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レクサス RC300h Fスポーツ   和歌山県 （ホワイト（白）, ホワイトマイカ） 詳細

  • レクサス RC 300h Fスポーツ  和歌山県

    レクサス RC 300h Fスポーツ  和歌山県

支払総額（税込）
412.4万円
（諸費用 13.1万円含む）
本体価格（税込）
399.3万円
年式
2018
(H30)
走行
1.3
万km
排気量
2500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 和歌山トヨタ自動車株式会社 U－Carプラザ和歌山インター
  • 住所：〒640-8305  和歌山県和歌山市栗栖658
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：毎週火曜日・毎月第1、第2、第3月曜日
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状態 (レクサス RC)

年式 2018(H30) ワンオーナー －
走行距離 1.3万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
ロングラン保証1年＜走行距離無制限＞ ＋ハイブリッド保証＜保証期間は初度登録年月から10年目まで、もしくは3年間のいずれか長い方。但し走行距離20万キロまで＞
保証コメント －
年式 2018(H30)
走行距離 1.3万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
ロングラン保証1年＜走行距離無制限＞ ＋ハイブリッド保証＜保証期間は初度登録年月から10年目まで、もしくは3年間のいずれか長い方。但し走行距離20万キロまで＞
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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和歌山トヨタ自動車株式会社 U－Carプラザ和歌山インター
営業： 10:00～18:00
定休日：毎週火曜日・毎月第1、第2、第3月曜日

基本スペック (レクサス RC)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
色 ホワイト（白）, ホワイトマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 656 ミッション フロア  CVT
排気量 2500cc 乗車定員 4人
最大出力 131 kW (178 PS) 最小回転半径 5.2m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 2枚

レクサス RCの新車カタログを見る

装備仕様 (レクサス RC)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
和歌山トヨタ自動車株式会社 U－Carプラザ和歌山インター
営業： 10:00～18:00
定休日：毎週火曜日・毎月第1、第2、第3月曜日

プラン (レクサス RC)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    412.4万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    413.4万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    413万円

    JAF入会

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
JAF入会
支払総額（税込）
支払総額（税込）
412.4万円
支払総額（税込）
413.4万円
プランなし：413.4万円
支払総額（税込）
413万円
プランなし：413万円
補足 － ナンバープレートの数字をお好みでチョイス！1桁～4桁までお選び頂けます。 ＊抽選対象となる組み合わせがございますので、詳しくはお問い合わせください バッテリー上がりやキー閉じ込み時をはじめとした救援・ロードサービスでドライブの安心感の向上に！

基本スペック

ボディタイプ クーペ
色 ホワイト（白）, ホワイトマイカ
車台末尾番号 656
排気量 2500cc
最大出力 131 kW (178 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 2枚
最小回転半径 5.2m

新車時の基本スペック (レクサス RC)

新車時の基本スペック (レクサス RC)

発売年月 2017年(H29)/11月
車体寸法
4695 ｘ 1840 ｘ 1395 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1875 ｘ 1520 ｘ 1120 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1740kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 23.20km/L
ホイールベース 2730mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FR
最小回転半径 5.2m
発売年月 2017年(H29)/11月 ホイールベース 2730mm
車体寸法
4695 ｘ 1840 ｘ 1395 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1740kg
室内
1875 ｘ 1520 ｘ 1120 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FR
JC08燃費 23.20km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

和歌山トヨタ自動車株式会社 U－Carプラザ和歌山インター

基本データ

  • 住所：〒640-8305 和歌山県和歌山市栗栖658 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：毎週火曜日・毎月第1、第2、第3月曜日
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基本データ

  • 住所：〒640-8305 和歌山県和歌山市栗栖658 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：毎週火曜日・毎月第1、第2、第3月曜日

保証

ロングラン保証は、トヨタのお店で中古車をお買い上げいただいたお客様に、安心で快適をお約束するためのトヨタの安心保証です。 保証詳細を見る
和歌山トヨタ自動車株式会社 | 保証
保証詳細を見る

各種サービス

和歌山トヨタの拘りです!!お客様に満足いただける中古車をご提供させて頂きます。是非、その目で体感してください。 各種サービス詳細を見る
和歌山トヨタ自動車株式会社 | 各種サービス
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スタッフ紹介

3つの安心を1台にセットした、トヨタ認定中古車をお選びください スタッフ紹介詳細を見る
和歌山トヨタ自動車株式会社 | スタッフ紹介
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レクサス RC レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 悪くないけど楽しくはない
  • 投稿者: パサリン
  • 投稿日: 2022年5月18日
2014年式モデル　グレード： 300h Fスポーツ
総合評価
4.3
総評

作りの良さ、外観、内装、全て90点以上だと思います。さすがレクサスのクオリティ。しかしあまりにも出来が良すぎて楽しくはない車です。安心して長距離クルーズするには全く問題無い車。高速巡航なら20km/l以上走る経済性。おまけにレギュラーガソリンということで昨今のガソリン高には有り難い限りです。静寂製、ハンドリングについても高いレベルだと思います。2.5l・ハイブリッドながらエコモードとスポーツモードを備えており、スポーツモードにしたときにはそれなりのパワーを感じます。

良かった点

総評にも書きましたが燃費の良さは秀逸です。満タンで1000km走行も可能です。2ドアの車なのでどうしても後席の居住性は悪いのですが、前席の余裕は他車との比較になりません。内装も注文時に選べるので自分の好きなカラーにすることが出来ます。Lexusは車自体も素晴らしいのですがアフターサービスも完璧です。電話一本で洗車の予約が出来、持っていけばラウンジで珈琲を飲んでいる間にピカピカに仕上げてくれます。これも料金に含まれているのですが、優越感に浸れるひとときです。

気になった点

車両本体に追加するモノは殆どありません。600万円を超える車なので当然かも知れませんが。逆にナビなどの選択も出来ないのが若干の不満です。購入時は7インチの画面のコックピットに対して非常に小さく見えるナビが装着されていました。機能的には不満がないのですが、同じエンジンのクラウンではもっと大きなナビが装着されており、すこし残念な思いをしました。また操作も画面タッチではなく、レクサス独自のタッチパネルでの操作で、こちらは非常に使いにくいです。

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