ジープ ラングラーアンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1オーナー レザーPKG JEPPESENホイール  東京都 (オレンジ(橙), オレンジ) 詳細

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1オーナー レザーPKG JEPPESENホイール 東京都

    ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1オーナー レザーPKG JEPPESENホイール 東京都

◆ワンオーナー◆OPレザーパッケージ・ステアリングヒーター・「Jeep」刺繍入革シート・シートヒーター(運転席+助手席)・アームレスト(後席中央)◆JEPPESEN17インチホイール◆アダプテ

支払総額(税込)
550万円
(諸費用 12.8万円含む)
本体価格(税込)
537.2万円
年式
2019
(R1)
走行
2,000
km
排気量
3600
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ガリバー 20号府中店
  • 住所:〒183-0031  東京都府中市西府町2-13-5
  • 営業: 10:00~20:00
  • 定休日:毎週木曜日

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状態 (ジープ ラングラー)

年式 2019(R1) ワンオーナー
走行距離 2,000km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 無制限
保証コメント
年式 2019(R1)
走行距離 2,000km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 無制限
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ガリバー 20号府中店
営業: 10:00~20:00
定休日:毎週木曜日

基本スペック (ジープ ラングラー)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
オレンジ(橙), オレンジ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 103 ミッション フロア  8 AT
排気量 3600cc 乗車定員 5人
最大出力 209 kW (284 PS) 最小回転半径 6.2m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

ジープ ラングラーの新車カタログを見る

装備仕様 (ジープ ラングラー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ガリバー 20号府中店
営業: 10:00~20:00
定休日:毎週木曜日

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
オレンジ(橙), オレンジ
車台末尾番号 103
排気量 3600cc
最大出力 209 kW (284 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 6.2m

新車時の基本スペック (ジープ ラングラー)

新車時の基本スペック (ジープ ラングラー)

発売年月 2019年(R1)/11月
車体寸法
4870 x 1895 x 1840 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1980kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 9.20km/L
ホイールベース 3010mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 6.2m
発売年月 2019年(R1)/11月 ホイールベース 3010mm
車体寸法
4870 x 1895 x 1840 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1980kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 9.20km/L 10・15燃費

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販売店情報

ガリバー 20号府中店

国道20号線沿い、国立インター入口交差点より東へ600M。事前に電話予約頂ければ南武線「谷保駅」までお迎えにあがります。

基本データ

  • 住所:〒183-0031 東京都府中市西府町2-13-5 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~20:00
  • 定休日:毎週木曜日

基本データ

  • 住所:〒183-0031 東京都府中市西府町2-13-5 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~20:00
  • 定休日:毎週木曜日

整備

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スタッフ紹介

東京都町田市出身の下迫(シモサコ)と申します。お客様一人一人に合ったサービスを提供できるよう努めてまいります。 スタッフ紹介詳細を見る
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ジープ ラングラー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.6 (3)
車種のレビューを投稿する
  • マジなSUV
  • 投稿者: マサ
  • 投稿日: 2022年5月22日
2018年式モデル グレード: -
総合評価
3.5
総評

ジープラングラーの歴史は古いです。1944年にラングラーの原型となるシビリアンジープが登場しました。現在もそのDNAは生き続けており、丸型ヘッドライトと縦型スリークグリルは健在です。ラングラーは長きに渡り、世界の人々から愛されている車です。特に北米での人気は群を抜いており、月間15000台の販売をキープしています。日本でも月間500台販売と好調です。ラングラーの魅力は、優れた外観デザインによる所有する喜びを強く感じ取れる事です。長いロングセラーモデルながら、フルモデルチェンジは僅か4世代目です。デザインテイストに大きな変更はなく、基本アイコンであるヘッドライト、グリル、フェンダー、前後左右シルエットにブラッシュアップはありますが基本そのまんまです。ドアのヒンジを敢えて外付けにしたり、フロントバンパーとフェンダーとの間がノーカバーだったりと、ラングラーならではのデザイン的拘りがあります。

