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ダイハツ タント 660 カスタム RS SDナビフルセグ 360度カメラ 前後ドラレコ 埼玉県
◆SPACE‐ONE◆ 【無料お電話でのお問い合わせ】(携帯・PHS可)『TEL 0078-6002-514988』 お気軽にお問い合わせください。
◆ユーザー様買取車 修復歴無し程度良好 SDナビフルセグ360度カメラ 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー ロングスライドシート ビルトインETC クリアランスソナー 他オプション多数
◆オートローン各社取り扱い◆ 頭金0円~最長120回までご用意しております。事前審査だけでもお気軽にどうぞ(ラインやメール又はFAXでも可能です)
◆今の車のローンが残っているから。。。 とお乗り換えを諦めている方、現在お乗りのお車のオートローン残債もおまとめ出来る『ツインリセットオートローン(下取残債セット)』の取り扱いもしております。
◆ボディーコーティング対象車輌◆ 外装下地磨き後ガラス系ボディーコーティングを施工し、ピカピカの状態でご納車させていただきます。
◆乗り出し総額表示◆ 圏内の登録費用・整備費用・法定費用(税金など)の基本諸費用をすべて含んだ【乗り出し総額】を表示しております。※車庫証明代行、ご納車、圏外登録費用は除きます。
◆LEDヘッドライト/LEDデイライト/ウインカードアミラー
◆埼玉県内に計4店舗展開中!【ジムニー専門館、Outdoorセレクション、自社認証工場】も宜しくお願い致します。もちろん、こちらの店舗からでもご案内出来ますので お気軽にお申し付けください。
◆只今、とってもお得な【SALE】開催中です。様々な特典をご用意してお待ちしております。
◆純正15インチアルミホイール/【YOKOHAMA/BluEarth】2023年製バリ山タイヤ
◆当店では新車、中古車注文販売・一般整備、車検・板金、塗装・買取り、下取り・オリジナルドレスアップ制作など幅広く行っております。お車の事なら何でもご相談ください。
◆全てのお客様に気持ちよくお車をご覧いただける様、入庫時に室内のにおい・汚れに効果のある特別クリーニングを施工しております。
◆【Carrozzeria】SDナビ フルセグ 音楽CD&DVDビデオ再生 ミュージックサーバー SDオーディオ Bluetoothオーディオ 360度カメラ サイド&バックカメラ
◆両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/クリアランスソナー/プリクラッシュセーフティ/アイドリングストップ/ロングスライドシート
◆ビルトインETC/【COMTEC】前後ドライブレコーダー/ステアリングチルト/クルーズコントロール
◆お客様にご安心いただける様、第三者機関によるNPO法人JAAA日本自動車鑑定協会鑑定書を付け程度、機関、外装、内装の評価を明記して販売しております。
◆電車にてお越しのお客様は東武スカイツリーライン(伊勢崎線)「北春日部駅」又は東武野田線「八木崎駅」よりお電話いただければお迎えに参ります。お気軽にどうぞ。
◆SPACE‐ONE◆ TEL.048-797-6699 /メール.one@cardealer-space.com / ホームページ.http://www.cardealer-space.com
◆全車安心の定期点検整備を実施しております。(エンジン系・足廻り系など、その他約50項目の点検整備、オイル関係などの消耗部品の交換をご納車前にディーラー又は自社工場、提携工場にて徹底整備致します)
支払総額136.6万円(圏内登録時)/ローン頭金ゼロ、120回までご利用可能です◆ユーザー様買取車/SDナビフルセグ360度カメラ/両側パワースライドドア/COMTEC前後ドラレコ/他
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
タントがマイナーチェンジしました。その中に新たなグレードが加わりました。タントファンクロスです。ハイトール軽自動車の中でもSUVの波がやって来たようです。SUZUKIはスペーシアにギアを加えたり、毛色は違いますがスペーシアベースも追加しました。2車種ともに、人気があります。そんな中アクティブ感とタフさを分かりやすくユーザーに表現したのがタントファンクロスになります。タントカスタムには興味が無いが、このファンクロスは良い!と言うユーザーは確実にいそうな気がします。
内外装はかなりアクティブです。インテリアはシートのカモフラージュ風の柄がインパクトがあります。インパクトだけで無く、濡らしたり、汚れた荷物を置いても手入れのしやすい撥水シートになっています。またインテリアの中に差し色として、オレンジが効果的に配置されています。またラゲージルームにはランプやUSBソケットもあり、車中泊を念頭に入れた装備があります。試乗はターボモデルでした。街中ではキビキビとした走りです。重量はある筈ですが、出足から流れに乗るまでストレスの無い走りが良かったです。
不満点はエクステリアデザインです。もっと分かりやすいアウトドア感やSUVらしさが欲しかったです。SUZUKIの真似をしてとは、いいませんが、スペーシアギアは丸型ベッドランプに変えたりして、すぐに解る分かりやすさがいいです。しかしファンクロスはファンクロスだけ見ればSUV風とは分かりにくいデザインです。この辺りもダイハツの生真面目さが出てしまった感じがします。また乗り心地が固めなのも少し気になりした。コツコツと路面の凹凸を拾い易いです。
タントはトール型軽自動車の元祖的な存在です。ワゴンRも軽自動車としてはエポックな存在でしたが、タントもコンセプト的にもエポックな存在です。今の人気カテゴリーになっているので証明されていると思います。またミラクルオープンドアにも拘りがあり、長きに渡って採用しています。助手席後方のBピラーが無く、ドアを開けた時、スライドドアも一緒に開けると、凄く間口の広い開口部が出来ます。今回のモデルは先代とは違い、かなりスポーティーな外観も注目です。タントカスタムはウルトラマンの目の様なヘッドランプがカッコいいです。
