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三菱 eKワゴン 660 MS パワースライドドア 宮城県
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頑丈で安かったので色々な場面で使われてきた車ですね。新型達が揃った今でも道路でよく見かける車です
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セカンドカー需要にもぴったりですし低コスト車としてもまだまだ活躍できますね!長い間活躍した3Gエンジンですから部品供給もノウハウも十分ですね!
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MTやターボのモデルもあったのでMTターボを作ってしまう方の話も聞きます。クルマ遊びのベース車でも楽しめそうです
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よく見ると左後ろのドアに違和感が…という方はよく車を知っている方ですね。知らない方も多いのですがスライドドアモデルが合ったんですよこの車
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展示するにあたって外装をさっと磨いて内装も掃除しましたが、このくらいの程度なら十分ではないかという感じの車です。これで不満を感じるようであればそもそもEKワゴンを探すことはないのではないでしょうか
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背の高い車は安定性が悪くて嫌だけど家族を乗せる都合上スライドドアは外せないというニッチ重要に答えられるのは多分このモデルだけなのではないでしょうか
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現車を確認すれば多少ポツポツと傷はありますが気になるほどのものでもなさそうです。気になるようなダメージなどはなさそうですよ!
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リアガラスのところにミラーがついていますが、この車が新車販売されている時代では既に珍しい装備かと思いますが、目視で後退するときは壁面ギリギリまで確認できるので便利なんですよね
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内装は結構実用的で悪い車ではないんですよね。安い部類の車だったのでエクストリーム実用車な使われ方した残念な姿の個体が多いのですが、この車は距離が若いのもあってか変な痛み方はしていないように見えます
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よく無くなっている小物入れや助手席背面のフックの類も残っています
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後部座席もドアにドリンクホルダーあるのは便利ですね。実用的な車として生み出されたのが車内を見ていると感じられます
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スライドドアは直感的に使いやすいドアノブで下部のアームもむき出しではなく樹脂カバーがついているのは初代RVRを思い出します。三菱はこういうところ良いのですよねぇ
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個人的にはアナログ操作のエアコンパネルこそ正義でタッチスイッチ操作とかは大っ嫌いです。普段乗らない人はそれでも良いかもですがこちとら日常の道具なんで目視でしっかり確認しないとわからんのは許せないっす
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センターメーターは好き嫌いがありますが、視認性は悪くありませんし、スマートフォンホルダーを運転席の真正面に持ってこれると思うと実用性は高いのではないでしょうか
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明るい色の車内なので変な圧迫感は感じないかもですね!
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純正オーディオですのでCD/ラジオですがもう若い世代の方はCDは使わないですよね…CDチェンジャーに何枚もディスクを収めてたくさんの音楽を楽しむ!というのも曲数少な!と言われるかもしれまん(^_^;)
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車内から左後ろパワースライドドアのコントロールができるようになっています
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特に下回りも問題があるようには見えません
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まだまだ長く活躍できそうに見えますね!