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シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 当社試乗車モブトップルーフディーセル車輛 岡山県
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マルチパーパスヴィークルであるベルランゴはたくましさや力強さをくまなく表現しつつどこにでも行けてなんでも楽しめる他に似るもののないパーソナリティをかつてないほどのあたらしさで具現化したシトロエンです
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当店のブログをチェックして最新情報をご確認くださいね
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展示車両をじっくりご覧いただける、落ちついたショールーム。どうぞ、お気に入りの１台を、見つけてください。
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シンプルで機能的なボディデザインとセンスあふれる実用的なディテール そしてスライドドアなど家族と人々のためのレジャーアクティビティヴィークルとして開発されたモデルです
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MPVやミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルです リアシート頭上後方に配された容量約60リットルのリアシーリングボックスをはじめ多数の収納スペースを用意しているのが特徴
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ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフが装備され開放感も両立されています アクティブクルーズコントロールをはじめとする先進運転支援機能ADASも装備されているので安全性能が高いです
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シャシーはC５エアクロスSUVなどと同じEMP２プラットフォームがベースです リアサスまわりのパーツは先代モデルから流用し荷室スペースを稼いでいるのが特徴です
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全長４，４０５mmと現行のカローラセダンより90mm短くその意味ではコンパクトです しかし全幅と全高は１，８５０mmあるので全幅と全高の比率が１：１で正面から見るとおおきな正方形の箱というイメージです
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１，４９８ccの４気筒DOHCディーゼルターボは静かでスムーズな回転に終始します 一般道がスムーズなので高速巡航に入ったときの静かさがより際立つのかもしれないフィーリングです
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先進運転支援システムはストップ＆ゴー機能付きアダプティブクルーズ（30～180km/h）や車線維持支援機能 ブラインドスポットモニターなどを装備しています
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Apple CarPlay/Android Autoにも対応する８インチのタッチスクリーンが付いています 車両設定はこの画面で行います
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パワートレインはグループPSAの最新世代クリーンディーゼルエンジンDV５型にアイシンエイダブリュとの共同開発による電子制御８速オートマチックトランスミッションEAT８を組み合わせています
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ガラスサンルーフの下に渡されたブリッジは天井収納として使えるのがポイントです 内部には2カ所に仕切りが設けられており加減速時に荷物が大きく移動してしまうようなことはない便利設計です
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運転席に乗り込むと上質なリビングのような快適性が心地よく家具や旅行からインスピレーションを得たインテリアは手触りの良さが印象的で常に心地いいリビング感覚を演出します
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リア3座独立シートは大人3人がくつろげる居住性を実現しています さらにフロントシートバックテーブルやリア床下収納など使いやすさを追求しているのがベルランゴの人気の秘訣です
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キャビンには全部で28カ所の収納スペースが備わると説明されていてメーターフード上部の小物入れや助手席エアバッグをルーフ側から展開するようにして実現した容量１１．８リッターのグローブボックスが装備
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レザー巻きのステアリングホイールが装備されていてオーディオ系の操作が可能なステアリングスイッチに加えてシフトパドルも備わっています
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DV5エンジンはディーゼルとは思えない軽快な吹け上がりとドライバビリティ 低回転からの高いトルクや最新の排気浄化システム酸化触媒やSCR選択還元触媒 DPF微粒子フィルターによる高い環境性能を披露します
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リアシート使用時のラゲッジスペースは奥行きが約１mで容量５９７リッター リアシートと助手席の背もたれをすべて倒すと長さ２．７ｍの長尺物が積めます この状態の荷室容量は２，１２６リッターと大容量です
