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ダイハツ トール 1.0 X 4WD バックカメラ ドライブレコーダー ナビ付 北海道
★ネットからお問合せ頂いた方限定!!北北海道三菱限定キャンペーン実施中★
ドライブレコーダー♪万が一事故が起こってしまった際に役立ちます。録画された映像は、事故の状況を判断する場合の証拠にもなることもありますので安心ですよね!
バックカメラ付き、狭い場所での駐車も安心です!
高速道路がスムーズに利用できるETCもご用意しています!
天井も高く開放感があり運転も快適にできます!
☆弊社で整備を実施した車両はダイヤモンド保証(12ヶ月+走行距離無制限)が無料付帯。遠方のお客様でも全国の特約販売店(三菱ディーラー)で保証修理をお受け出来ます。
☆自動車任意保険は東京海上日動・損保ジャパン日本興亜・共栄火災の三社で比較ができます。お気軽にご相談下さい。
☆陸運局認証工場+指定工場!国家資格を持った整備士による整備をしています、不具合箇所は修理又は交換してから納車致します。
後部座席を倒すとこんなに広々!大きな荷物のある時や荷物の多くなった時でも安心して詰め込めますね!
【運転席】クッション性の高いシートは長時間座っていても心地よく、大きなウィンドウと高い天井で開放的な空間となっています♪
後席はベンチシートになっておりますのでゆったりとお座り頂けます。
見やすいスピードメーターです(^^♪
初めての土地でも安心なカーナビ付き!
横滑り防止装置/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ付
ステアリングスイッチでマルチインフォメーションディスプレイの切り替え、ハンズフリー操作などができます
★遠方納車★遠方のお客様への販売実績も多数ございますので全国どこのお客様でもご安心してお買い求め頂けます!全国ご納車OK!(陸送会社手配での納車となります)ご納車までスタッフが丁寧にご対応致します!
夏タイヤ装着済みです。タイヤの溝はこのようになっております。
沢山の写真を掲載しているので是非最後までご覧ください♪
多くの箇所の写真を掲載しておりますのでぜひ最後までご覧になってくださいね♪
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希望ナンバー
【フレッシュキーパープラン】Mサイズ
自動車の販売(新車・中古車)、整備、自動車のリース、自動車保険並びに各種損害保険を扱っております。なんでもお気軽にご相談ください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 X 4WD バックカメラ ドライブレコーダ...
支払総額:148万円 | 本体価格:138万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2022年式 | 走行:4.3万km
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