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スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD CVT 2モード4WD 衝突被害軽減ブレーキ 鳥取県
沢山のお店の中から、当店にご来店頂き有難うございます。是非最後までご覧ください。お気に入りの車がきっと見つかります。
内外装は、専任のスタッフが真心込めて丁寧にワックス磨きをしておりますので、ピカピカに仕上がっております。
☆★本日はスズキ自販鳥取U’sステーション倉吉の中古車をご覧頂きありがとうございます。★☆ スズキ直営ディーラーだからネット購入も安心です!全車、保証つきで安心してお乗りいただけます!●○
当社はスズキ正規ディーラーとしてスズキ車をメインに県内3店舗で常時70台以上展示、販売しています。
スズキ自販鳥取の中古車は主に自社試乗車をメインに高年式車を数多く取り揃えております。お客様のお車探しを一生懸命お手伝いさせて頂きます。どうぞお気軽にお問合せください!
スズキ自販鳥取の中古車は、プロの目と技術で良質車のみを取り揃え!!今話題の人気車から希少車まで、軽自動車・小型車問わず豊富に取り揃えております。
★当店の中古車は、スズキ1級査定士が一台一台しっかりと、車両状態を確認し車両状態証明書を発行。展示車の状態が一目でわかるように表示しております。
3店舗いずれの店舗のお車でも、お近くの店舗にてご購入頂けますのでご安心ください!
スズキディーラーでは「スズキ認定中古車」という基準を設け、車選びに詳しくないお客様でも「安心して選べる」をご提供しています。
スズキ認定中古車は、検査のプロであるスズキ1級認定検査員が車両をチェックし、「車両状態証明書」を発行。全車に保証が付いています!
「スズキプレミアム認定中古車」は、「スズキ独自の基準をクリアした内外装仕上げ」、「車両状態が一目でわかる車両状態証明書」、「安心の3年保証」の3つの安心をお客様にお届けする、特別な中古車です。
”ご納車前には店舗併設の指定サービス工場で車検整備又は、法定12ヶ月点検の内容で整備いたします☆エンジンオイル・オイルフィルター・ワイパーゴムを新品に交換!その他消耗が激しい部品は交換します!”
スチームがけでエンジンルームの汚れも綺麗にクリーニング!エンジンルームが綺麗ですと、不具合等の発見もし易く、コンディションのチェックや維持の面でとってもプラスです。ここで気になることは修理しております
ご購入後に関しては、納車後のアフターフォローもお任せください!
保証期間に関しては3ヶ月3000km?1年間、走行無制限の保証となります。さらに延長保証の対応も可能です。※お車により保証期間が変わりますのでスタッフまでお尋ねください。
スズキ全国統一OK保証。納車日より1年間、走行距離による制限はありません。全国のスズキ直営ディーラーで整備が可能です。
万が一の保証修理にも全国のスズキ四輪サービスネットワークが対応いたしますので、旅行中の県外でのトラブルや、出張、転勤、お引越し後なども保証修理が受けられます♪
全車スズキディーラーの安心保証付!アフターサービスもお任せ下さい!※遠隔地など、地域によっては別途費用が必要な場合がございます。詳しくはスタッフまでお問い合わせ下さい。
全国のSUZUKI直営ディーラーでアフターメンテナンスが可能!オイル交換・点検・車検など、ご心配ではありませんか?ご納車後、最寄のSUZUKIディーラーをご紹介することもできますので、ご安心下さい♪
スズキ認定整備士による整備を実施!修復歴無しの厳選した車両のみ展示!全車安心保証付き!アフターサービスもお任せ下さい!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
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スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD CV...
支払総額:141.5万円 | 本体価格:133.1万円 | 諸費用:8.4万円 | 年式:2024年式 | 走行:3,000km
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