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トヨタ ダイナ 4.6D 高床2t積ダンプ DPF無 パートタイム4WD 北海道
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フロントウインドウ下部の横一線ブラックガーニッシュが特徴のフロントフェイス
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荷台は三方開で作業に合わせ使い方ができます
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使用頻度の高いリアゲートは傷み少なく開閉もスムーズです
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荷台底も傷み少なく塗装もシッカリしており現状で充分使用可能です
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荷台の主要可動部ホイストシリンダーはオイル漏れなど無くスムーズに動作します
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荷台裏、根田部は骨格もシッカリ。劣化少なく良好なコンディションを維持しております
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フレームも経年劣化少なく防錆処理済で安心です
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燃料タンクのパイプ類等も劣化少なくきれいな状況です
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荷台背面部は覗き見部の格子棒が一部、変形しておりますが、以外はほぼ良好で作りも大丈夫です
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後輪は当然の如くダブル仕様。荷台荷重をシッカリ支えます
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回転計装備のメーターは黄色指針もハッキリ視認性も良い感じです
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走行数は１４万キロ代半ばですが、機関系は勿論、各部とも好調を維持しております
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トヨタ系トラックお得意のカード、ペンホルダー、ポケットを備えたセンター部は使い勝手良く作られております。因みにオーディオスペースはい３DINタイプで色々な機器の応用が可能です
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マニュアルシフトはコンパクトタイプ。位置高さとも適当で操作感も良い感じです
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４WD機構はローレンジモードを備えた本格派。専用の切替レバーを装備
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荷台動作はハンドル右のレバーで行ないます。一般的なプッシュボタンタイプでスムーズな操作性です
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駆動切り替えのメインスイッチはセンター部の一角にセット。指先操作可能のワンタッチ式でイージータイプです
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足元スペースは決して余裕があるとは言えませんが以外と奥行きがあり窮屈感も少ないです
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左ヘッドライト上に車名と４WDロゴステッカーを装着。フロントフェイスにアクセントを添えます
