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三菱 デリカD:2 1.2 S 車検整備付・両側PS・ナビ・フルセグTV 兵庫県
コンパクトなボディは見切りも良く、市街地の運転でも運転しやすいジャストサイズ☆
三菱 デリカD:2 1.2 S 車検整備付・両側PS・ナビ・フルセグTV 兵庫県の詳細画像 その3
当店にて販売させていただきましたお客様が大切に乗られていた愛車です☆ 下取り車として入庫いたしました↑↑
取り回しの良さに定評がございます♪
エアロパーツが装着されており、愛らしい雰囲気とスポーティさが見事にマッチング♪
三菱 デリカD:2 1.2 S 車検整備付・両側PS・ナビ・フルセグTV 兵庫県の詳細画像 その7
タイヤ4本新品交換いたします♪ お買い得物件でございますよ♪
HIDヘッドライトが備わっております♪ 夜間のドライブやトンネル内も安心です!
車検整備付きの大変お買い得物件です♪
全国各地の登録納車も承ります!ご遠方のお客様もご安心ください!お届け先や費用など、お気軽にご相談ください☆
車検整備付きです!(24ヶ月法定点検整備)実施後のお納車になります。バッテリーやエンジンオイルの交換、その他、ベルト類等点検整備を実施した上で不具合箇所がございましたら適時交換、修理等致します。
清潔感を彩るインテリアです☆彡取り回しの良さにも定評がございます♪
カロッツェリア製HDDナビ搭載です♪フルセグTVもご視聴いただけます!
三菱 デリカD:2 1.2 S 車検整備付・両側PS・ナビ・フルセグTV 兵庫県の詳細画像 その15
バックカメラもついております☆後方の死角部分にも安心ですね☆
ルームクリーニングも済んでおります☆さらに納車前にも隅々まで手入れ致します☆心地よい快適な空間でお出迎え致します☆
三菱 デリカD:2 1.2 S 車検整備付・両側PS・ナビ・フルセグTV 兵庫県の詳細画像 その18
シートの破れやホツレ等のダメージございません★
落ち着いた雰囲気のデザイン性☆オシャレです!!
車検整備付きのお買い得物件でございますよ♪タイヤ新品交換 バッテリー新品交換 エアコンフィルター・ワイパーラバーも新品交換いたします♪
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希望ナンバープラン
メンテナンスプラン
国道2号線田中交差点東南角地にございます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
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三菱 デリカD:2 1.2 S 車検整備付・両側PS・ナビ・フルセグ...
支払総額:65万円 | 本体価格:39.8万円 | 諸費用:25.2万円 | 年式:2011年式 | 走行:5.9万km
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