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トヨタ ヤリス 1.5 Z ナビ・バックカメラ・モデリスタ15インチ 千葉県
千葉県柏市のオートバックスカーズかしわ大井です!
オートローンでのカー用品同時購入やボディコーティングもOK!車検・板金・メンテナンス、ワンストップでおクルマの事を全てお任せ頂けます。
ご納車後のメンテナンスもお任せ下さい!当店は車買取・販売だけではなく、整備ピットも併設しております!キッズスペースもご準備してご家族皆様でご来店いただけるお店となっております。
法定12ヶ月点検も自社工場にて実施致します。定期点検記録簿は納車時にお渡しさせて頂きます。
車検も自社で対応できます。車検を2年お取りしての納車となります!
販売実績豊富な当店では、全ての販売車両を全国へ納車対応可能です。遠方の方もお気軽にお見積りご用命下さい。
オートバックスでご購入頂いたお車には「ふっかつサポート」が付いております。ご納車後に付いてしまった傷の補修を、最大で3万円まで3か月以内であれば当社が負担いたします。
こちらのお車はメーカーの新車保証を継続させる事が可能です!万が一の車両トラブルの際も消耗品を除きご負担なしで修理が可能になります!保証内容に関してはメーカーの新車保証内容に準じますのでご了承下さい
保証充実でご購入後も安心!オートバックスではおクルマのトラブルを保証する有料安心保証を最大3年(輸入車は2年)までご用意!
お探しの車が在庫にない場合はグループ内の在庫車・全国のオークション等、様々な方法を使ってお探しいたします!
オートローンもお任せ下さい。中古車最長84回までご案内が出来ますのでお気軽にご相談下さい!
お車購入時にはカー用品もご一緒にオートローンに組み入れる事が出来ます。オートバックスならではの豊富なカー用品やピットメニューも、お得なオートローン金利でまとめたご案内が可能です。
当店ではカー用品のオートバックスならではの特典が多数ございます。
綺麗な状態の運転席です!
程よいホールド感で貴方の運転姿勢をサポートします!
スレなど少ない綺麗な状態の助手席シートです!
足元もゆったり♪リアシートもスレなど少なく綺麗です!
シート自体もフロントシートのデザインを踏襲しておりますので室内の統一感に寄与しています!
日常使いには困らない必要にして十分な広さのトランクスペースです!さらにリアシートを倒せば広大なトランクスペースが出来上がり、長尺物も難なく載せることができますよ!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
トヨタ ヤリスのレビューをもっと見る(3)
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トヨタ ヤリス 1.5 Z ナビ・バックカメラ・モデリスタ15インチ
支払総額:193.2万円 | 本体価格:179万円 | 諸費用:14.2万円 | 年式:2021年式 | 走行:1.3万km
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