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ダイハツ タント 660 カスタム X ナビTV/スマートキー全方位カメラ/ドラレコ 京都府
ステアリングリモコン/オートエアコン/オートライト/オート電動格納ドアミラー/Bluetooth/R4年.5年の点検記録簿付き
当店の在庫車両をご覧頂きありがとうございます!ご来店前にご連絡頂けますとスムーズに対応できます。また車両が点検や板金修理の為移動している場合がございますのでご確認お願いいたします。
ご契約後に認証工場にて法定24カ月点検(12カ月点検)を行いますのでご安心ください!ベルトやパット、オイルなどの消耗品や不具合箇所を整備してから納車いたします。
オートローンは最長120回払いまで頭金0円から承ります!即日審査、お申込み可能でお客様に合ったプランをご提案いたします。詳しくは当店までお気軽にご相談ください。PayPay決済にも対応致します。
全国販売可能です!おかげさまで全国のお客様にご購入頂いています。遠方のご納車の場合は大手陸送会社に依頼して登録と納車を行う場合がございます。詳しくは当店までお気軽にお問い合わせください。
車内は隅々まで清掃しています。実際の車両をご覧になられて気になる所などございましたら再清掃いたしますのでご安心ください!
ポリッシャーにてボディを磨き.綺麗に仕上げ済みです。
各種パーツの取付も承ります。お気軽にお申し付けください。
現在お乗りの車両の下取り、買取も可能です!掲載車両が不足がちですので高価買取いたします。廃車など面倒な手続きも当店にて承ります。詳しくはお気軽にご相談下さい。
グー故障診断実施済み、こちらのお車は目視点検で見えない部分も故障診断機による「見える化」をしています。
おかげさまで多数のお客様から口コミを頂いています。新規のお客様は不安もあるかと思いますので参考にご覧ください!販売後に口コミ投稿の御協力をお願いしていますのでご協力いただけましたら幸いです。!
ご納車前に点検記録簿をお渡しして整備内容を説明いたします。納車後にすぐに壊れた、調子が悪いということがないように点検整備はしっかりと行っています。
支払総額は登録費用、整備費用、自動車税、などすべてを含めた価格になりますのでご安心ください!遠方の登録やご納車には別途費用が掛かることがございます。詳しくは当店までお気軽にご相談ください。
在庫車両はオークションでの仕入れやお客様から買取や下取りした車両になります。機関系、修復歴、外装や内装の状態などを明確にご説明いたします。
無料問合せ番号 0078-6002-692925 お気軽にお問い合わせください!納期やお値段、希望番号取得、車両の保証、パンク保証、追加パーツ取付などご希望に添えるよう努力いたします。
当店の営業時間は月曜日から土曜日の9時から18時とさせて頂いています。営業時間外や日曜、祝日にも対応できる場合もございますのでお気軽にご相談下さい。
当店は 京阪・石清水八幡宮 駅から徒歩10分 車で3分の距離にございます。少しわかりにくい立地となっていますのでお気軽にお問い合わせください。駅までお迎えに上がりますのでお気軽にお申し付けください。
お引渡し後に気になる所やご不明点などございましたらお気軽にお申し付けください。手直し、ご説明いたします。また定期点検や車検、修理なども承ますのでお気軽にご相談ください。
お引き渡し後の定期点検、故障修理、板金修理、パーツの取付、買取、お車の乗り換えなども対応いたしますのでお気軽にご相談ください!
ナビTV/スマートキー/全方位カメラ/ドラレコ/両側電動スライドドア/ETCLEDヘッドライト/アイドリングストップ/ステアリングリモコン/Bluetooth/R4年.5年の点検記録簿付き
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
タントがマイナーチェンジしました。その中に新たなグレードが加わりました。タントファンクロスです。ハイトール軽自動車の中でもSUVの波がやって来たようです。SUZUKIはスペーシアにギアを加えたり、毛色は違いますがスペーシアベースも追加しました。2車種ともに、人気があります。そんな中アクティブ感とタフさを分かりやすくユーザーに表現したのがタントファンクロスになります。タントカスタムには興味が無いが、このファンクロスは良い!と言うユーザーは確実にいそうな気がします。
内外装はかなりアクティブです。インテリアはシートのカモフラージュ風の柄がインパクトがあります。インパクトだけで無く、濡らしたり、汚れた荷物を置いても手入れのしやすい撥水シートになっています。またインテリアの中に差し色として、オレンジが効果的に配置されています。またラゲージルームにはランプやUSBソケットもあり、車中泊を念頭に入れた装備があります。試乗はターボモデルでした。街中ではキビキビとした走りです。重量はある筈ですが、出足から流れに乗るまでストレスの無い走りが良かったです。
不満点はエクステリアデザインです。もっと分かりやすいアウトドア感やSUVらしさが欲しかったです。SUZUKIの真似をしてとは、いいませんが、スペーシアギアは丸型ベッドランプに変えたりして、すぐに解る分かりやすさがいいです。しかしファンクロスはファンクロスだけ見ればSUV風とは分かりにくいデザインです。この辺りもダイハツの生真面目さが出てしまった感じがします。また乗り心地が固めなのも少し気になりした。コツコツと路面の凹凸を拾い易いです。
タントはトール型軽自動車の元祖的な存在です。ワゴンRも軽自動車としてはエポックな存在でしたが、タントもコンセプト的にもエポックな存在です。今の人気カテゴリーになっているので証明されていると思います。またミラクルオープンドアにも拘りがあり、長きに渡って採用しています。助手席後方のBピラーが無く、ドアを開けた時、スライドドアも一緒に開けると、凄く間口の広い開口部が出来ます。今回のモデルは先代とは違い、かなりスポーティーな外観も注目です。タントカスタムはウルトラマンの目の様なヘッドランプがカッコいいです。
