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ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII ナビ フルセグ 全周囲モニター 福岡県
両側スライドドアなので荷物で手がいっぱいの時でも開閉ラクラク。勢い良くドアを開けて隣の車にうっかり・・・なんて心配もなくなりますね♪
選ぶ楽しさ、買う楽しさ、買った後のサポートまで、カーライフの全てをトヨタカローラ博多に応援させてください。
スタイリッシュなインパネ周りです！運転の際、常に目にする部分は、シックにまとめた飽きの来ないデザインが人気です！
シックな色使いの運転席周りですね。すっきりとしたデザインで上品な色使いです。居心地の良い運転席、長く座ってられるリラックスできるデザインがいいですね。
しっかりとした厚みのあるシートで振動や騒音を低減、長時間のドライブでも疲れません！
セカンドシートを倒した状態です。セカンドシートは独立可倒、荷物に合わせてラゲッジスペースをアレンジできます。
コンパクトなボディ－なのに、しっかりと確保されたラゲ－ジスペ－スが魅力（＊＾＾＊）
リアシートバックを前に倒して長尺物も積み込める大容量のラゲッジスペースを拡大できます♪
スマートエントリー＆プッシュスタートはキーをバッグ等に携帯している時にブレーキを踏んでスタートボタンを押すとエンジンが始動します。車内に忘れた場合にはロック出来ませんので締め忘れの心配もなくなります！
最近のトレンドは、メモリーナビ！データの書き換えも簡単で検索も早い！もちろん地図データも豊富で快適なドライブが楽しめます。
機能的で便利なメモリーナビが目的地までスムーズに道案内してくれるので安心ですよ!
フロントビューカメラ付きなので見通しの悪いコーナーでも安全に視界を確保することが出来ます。 あくまで安全をサポートするものなので実際の目で確認しましょうね。
サイドモニターの映像になります！ 狭い路地から出る際に歩行者や自転車にぶつかってしまう事が、ありますがこれがあれば事前に死角の部分が映し出されるので事故を未然に防ぐことが出来ます！
パノラミックビューモニター装備！４台のカメラで確認できるためより広範囲をカバーできるのも嬉しいポイントです。
先進の安全装備ついてます。詳しい装備内容、仕様等につきましてはスタッフにお問合せ下さい。
撮影時の走行距離は約４．２万ｋｍです。安心のロングラン保証付きです。
エアコンはオートタイプが装着済みです！オートモードにしておけば、車内温度を設定するだけで風の料や吹き出し口の切り替えを機械が行ってくれます！一年中快適な環境を作れますよ♪
エンジンルームもクリ－ニング済み！ホコリや泥、オイル汚れを落としてから丁寧に洗浄しました！ご覧のとおりピカピカです！
もちろんアフターもお任せください♪購入後も親身にサポートさせていただきます！納車させていただいてからが、本当のお付き合いだと思っております☆
トヨタ認定検査員による車両鑑定書付き！法定整備を実施し、安心と共にお届けします。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
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ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII ナビ フル...
支払総額：160.6万円 | 本体価格：154万円 | 諸費用：6.6万円 | 年式：2020年式 | 走行：4.2万km
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