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シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 宮崎県
●新車取扱店!!販売からリース何でもあります。ご相談ください。
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現車確認大歓迎です。ご気軽にご来店下さい。
ご来店の際には来店予約・または電話予約を頂ければスムーズに対応させて頂きます♪♪
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九州運輸局指定工場にて、経験豊富な国家整備士が、点検整備を行います。
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毎回座るフロントシート。運転席は座り心地が重要です♪
6ヶ月更に走行無制限の保証付き販売(2,3年間の有料保証も御用意しております。)
自ら操るハンドルはドライバーの生命線!お客様の目で実際にご確認ください。
操作しやすい運転席回りです
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
1年前に見た目が好きで購入しました!ラゲッジの広さと、ディーゼルターボの燃費の良さが決めてでした。大きなボディーの割に8ATということもあり街乗りで実測18km/Lまで伸びます。サスペンションがとても良く重たいボディでも走破性は全く気になりません。日本車に今まで乗ってきましたが、高速の安定性はもちろん、田舎道や峠道でも快適な走りです。サーフィンやキャンプ、アウトドアにはとても最適です。
低燃費、ディーゼルエンジントルクフルな加速外観、外装、ガラスルーフ希少性、他の車にない見た目走破性、走行性能安全サーポートブレーキオートクルーズ機能パドルシフトミシュランタイヤフラットリアスペース快適な運転スペース音響、ナビシステムバックカメラ、アラウンドビューモニター快適なドライビングコーナーリング性両側スライドドアリアゲート
カップホルダーは実用品なので、日本仕様ではふつうの500mlペットボトルくらいは気軽に置けるようにしてもらいたい点です。フランスのボルビックやエビアンなど有名ブランドのペットボトルを見ても、日本と同じ形状の500mlのようだし何故カップホルダーは小さめなのでしょうか。やはりドリンクはクルマを降りて、しっかりとカフェで頂くというのがフランス流なのかも・・・車内のドリンクホルダーは少ないです。日本車なら付いている小物入れやコンソールの作りは、デザイン性優先で作られているので、ちょっとした使いやすさは日本車です。また、後部座席のスライドは自動ではないところです。
見た目で購入内装も満足でも取り回しはやはり大変初めての輸入車ワイドがまだ慣れない(笑)
外装全般気に入ってます。内装もいい感じ!
ダイヤル式のシフトがものすごく使いづらい。注意レベル
シトロエン ベルランゴのレビューをもっと見る(2)
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シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ
支払総額:325万円 | 本体価格:319.2万円 | 諸費用:5.8万円 | 年式:2021年式 | 走行:4.7万km
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