走りは進化していて、かなり秀逸です。ターボ車ですが、ターボがぐいぐい効いているいるという感じではなく、自然吸気の排気量が大きなエンジンを積んでいるよな感じで吹き上がります。期待通りの加速感を得られるので運転が楽しいです。走行性能は、背が高いタイプですが、カーブでロールを感じることもなく、ハンドル操作にしっかりついてくる感じです。重心は高いはずですが、チューニングは上手く出来ています。後部座席は、ロングスライドにより足元はかなり広くなります。
タントも軽自動車だからとは思いますが、段差の突き上げを運転席でも感じます。やはりこの辺りは背が高いので色々とロールを抑制したりしているのが、関係しているのだと思います。リアシートはリアタイヤが近いので、突き上げも感じやすいかもしれません。また速さやトルク感は気に入りましたが、エンジン音がガサツな感じがしました。エンジン音が良ければ、もっと走りも楽しめる筈です。あとはインテリアのデザインと質感です。N-boxやルークスに比べるとセンスも質感もワンランク下です。
黒色のタントを利用しています。総評は、とても良いです。スライドドアや、キー、天井の高さ、後部座席をフラットにできる所、後部座席の広さ、助手席を倒せばテーブルのように使用可能なところなど、子連れ女性にはぴったりの車だとおもいます。気になる点では、絞り出しました。1番はドリンクホルダーです。増量のペットボトルや、紙パックのドリンクが入れば言うことなしです。乗り換えを検討する際は、タントにしようと思っています。
購入した1番のきっかけは、乗りやすさ。普段使いの車として利用しているため、子どもの送り迎えや買い物には便利です。スライドドアと天井の高さ、後部座席の広さが丁度いいです。走行距離は10万キロを超えていますが、特に問題ありません。普段使い用なので、1ヶ月に1回ガソリンを満タンにすれば十分です。タントが走ってるのをよく見るので、人気だとは思っていましたが、実際に乗ってみて、子連れの方や女性に人気の理由がわかりました。
気になるところは、ありません。強いて言うとしたら、エンジンをかける時、回すタイプなのでボタンだとより良いなと思います。ずっと乗っていると、エンジンキーを回すとギュルギュルという音がしだしました。あとは、ドリンクホルダーです。プッシュで出てくるタイプです。周りは視覚なのですが、飲み物を立てるところが、増量のペットボトルや、四角のパックジュースなどが入りません。どちらも旧式なので仕方ないといったところです。
子育て用と割りきって購入。チャイルドシート後ろに2つ乗せて、双子ベビーカー乗せても余裕があります。子どもが大きくなり、ランドセルなどの荷物があっても、ゆとりがあり、とても満足しています。スライドドアなのも嬉しいポイントです。サンシェードもつけて良かったです。視界が広いので、運転がとてもしやすいです。天井も高いので、背が高い人でも大丈夫です。車高も高めなのも、運転のしやすさにつながっています。廃車になるまで乗り続けます。
車内が広いので、子育て世代で、何かしら荷物が多くても、すべて乗せられるくらい広いです。天井も高いので、自転車も乗せることができます。チャイルドシートを後ろに2つ乗せても大丈夫です。運転がしやすいです。窓が大きく広くてとられているので、視界が広く、見渡せます。また車高も高めなのも良いです。スライドドアは子育て世代には必須です。自動ドアもつけて、とても助かっています。サンシェードもつけてもらって良かったです。
購入して1年たたず、バッテリーがあがったり、エンジンが故障して新品に交換になってしまいました。保証もなかったので、自腹です。リコール対象も2回ほどなりました。6年後、車の整備工場で見てもらった時、明らかな不具合で、インターネットにも多数口コミになっていた箇所がありましたが、リコール対象にはならず。違う年式の別の車種はリコール対象になっていました。同じ部品使っているはずなのに。ちょっとおかしいよねと話していました。
今まで自分のものではない車も含めて色々乗らせてもらってきましたが、この車は小さめの車とは思えないほど中の空間が広くて感動したのを覚えています。見た目が大きな車でも実際に乗ってみると窮屈さを感じることが多い中、この車はよく考えて設計されているなと思いました。お値段も手を出しやすい価格帯なので人気な理由もよく分かります。カスタマイズも可能なようなので、自分の個性を出したい方はお金をプラスして好きに変えられるのも魅力ですね。
車酔いしやすい私でも広々とした後部座席の空間のおかげで酔わずに済むのが良い点のひとつです。また、キャリーバッグなどの大きな荷物を後ろのトランクに入れなくても足元に置けるくらいの余裕はあるので、荷物が多くなりがちなファミリー世帯にはとてもありがたいデザインだと思います。外観に関してですが、とてもスタイリッシュなデザインなので高見えしますし、色味もオシャレなものが多く、女性でも男性でも乗りたくなるような設計です。
気になった点は、良い意味でも悪い意味でも落ちているゴミが分かりずらいというところです。お菓子の食べこぼしさえもどこに行ったのか分からなくなるため、掃除をさぼってあまりやらなくても気づかれにくいというメリットとは反対に、汚したらすぐにきれいにすることが難しいので汚れが溜まっていくというデメリットもあります。結局は毎回ハンディ掃除機を使って掃除をすればいいだけの話なのですが、忙しい合間を縫って掃除をするのはなかなか大変に感じます。
ダイハツ タントのレビューをもっと見る(82)
現在0人がこの車を検討中です。
ダイハツ タント 660 カスタム X ナビTV/スマートキー全方位...
支払総額:125.8万円 | 本体価格:119.8万円 | 諸費用:6万円 | 年式:2019年式 | 走行:3.1万km
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