良かった点

日本での人気の秘密は、デザインの他に搭載されるパワーユニットにもあります。アメリカ車の定番大排気量エンジンの他、2.0リッターターボエンジンの採用が大きいです。税制面での負担減は、購入ユーザーの間口を広げます。ラングラーの外観デザインは、オフロード走行に有利な必然性的デザインが多いです。車高アップは勿論、前後リジットサスペンションや副変速機の搭載や超大径タイヤの採用等です。ラングラーならではの優れたオフロード性能は、ラングラーの歴史に裏打ちされたディメンションで構成されているのです。インテリアもラングラーの世界が広がります。ナビ画面が小さ目なのはご愛嬌ですが、アップライトに着座して、車の四隅が感覚的に把握出来る視界的デザインになっています。

気になった点

ラングラーは日本で大人気です。アメ車が苦手な日本人が多い中、ラングラーは別格です。SUVが溢れる街中で、他の人とは違う選択肢として、ラングラーを所有出来る環境であれば願ったり叶ったりです。そんなラングラーにも弱点があります。高速道路での走行等は、無難にこなすものの、荒れた路面では揺すられる感覚があります。それもワイルドなラングラーであれば許せる部分です。しかし今まで上質なセダンばかりを乗り継いできた高齢者ドライバーが、いきなりラングラーだと乗り心地に不満が出るレベルです。スポーツカーの行き着く所が、ポルシェやフェラーリである様に、SUVの行き着く所がランクルやディフェンダーやラングラーなのです。

  • カッコ良く、実用性もなかなか有
  • 投稿者: たーちゃん
  • 投稿日: 2022年5月18日
2018年式モデル グレード: アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD
総合評価
3.7
総評

カッコに惚れてJK時代から狙っていましたが、JKは小回りが効かず断念。
新型JLが出た時、小回りが効くように改良されたとの事で試乗し、即決しました。
V6エンジンの音も良く、遠出時の車中泊も夫婦と小学生の子供1人の3人でもなんとかなりました。
3年過ぎましたが、今のところオーディオの右側スピーカーしか音が出なくなるトラブル(後にナビのバージョンアップで完治)だけで特に大きなトラブルも無く、順調に3万キロほど走っています。
燃費は街乗り5キロ代、高速で9〜10キロと当然良くわないですが、好きで乗ってるのでそんなに気にならないですね。
アイドリングストップは始動毎に解除しています。
まだまだこれから乗っていきたい相棒です!

良かった点

とにかくカッコが良い!
運転席に乗れば見晴らしも良く、気分最高。
寒い冬はステアリングヒーターとシートヒーターがガンガンに暖めてくれます。
ウーハー付きのオーディオの音も良く、CarPlayに接続して毎日ご機嫌です。
出てすぐに買ったのですが、車屋で試しに査定したら買値と変わらない査定が出ました。
聞けば現在は100万位値上がりしてるとか!?
ホント早くに買って良かったです(笑)

気になった点

まだ大丈夫ですが、そろそろバッテリーがダメになるのかなぁ?と若干心配しています。
このラングラーはバッテリーがメインとサブの2個使いらしいので、セットでディーラー交換で10万円だとか。
まぁ10万で安心が買えるなら早めに交換しておこうかと考えています。
あとは急いで手洗い洗車するとドアヒンジ等の段差で突き指します(笑)
洗車機に入れられれば楽なのですが、お断りとの事で、手洗いオンリーです。

  • ラングラー
  • 投稿者: SHiORi
  • 投稿日: 2021年9月26日
2018年式モデル グレード: -
総合評価
3.5
総評

見た目が、かっこよく内装のこだわりもあり気に入りました!フロントガラスの端などに、所々ちっさなジープ車のマークが入っているのも可愛いです。走行においては、慣れてしまえば、問題ないですが、こういった車は、乗り心地がいいものではないです、、。
仕方ないですが、燃費は、あまり良くなく、6〜8km/Lくらいです。
とにかく、乗っていてテンションが高まる車なので良しとします!

良かった点

とにかく、デザイン性が良く、外観も内装もこだわりがあるところが気に入っております。

気になった点

燃費が、もう少し良ければ今後も乗り続けたいなと思います、、。

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