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マツダ ボンゴバン 2.0D GLスーパー 4ドア ハイルーフ AT 4WD ルーフキャリア 北海道
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フロントバンパーは塗装済でオシャレ感のあるフロントフォルム
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ハイルーフ仕様車で室内空間に貢献。サイドのストライプもいい感じです
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バックドアウインドウはスモーク仕様でプライバシー、荷物の紫外線保護に貢献します
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ルーフにはキャリアを設置。長さも充分で材質もシッカリしております
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モノコックのフレームはご覧の様に殆ど見受けられず良好なコンディションを保っております
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作業車ではスタンダードな２本スポークハンドル。径、グリップ太さも適当で操作感も良い感じです
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回転計を備えたメーターは赤色指針もハッキリ視認性も良い感じです
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走行数は１４万キロ代半ばを超えた所ですが機関系、駆動系及び各部とも好調を維持しております
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社外ナビをビルドインしたセンター部はダイヤルセレクトとプッシュセレクトモード式の空調と調和しスッキリとした印象です
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ATシフトレバーはコラムタイプ。ハンドルに近く操作しやすい感じです
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駆動切り替えレバーはキャビン床に直置き。ダイレクトな操作感です
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先に記述した上位グレードの為、シートはファブリック地。多少よれがありますが、破れ大きな汚れ等は無く現状で充分使用可能です
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前席シート中央部の背もたれを倒すと大型トレイとドリンクホルダーが出現。使用しやすく重宝します
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後部シートもファブリック地。簡易タイプの為、足元スペースは流石に限られますが、座面の厚さ背もたれの角度と相まって掛け心地は悪くありません
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荷台床はカーペット張り。座席使用時でも充分な容量で荷物も保護できます
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後部シートを格納すると広大なスペースが出現。長形物も積み込み可能です
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リアヒータースイッチはダイヤルセレクトタイプ。右サイドドアにセットし場所を取りません
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積載量は９００キロ。１ｔ近く積み込みができ容量充分です
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左側ミラーはアメリカンタイプでワイドな視界を確保。安全運転に寄与します
