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ダイハツ トール トール カスタムG 静岡県
◆まるクリ動画 『5分で分かる まるごとクリーニング』 https://youtu.be/7qXflBMW-kY
安全機能「スマートアシスト」搭載。車両、歩行者に対する衝突警報と緊急ブレーキや、誤発進抑制ブレーキ制御などの機能で安全運転をサポートします。
シンプルで使いやすいデザインのハンドル周り。
「まるごとクリーニング」施工済み! 運転席・助手席シートは取り外して洗浄しています。
後列シートも足元のスペースに余裕があり、快適にお乗りいただけます♪
クルマに乗っていると、日ごろの点検や万が一の時など心配になりますよね。当店は保険やメンテナンスパックなど、お客様のカーライフをサポートする商品が充実しています!
明度の高いLEDヘッドライトで、夜間の運転も安心です。
搭載のカーナビ(純正メモリーナビ)が、快適なドライブをサポートします。
パノラマモニター搭載。カメラで車両周囲の状況を映し出すため、狭い場所での駐車などに役立ちます。
オートエアコン機能で、車内を自動的に、設定した温度に保ってくれます。
電動格納ミラー! スイッチひとつでミラーを畳めます。
便利な両側パワースライドドア。降車時に運転席のスイッチを押して予約すれば、電子キーを持って近づくだけでドアが自動で開く「ウェルカムオープン機能」も使用できます!
「オートライト」をONにすれば、暗い場所で自動的にヘッドライトが点灯します!
高速道路で便利な「クルーズコントロール」も装着済み。自動で速度を保ってくれるので、長距離運転もストレスフリー♪
ドライブレコーダー搭載。走行中の映像を記録してくれるので、万が一の事故の時、確かな証拠として役立ちます!
走行距離約14000キロとなります。
後席シートを倒すことで、より広くラゲッジスペースをお使いいただけます♪
エンジンルーム内まで、「まるごとクリーニング」でキレイにしています!
純正アルミホイール装着。スチールホイールより重量が軽いため、燃費や走行性能が向上するアイテムです。
スマートアシスト パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア 純正メモリーナビ
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ホームページアドレス http://www.carlots.jp(毎日更新)PC・ケータイからアクセスOK!カーロッツ浜松:展示約350台、オールカーロッツ:14店舗3000台
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール トール カスタムG
支払総額:191万円 | 本体価格:179万円 | 諸費用:12万円 | 年式:2023年式 | 走行:1.4万km
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