走りは進化していて、かなり秀逸です。ターボ車ですが、ターボがぐいぐい効いているいるという感じではなく、自然吸気の排気量が大きなエンジンを積んでいるよな感じで吹き上がります。期待通りの加速感を得られるので運転が楽しいです。走行性能は、背が高いタイプですが、カーブでロールを感じることもなく、ハンドル操作にしっかりついてくる感じです。重心は高いはずですが、チューニングは上手く出来ています。後部座席は、ロングスライドにより足元はかなり広くなります。
タントも軽自動車だからとは思いますが、段差の突き上げを運転席でも感じます。やはりこの辺りは背が高いので色々とロールを抑制したりしているのが、関係しているのだと思います。リアシートはリアタイヤが近いので、突き上げも感じやすいかもしれません。また速さやトルク感は気に入りましたが、エンジン音がガサツな感じがしました。エンジン音が良ければ、もっと走りも楽しめる筈です。あとはインテリアのデザインと質感です。N-boxやルークスに比べるとセンスも質感もワンランク下です。
黒色のタントを利用しています。総評は、とても良いです。スライドドアや、キー、天井の高さ、後部座席をフラットにできる所、後部座席の広さ、助手席を倒せばテーブルのように使用可能なところなど、子連れ女性にはぴったりの車だとおもいます。気になる点では、絞り出しました。1番はドリンクホルダーです。増量のペットボトルや、紙パックのドリンクが入れば言うことなしです。乗り換えを検討する際は、タントにしようと思っています。
購入した1番のきっかけは、乗りやすさ。普段使いの車として利用しているため、子どもの送り迎えや買い物には便利です。スライドドアと天井の高さ、後部座席の広さが丁度いいです。走行距離は10万キロを超えていますが、特に問題ありません。普段使い用なので、1ヶ月に1回ガソリンを満タンにすれば十分です。タントが走ってるのをよく見るので、人気だとは思っていましたが、実際に乗ってみて、子連れの方や女性に人気の理由がわかりました。
気になるところは、ありません。強いて言うとしたら、エンジンをかける時、回すタイプなのでボタンだとより良いなと思います。ずっと乗っていると、エンジンキーを回すとギュルギュルという音がしだしました。あとは、ドリンクホルダーです。プッシュで出てくるタイプです。周りは視覚なのですが、飲み物を立てるところが、増量のペットボトルや、四角のパックジュースなどが入りません。どちらも旧式なので仕方ないといったところです。
子育て用と割りきって購入。チャイルドシート後ろに2つ乗せて、双子ベビーカー乗せても余裕があります。子どもが大きくなり、ランドセルなどの荷物があっても、ゆとりがあり、とても満足しています。スライドドアなのも嬉しいポイントです。サンシェードもつけて良かったです。視界が広いので、運転がとてもしやすいです。天井も高いので、背が高い人でも大丈夫です。車高も高めなのも、運転のしやすさにつながっています。廃車になるまで乗り続けます。
車内が広いので、子育て世代で、何かしら荷物が多くても、すべて乗せられるくらい広いです。天井も高いので、自転車も乗せることができます。チャイルドシートを後ろに2つ乗せても大丈夫です。運転がしやすいです。窓が大きく広くてとられているので、視界が広く、見渡せます。また車高も高めなのも良いです。スライドドアは子育て世代には必須です。自動ドアもつけて、とても助かっています。サンシェードもつけてもらって良かったです。
購入して1年たたず、バッテリーがあがったり、エンジンが故障して新品に交換になってしまいました。保証もなかったので、自腹です。リコール対象も2回ほどなりました。6年後、車の整備工場で見てもらった時、明らかな不具合で、インターネットにも多数口コミになっていた箇所がありましたが、リコール対象にはならず。違う年式の別の車種はリコール対象になっていました。同じ部品使っているはずなのに。ちょっとおかしいよねと話していました。
今まで自分のものではない車も含めて色々乗らせてもらってきましたが、この車は小さめの車とは思えないほど中の空間が広くて感動したのを覚えています。見た目が大きな車でも実際に乗ってみると窮屈さを感じることが多い中、この車はよく考えて設計されているなと思いました。お値段も手を出しやすい価格帯なので人気な理由もよく分かります。カスタマイズも可能なようなので、自分の個性を出したい方はお金をプラスして好きに変えられるのも魅力ですね。
車酔いしやすい私でも広々とした後部座席の空間のおかげで酔わずに済むのが良い点のひとつです。また、キャリーバッグなどの大きな荷物を後ろのトランクに入れなくても足元に置けるくらいの余裕はあるので、荷物が多くなりがちなファミリー世帯にはとてもありがたいデザインだと思います。外観に関してですが、とてもスタイリッシュなデザインなので高見えしますし、色味もオシャレなものが多く、女性でも男性でも乗りたくなるような設計です。
気になった点は、良い意味でも悪い意味でも落ちているゴミが分かりずらいというところです。お菓子の食べこぼしさえもどこに行ったのか分からなくなるため、掃除をさぼってあまりやらなくても気づかれにくいというメリットとは反対に、汚したらすぐにきれいにすることが難しいので汚れが溜まっていくというデメリットもあります。結局は毎回ハンディ掃除機を使って掃除をすればいいだけの話なのですが、忙しい合間を縫って掃除をするのはなかなか大変に感じます。
ダイハツ タントのレビューをもっと見る(82)
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ダイハツ タント 660 カスタム RS SDナビフルセグ 360度...
支払総額:136.6万円 | 本体価格:129万円 | 諸費用:7.6万円 | 年式:2019年式 | 走行:3.6万km
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