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スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4速オートマ 左右分割リアシート 滋賀県
『スズキ自販滋賀』の車両を閲覧頂き、ありがとうございます。是非、最後までご覧になって下さい。お問合せの際は、「カーセンサー」を見た!とお伝えください♪
お客様にぴったりなおクルマをお選びいただけますように様々な展示車をご用意しております!是非他の車両もご覧になってください♪
お車の保証に関しましては、原則、新車保証を継承させて頂きます(弊社負担)、新車保証が切れているお車、初年度登録から24ヶ月~120ヶ月までの期間のお車は、全国統一OK保証をお付け致します(保証料無料)
OK保証に関しましては、修復歴のない全メーカーのお車が対象となります。保証期間は12ヶ月、走行距離無制限 また別途有償になりますが、保証期間を、2年、3年と延長することも可能です。
また、新車登録から120ヶ月(10年)経過したお車はOK保証ミニ(特定保証3ヶ月3000キロ)が無料付帯されます。
ご希望のお車が見つからない場合でも、大丈夫です♪全国スズキディーラーの在庫の中から、お客様のご希望にぴったりのお車をお探しします☆
価格に掲載されております、総額は車両本体・課税諸費用・非課税諸費用・リサイクル料金等を合算した参考価格となります。車庫証明や下取り諸費用、納車にかかわる費用は含まれておりませんので、ご了承ください。
新車・中古車・整備・保険などお車のことは何でもご相談ください!
納車後も快適なカーライフをサポートします!県内の店舗にてアフターフォローも安心です!
安心で快適なカーライフを過ごしていただくために、スズキ車のプロフェッショナルがあなたのおクルマを整備します!
当店の営業時間は朝10時~夜18時半までとなっております。定休日は水曜日です。年末年始、夏季休暇時この限りではございませんので、当社HPでご確認お願い致します。
お車のメンテナンスには、メンテナンスパックをおススメしております、定期的に行って頂くオイル交換や点検、こちらをまとめてお値段をお安くしたパッケージ商品となります。
メンテナンスパックには車検整備付き、車検無し、と様々なコースがございます。お車の車検までの残り年月数でどのタイミングからもご加入頂けます。※取り扱いはスズキ車(シボレークルーズ・シボレーMWを含む)のみ
お支払い方法は様々なプランからお選び頂けます。現金、クレジット、残価設定クレジット等がございます。スズキでは新車登録から15ヶ月以内のお車ならスズキ残価設定クレジット『かえるプラン』がご利用頂けます。
かえるプランでお求め頂きますと、期間中のメンテナンスパックが無料で付いてまいります。初回車検までのプランで、最大5回、初回車検整備付きプランで最大9回のメンテナンス(うち車検整備含む)付となります。
車検整備付メンテナンスパックの整備内容は・エンジンオイル・オイルフィルター・冷却水交換、ブレーキ分解、清掃、給油、調整作業、下回り洗浄作業が含まれております。車検にかかる法定費用は別途頂戴致します。
各種サービス詳細については当社HPにも詳しく記載がございます。是非一度遊びにきてください♪『スズキ自販滋賀』で検索!
当社では、みなさまの安心してカーライフをお楽しみいただけるよう、万が一に備える自動車保険を用意しています。
気になる点やご不明な点がございましたら、「見積り依頼」ボタン、もしくは無料ダイヤルより各店舗へお気軽にお問合せ下さい。
お仕事に最適。荷台にたくさん荷物を積めますよ。ターボ搭載!!スピードの出しすぎに注意してください♪
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
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スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4速オートマ...
支払総額:93.7万円 | 本体価格:87.6万円 | 諸費用:6.1万円 | 年式:2017年式 | 走行:3万km
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