トヨタ ヴァンガード2.4 240S ナビ TV 電動格納ミラー  岡山県 (ブラック(黒), ブラック) 詳細

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ TV 電動格納ミラー 岡山県

    トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ TV 電動格納ミラー 岡山県

☆修復歴なし☆車検受け渡し☆1年保証☆オイル交換ユーザー様お値打ち価格☆フル装備 Wエアバック ナビ TV 電動格納ミラー

支払総額(税込)
73万円
(諸費用 16.2万円含む)
本体価格(税込)
56.8万円
年式
2010
(H22)
走行
11.9
万km
排気量
2400
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • コンパクトとハイブリッド39.8万円専門店KURUKEN
  • 住所:〒710-0042  岡山県倉敷市二日市530
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週火曜日・隔週水曜日定休日です。詳細はカレンダーをご覧ください。

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状態 (トヨタ ヴァンガード)

年式 2010(H22) ワンオーナー
走行距離 11.9万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 10000km
シリンダーヘッド・シリンダーブロック・カムシャフト・バルブ機構・プッシュロッド・ロッカーアーム・ピストン・コンロッド・クランクシャフト・フライホイール・タイミングベルト・タイミングチェーン・オートテンショナー・オイルパン・エアフロメーター・スロットルボディ・ISCV・アイドルアジャストスクリュー・インレットマニホールド・エグゾーストマニホールド(触媒除く)・ECU
保証コメント
年式 2010(H22)
走行距離 11.9万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 10000km
シリンダーヘッド・シリンダーブロック・カムシャフト・バルブ機構・プッシュロッド・ロッカーアーム・ピストン・コンロッド・クランクシャフト・フライホイール・タイミングベルト・タイミングチェーン・オートテンショナー・オイルパン・エアフロメーター・スロットルボディ・ISCV・アイドルアジャストスクリュー・インレットマニホールド・エグゾーストマニホールド(触媒除く)・ECU
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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コンパクトとハイブリッド39.8万円専門店KURUKEN
営業: 10:00~19:00
定休日:毎週火曜日・隔週水曜日定休日です。詳細はカレンダーをご覧ください。

基本スペック (トヨタ ヴァンガード)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
ブラック(黒), ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 291 ミッション フロア  CVT
排気量 2400cc 乗車定員 5人
最大出力 125 kW (170 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

トヨタ ヴァンガードの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ ヴァンガード)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:ワンセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
コンパクトとハイブリッド39.8万円専門店KURUKEN
営業: 10:00~19:00
定休日:毎週火曜日・隔週水曜日定休日です。詳細はカレンダーをご覧ください。

プラン (トヨタ ヴァンガード)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    73万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    80万円

    ライトパック

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    85万円

    スタンダードパック

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ライトパック
Bプラン
スタンダードパック
支払総額(税込)
支払総額(税込)
73万円
支払総額(税込)
80万円
プランなし:80万円
支払総額(税込)
85万円
プランなし:85万円
保証 保証付

保証期間:1年
保証距離:10000km
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:1年
保証距離:10000km
消耗部品を除いた車全体を幅広く1年間保証!!エアコン・電動スラ
イドドア・エンジン・ミッション・ブレーキ・ステアリング・シートベルト・アクセル・電装部品・ハイブリッド機構を保証します!!
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:2年
保証距離:20000km
消耗部品を除いた車全体を幅広く2年間保証!!エアコン・電動スライドドア・エンジン・ミッション・ブレーキ・ステアリング・シートベルト・アクセル・電装部品・ハイブリッド機構を保証します!!
補足 ~アフターメンテナンス~
・オイル交換ユーザー様価格
・1・6・18カ月点検無料
~アフターサービス~
・オイル交換永年無料
・1・6・18カ月点検無料

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ブラック(黒), ブラック
車台末尾番号 291
排気量 2400cc
最大出力 125 kW (170 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (トヨタ ヴァンガード)

新車時の基本スペック (トヨタ ヴァンガード)

発売年月 2010年(H22)/2月
車体寸法
4570 x 1815 x 1685 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1885 x 1495 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1530kg
シート列数 2列
10・15燃費 13.2km/L
JC08燃費
ホイールベース 2660mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2010年(H22)/2月 ホイールベース 2660mm
車体寸法
4570 x 1815 x 1685 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1530kg
室内
1885 x 1495 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費 13.2km/L

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販売店情報

コンパクトとハイブリッド39.8万円専門店KURUKEN

基本データ

  • 住所:〒710-0042 岡山県倉敷市二日市530 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週火曜日・隔週水曜日定休日です。詳細はカレンダーをご覧ください。

基本データ

  • 住所:〒710-0042 岡山県倉敷市二日市530 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週火曜日・隔週水曜日定休日です。詳細はカレンダーをご覧ください。

アフターサービス

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トヨタ ヴァンガード レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.8 (3)
車種のレビューを投稿する
  • V6も良い良い
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月14日
2007年式モデル グレード: -
総合評価
4.0
総評

