、皆さんに便利！でも、それだけに頼るのは危ないですね。
Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続に対応 ミラーキャストに対応しております（スマートホンやタブレットの画面を本機の画面に表示したり音声を再生いたします。本機とデバイスはＷｉ－Ｆｉで接続いたしますｉｓｏ端末は非対応
ウエインズトヨタ神奈川がお薦めするご愛車のメンテナンス商品をご用意しております。県内自社のサービス工場でアフターフォローも安心。 詳しくはスタッフまで！通話料無料のフリーダイヤル「0078-6003-527324」
ドライブレコーダー付き！これなら万が一の際も録画されているので安心ですね！
視認性の良いメ－タ－を採用しており、快適なドライブをサポ－トします♪．
当社、入庫時走行距離は 37136kmです。
★あると便利なオーディオコントローラー（ステアリングスイッチ）です。★音量やチャンネル変更が可能です
メーター内ディスプレイコントローラーです。
間欠ワイパー付きフロントワイパースイッチ、リアワイパーもございます。
オートライト付きヘッドライトです。
オートライト付きヘッドライトです。フォグランプもございます。
☆無料TEL『0078-6003-527324』…神奈川/東京/千葉/埼玉/山梨/静岡在住の方への販売へ限らせて頂きます。
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★希望ナンバープラン★
★安心のロードサービスＪＡＦ入会プラン★
東名高速、横浜町田インターから八王子方面へ。相生2丁目交差点のすぐ右手にございます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
トヨタ ヤリスのレビューをもっと見る(3)
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トヨタ ヤリス 1.0 X バックカメラ・Bluetooth・ミラキ...
支払総額：148.4万円 | 本体価格：138万円 | 諸費用：10.4万円 | 年式：2022年式 | 走行：3.8万km
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