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スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 山形県
新車・中古車の自動車販売から、オートバイ・マリンジェット・スノーモービルなど、さまざまなジャンルの乗り物を取り扱いいたしております。当社はお客様のご予算・ご希望に合わせたお車を見つけます。
当社では車検・一般整備を行っております。ボディ加工やドレスアップをしている自動車はそのままでは車検を合格できません。その為に、公認を取得する必要があります。当社では公認取得の代行も行っております。
不意に出来てしまったキズ、ヘコミ等の修理もいたします。小~大破車の修理も承ります。(代車も無料にてご用意いたします。)当社では《損保ジャパン》の代理店業務を行っております。
当社では、カスタマイズを中心に自社工場で行ってます。自分のお好きな色、その車種に存在しない色など、お客様のイメージを伝えていただき、サンプルを基にお客様と打ち合わせをしながらカラーを決定いたします。
エアロパーツの取付け、加工等でのドレスアップや、フェンダーのつめ折、ダクト加工フェンダーたたき出し等のボディ加工もいたします。もちろんパーツのご注文も承っております。
二輪・四輪はもちろん、ジェットスキー・スノーモービルなど高価買取いたします。出張サービスもおこなっております。まずはご相談ください!
かんたんなオーディオ取付けから、手の込んだオーディオ加工までご予算に合わせて承ります。また、他店にて購入された商品でも喜んで低価格にて取付けいたします。お気軽にご相談下さい。
スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 山形県の詳細画像 その9
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国道112号線沿いです!みんなと同じクルマはイヤだ!と思っている方、是非ご相談下さい!リフトアップからローダウン・インチアップ、エアロの取り付け・加工、全塗装まで様々なご希望にお答えします!また、ジムニーにも力を入れております!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
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スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD
支払総額:198.1万円 | 本体価格:187.2万円 | 諸費用:10.9万円 | 年式:2024年式 | 走行:10km
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