トヨタのSUVモデルであるヴァンガードは、2007年に初めて発売され、先代のRAV4よりも大型のSUVとして注目を集めました。その後、マイナーチェンジチェンジを繰り返し、2013年には日本市場での販売が終了しました。今回は、その中でも2.4リッターエンジン車と3.5リッター車モデルのヴァンガードについて試乗レポートを書きたいと思います。エクステリアデザインテーマは「アクティブ&ラグジュアリーと高級クロスオーバーSUV」との事です。ボディサイズは全長4,570mm、全幅1,845mm、全高1,685mm、ホイールベース2,660mmと堂々としたサイズです。

良かった点

フロントグリルはトヨタのSUVシリーズを彷彿とさせる縦型格子の大型のものが採用されています。フェンダーにはホイールアーチを飛び出したフェンダー造形が施され、力強い印象を与えています。また、ルーフラインはオプションでルーフレールを付けることで、ヴァンガード独自のスポーティさを表現しています。エクステリアデザインに関しては、一部の評論家からは「シャープでダイナミックなデザインが良くマッチしている」と高く評価されています。一方で、中には「フロントグリルが目立ちすぎて違和感を感じる」「バランスが悪い」といった声もあります。色々な声はありますが、当時の販売の方は好調でしたので少数意見と思われます。

気になった点

インテリアデザインについては、高級感が漂う落ち着いたデザインとなっています。インパネ中央には7インチのタッチパネルディスプレイが配され、操作性にも優れています。また、室内の広さも十分であり、車内に乗り込んだ際にはゆったりとした空間を感じることができます。シートにはオプションで本革シートが採用され、長時間のドライブでも快適に過ごすことができます。排気量は2.5Lとなっており、最高出力は170馬力、最大トルクは235Nmとなっています。燃費に関しては、WLTCモードでの燃費は10.4km/Lとなっています。エンジンはスムーズなパワーを発揮し、特に高速走行時にも安定した加速力を発揮します。動力性能の余裕と静粛性を求める方には、3.5リッターV6エンジンもチョイス可能です。280馬力で35.1
Kgの最大トルクを発生します。

  • 便利ですね
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2023年2月5日
2007年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

三列シート仕様もあり、5人乗りの2列シートもあるので幅広いファミリー層に訴求力のあるパッケージだと思います。特に、後ろの座席でもしっかりと設計されており、車酔いしにくいようにも思われます。
それだけではなく、安定感があり、乗用車感覚で運転ができるので、SUVに乗り換えを始めてする方でも安心して運転ができる車に仕上がっているようにも思われます。
加えて、ボディサイズが大きすぎないので、狭い駐車場でも取り回しがしやすいです。

良かった点

いろんなSUVモデルと比べてもセダンタイプからの乗り換えの際に違和感を感じずに運転がしやすいタイプの車だと思います。視点のポイントが高くなりすぎていないだけでなく、各ウィンドーも運転席から見やすいので死角が少ない車のようにも思われます。
また、重心が高くなりすぎていないので、高速道路をドライブしているときの横風の影響も受けにくいように思いますし、ハンドリングも安定していて、カーブのときにも安定感があります。

気になった点

モデルサイクルが長かったこともあり、今購入するとなると、少し設計の古さを感じるところがあるのは否めないように思います。
それだけでなく、後ろのシートの足元があまり広くないため、定員乗車をすると、結構狭いように感じてしまうところも否めないです。
その他では、ハイブリッドモデルではないため、あまり燃費面で良い車とはいえないところです。ただ、SUVの中では決して燃費が悪い車ではなく、タイヤサイズ的にも維持費はリーズナブルです。

  • 運転しやすい
  • 投稿者: 安井
  • 投稿日: 2022年5月13日
2007年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

車高がちょっと高めだから運転しやすい。特に背の低い人にとっては。ワゴンタイプだと、高さがあるから運転はしやすいかもしれないけど、その分車の長さも長めで後ろをぶつけてしまわないかと運転するのが怖いけど、ヴァンガードくらいの長さならワゴンタイプほど長くないので、さほど運転が難しくないように思う。5人乗りしかわからないが、後ろの広さも十分あって、広々使えた。後ろは網なども付属していて、荷物をわけるのに使いやすかった。

良かった点

なんといっても車高の高さ。運転席の高さが高いという点が一番良かった。背の低い人にとっては、プリウスなどの車だとちょっと前が見づらい。左前なんか特に見づらい。だけど、運転席の高さがあるとその分左前なんかも見やすいので、運転しやすかった。
後ろの荷物入れるところは、開けて下に荷物も入れられたし、上の方には付属の網がついていたから、サッとよく使うものはそこに置いておけばすぐに出せて使いやすかった。けっこう荷物入れるスペースは広かった。

気になった点

このタイプの形状の車は仕方ないもしれないのだけれど、後部席のドアはやはりスライドが使いやすい。駐車場や、子どもの乗り降りの際は、スライドが一番だなと思う。あと、ドアのことに関してだと、後ろの荷物入れも横に開くタイプで、たくさんの荷物を出し入れしている時、風が強いと閉まってきてしまうので、ちょっと危なかった。一般的な上に開くタイプが一番いいのかなと思った。あと、運転席と助手席の間の荷物置きがもう少し低いと使いやすかったかなと思う。

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