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スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 茨城県
大きなSのマークの看板が目印です。スズキのお車をお探しなら長くお付き合い頂けるスズキアリーナ石岡にご相談くださいませ。お待ちしております。
車両の詳細はお気軽にお尋ね下さいませ。詳細は0299-22-3939まで宜しくお願い致します!
スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 茨城県の詳細画像 その4
電動格納式ドアミラー(ウィンカー付)更にスタイリッシュで存在感あり、更にウィンカーミラーは巻き込み防止にもなるんです。
ドアバイザー
純正ホイールキャップ付き
スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 茨城県の詳細画像 その8
ETC付ですから高速道路も楽々です★うれしい装備ですね!
キーレスエントリー付
走行102,968km
スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 茨城県の詳細画像 その12
クラリオン製カーナビ付
パワーウィンド付
分割式リヤシート
スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 茨城県の詳細画像 その16
スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 茨城県の詳細画像 その17
ワンオーナー車。ナビ・ETC・ドラレコ付
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/11/11)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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FAX:0299-22-4645 URL:http://www.ikerin.jp/
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
スズキ エブリイのレビューをもっと見る(10)
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スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ
支払総額:55万円 | 本体価格:48.1万円 | 諸費用:6.9万円 | 年式:2012年式 | 走行:10.3万km
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