マツダ プレマシー2.0 20S スカイアクティブ 両側電動スライドドア 車検整備付 HID  長野県 (パープル(紫), パープル) 詳細

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動スライドドア 車検整備付 HID 長野県

    マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動スライドドア 車検整備付 HID 長野県

両側電動スライドドア/ナビ/フルセグTV/HIDヘッドライト/バックカメラ独自の品質基準に基づく安心車輌の厳選取扱!中古車は第三者機関AIS品質検査書付。どんな理由でも返品OK。

支払総額(税込)
132.4万円
(諸費用 12.6万円含む)
本体価格(税込)
119.8万円
年式
2017
(H29)
走行
3.7
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
7名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • フジカーランド佐久
  • 住所:〒385-0023  長野県佐久市岩村田北1-30-7
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:水曜日 第一、第三木曜日

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状態 (マツダ プレマシー)

年式 2017(H29) ワンオーナー
走行距離 3.7万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
納車前に定期点検を実施します。車検が残っている車は「法定12ヶ月点検」、車検が切れている車は「車検整備」を行います。
車の性能、装備品の品質、走行テストなどお客様に「徹底した安心」を届ける為、仕入れから納車まで専門スタッフが9回も品質検査を行った上、当社独自の品質基準にクリアした車両のみ販売しております。第三者品質検査機関(AIS)による品質チェックを受け、検査書を中古車は全車輌取得しお客様にも開示。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
車の基本性能や乗員の安全を守る上で重要な部品についてしっかり保証!1ヶ月・1000km以内ならエンジン、ステアリング、サスペンション、動力伝達、電子制御、乗員保護装置等について無償修理致します。
さらにお客様自身が選べるフジカーランドオリジナルロング保証(有償)も三年間までご用意!消耗品交換やナビ・オーディオなど故障しやすい電装品などにもお使い頂けます!詳しい内容はお尋ね下さい。
保証コメント
年式 2017(H29)
走行距離 3.7万km
法定整備
法定整備付
納車前に定期点検を実施します。車検が残っている車は「法定12ヶ月点検」、車検が切れている車は「車検整備」を行います。
車の性能、装備品の品質、走行テストなどお客様に「徹底した安心」を届ける為、仕入れから納車まで専門スタッフが9回も品質検査を行った上、当社独自の品質基準にクリアした車両のみ販売しております。第三者品質検査機関(AIS)による品質チェックを受け、検査書を中古車は全車輌取得しお客様にも開示。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
車の基本性能や乗員の安全を守る上で重要な部品についてしっかり保証!1ヶ月・1000km以内ならエンジン、ステアリング、サスペンション、動力伝達、電子制御、乗員保護装置等について無償修理致します。
さらにお客様自身が選べるフジカーランドオリジナルロング保証(有償)も三年間までご用意!消耗品交換やナビ・オーディオなど故障しやすい電装品などにもお使い頂けます!詳しい内容はお尋ね下さい。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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フジカーランド佐久
営業: 10:00~18:00
定休日:水曜日 第一、第三木曜日

基本スペック (マツダ プレマシー)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 2WD
パープル(紫), パープル ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 267 ミッション インパネ  6 AT
排気量 2000cc 乗車定員 7人
最大出力 111 kW (151 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ プレマシーの新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ プレマシー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:両側(電動)
フジカーランド佐久
営業: 10:00~18:00
定休日:水曜日 第一、第三木曜日

プラン (マツダ プレマシー)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    132.4万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    138.4万円

    コーティングLプラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    137.1万円

    下回りサビ止めプラン(普通車)

プラン
基本プラン
-
Aプラン
コーティングLプラン
Bプラン
下回りサビ止めプラン(普通車)
支払総額(税込)
支払総額(税込)
132.4万円
支払総額(税込)
138.4万円
プランなし:138.4万円
支払総額(税込)
137.1万円
プランなし:137.1万円
補足 当社自慢のダイヤモンドキーパーコーティング施工プラン!

基本スペック

ボディタイプ ミニバン
パープル(紫), パープル
車台末尾番号 267
排気量 2000cc
最大出力 111 kW (151 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  6 AT
乗車定員 7人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ プレマシー)

新車時の基本スペック (マツダ プレマシー)

発売年月 2014年(H26)/4月
車体寸法
4585 x 1750 x 1615 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2565 x 1490 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1490kg
シート列数 3列
10・15燃費
JC08燃費 16.20km/L
ホイールベース 2750mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2014年(H26)/4月 ホイールベース 2750mm
車体寸法
4585 x 1750 x 1615 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 3列 車両重量
1490kg
室内
2565 x 1490 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 16.20km/L 10・15燃費

マツダ プレマシーの新車カタログを見る

販売店情報

フジカーランド佐久

基本データ

  • 住所:〒385-0023 長野県佐久市岩村田北1-30-7 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:水曜日 第一、第三木曜日

基本データ

  • 住所:〒385-0023 長野県佐久市岩村田北1-30-7 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:水曜日 第一、第三木曜日

マツダ プレマシー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 四角くないスライドドア車
  • 投稿者: ゆき
  • 投稿日: 2022年5月12日
2010年式モデル グレード: -
総合評価
3.3
総評

ワンボックスのような四角い車じゃないのにスライドドアがついているところにすごくひかれて購入しました。普段づかいするには大きすぎず小さすぎずとてもよいサイズでした。お値段も勉強してもらって、お安くなったので満足でした。ディーラーの方々も良い人ばかり。(お客様相手なので当たり前かもしれませんが…)不満は少し顔が長いので、運転席からどこまでいけるか全然見えないところです。少し運転席を上に上げて乗っていました。

良かった点

四角くないのにスライドドアがついているところがすごく良い点です。今で言うsuvのような見た目ですね。エスティマの小型版という感じです。内装などのグレードはもちろん下がりますが、その分お値段がすごく安くなり手が届きました。高速道路を走っても頑張ってる感が無く、走りやすいです。特別仕様車にしたので、色が紺色とも青ともいえない色でとても好みでした。大きすぎず小さすぎず長すぎず、街中もとても走りやすかったです。

気になった点

車高が低い気がして、段差が少し怖いことがありました。あと、天井が低いのでどうしても子供が乗りにくそうな時があります。後ろの積載も減るので、キャンプ道具が乗らず毎回ギアを厳選しないといけませんでした。卵のような見た目をとったので、仕方ないとはいえこれは思ったよりも荷物が乗らず大変でした。1番困るのは、販売終了して後継機がないことです。マツダには不満がなかったので、プレマシーの荷物が乗る車種が出たら良かったなと思います。

マツダ プレマシーのレビューをもっと見る(93)

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