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三菱 ギャランフォルティススポーツバック1.8 スポーツ MMCSロックフォードスピーカー禁煙1オナ  埼玉県 （パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール） 詳細

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ MMCSロックフォードスピーカー禁煙1オナ 埼玉県

    三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ MMCSロックフォードスピーカー禁煙1オナ 埼玉県

☆新入庫☆お探しの方はお早めに♪フリーコール0078-6002-726826♪☆2WD☆当店では自然光で撮影し無加工・無修正で現車に近い状態でご覧頂けます。

支払総額（税込）
79.9万円
（諸費用 14.9万円含む）
本体価格（税込）
65万円
年式
2011
(H23)
走行
8.5
万km
排気量
1800
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • PickUp～ピックアップ～ 久喜栗橋本店
  • 住所：〒349-1127  埼玉県久喜市伊坂中央2－26－8
  • 営業： 9:30～18:00
  • 定休日：毎週水曜日・第3水・木曜連休 ※祝祭日営業
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状態 (三菱 ギャランフォルティススポーツバック)

年式 2011(H23) ワンオーナー 〇
走行距離 8.5万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
ピックアップではエンジンミッション本体のみ１ヵ月または１０００キロの自社保証を無料付帯しております。
保証コメント －
年式 2011(H23)
走行距離 8.5万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
ピックアップではエンジンミッション本体のみ１ヵ月または１０００キロの自社保証を無料付帯しております。
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 －
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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PickUp～ピックアップ～ 久喜栗橋本店
営業： 9:30～18:00
定休日：毎週水曜日・第3水・木曜連休 ※祝祭日営業

基本スペック (三菱 ギャランフォルティススポーツバック)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 949 ミッション フロア  CVT
排気量 1800cc 乗車定員 5人
最大出力 102 kW (139 PS) 最小回転半径 5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

三菱 ギャランフォルティススポーツバックの新車カタログを見る

装備仕様 (三菱 ギャランフォルティススポーツバック)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：フルセグ
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
PickUp～ピックアップ～ 久喜栗橋本店
営業： 9:30～18:00
定休日：毎週水曜日・第3水・木曜連休 ※祝祭日営業

プラン (三菱 ギャランフォルティススポーツバック)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    79.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    80.9万円

    希望ナンバー♪プラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    83.4万円

    プロの技術、プロが施工するポリマー加工

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー♪プラン
Bプラン
プロの技術、プロが施工するポリマー加工
支払総額（税込）
支払総額（税込）
79.9万円
支払総額（税込）
80.9万円
プランなし：80.9万円
支払総額（税込）
83.4万円
プランなし：83.4万円
補足 － お好きなナンバーをお取付致します。お名前、記念日、お誕生日などなど、オリジナル数字でお取付♪一部抽選数字がございます。詳しくはスタッフ迄。 カービューティプロが施工するポリマー加工プラン♪プロの技術を実感してください。施工証明書、メンテナンスキット付です♪

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール
車台末尾番号 949
排気量 1800cc
最大出力 102 kW (139 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5m

新車時の基本スペック (三菱 ギャランフォルティススポーツバック)

新車時の基本スペック (三菱 ギャランフォルティススポーツバック)

発売年月 2010年(H22)/8月
車体寸法
4585 ｘ 1760 ｘ 1515 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2005 ｘ 1470 ｘ 1190 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1400kg
シート列数 2列
10・15燃費 15km/L
JC08燃費 13.80km/L
ホイールベース 2635mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5m
発売年月 2010年(H22)/8月 ホイールベース 2635mm
車体寸法
4585 ｘ 1760 ｘ 1515 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1400kg
室内
2005 ｘ 1470 ｘ 1190 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 13.80km/L 10・15燃費 15km/L

三菱 ギャランフォルティススポーツバックの新車カタログを見る

販売店情報

PickUp～ピックアップ～ 久喜栗橋本店

JR栗橋駅より、徒歩5分。東北自動車道、久喜・加須・羽生ICより車で10分。

基本データ

  • 住所：〒349-1127 埼玉県久喜市伊坂中央2－26－8 [ 地図 ]
  • 営業： 9:30～18:00
  • 定休日：毎週水曜日・第3水・木曜連休 ※祝祭日営業
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒349-1127 埼玉県久喜市伊坂中央2－26－8 [ 地図 ]
  • 営業： 9:30～18:00
  • 定休日：毎週水曜日・第3水・木曜連休 ※祝祭日営業

保証

乗ったその日から愛車を手放す日まで「あんしん」をサポート。 保証詳細を見る
PickUp～ピックアップ～ | 保証
保証詳細を見る

整備

国家整備士常勤、安心・信頼の自社認証整備工場完備 整備詳細を見る
PickUp～ピックアップ～ | 整備
整備詳細を見る

各種サービス

月々定額でお好きなクルマに乗ることができるサービスです。 各種サービス詳細を見る
PickUp～ピックアップ～ | 各種サービス
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三菱 ギャランフォルティススポーツバック レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.8 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 質実剛健
  • 投稿者: ジョン
  • 投稿日: 2022年5月18日
2008年式モデル　グレード： 1.8 スポーツ
総合評価
3.8
総評

なんといってもユニークでスポーティさとユーティリティを両立したスタイリング外観が一押しポイントです。
乗員4人がゆったりと乗れて、ラゲッジもそこそこ容量があり、後席はワンモーションで拡張できる。大きな車に拘らずとも十分便利に使えます。
内装もランエボ譲りの渋いデザイン。嫌味を感じさせない落ち着いた雰囲気です。
いざ走り出すと車重の重たさを感じさせるのが1.8リッターの印象です。ただ、力不足というわけではなく、高速道路での合流をはじめとするシーンでは立派に走ってくれるでしょう。高い剛性感はハンドリングの素直なイメージに寄与し、カーブを曲がるのが楽しいモデルである事は間違いないでしょう。

良かった点

スタイリングを犠牲にしない容積やユーティリティは三菱に限らず貴重な存在なのではないでしょうか。
剛性の高いボディによる素直に路面からの反応があるハンドリングも運転していてとても気持ちの良いポイントです。修正舵も最小限で綺麗に曲がっていきますし、高速でもある程度重たく安定していて安心感のある運転感覚です。
パドルシフトによる変速もスポーツ感にとても効いているだけでなく、山道での下りでは特にエンジンブレーキを使用する際に操作上のストレスが格段に少ないのも利点だと思います。

気になった点

最近の三菱車では改善されているようですが、遮熱や遮音がすこし気になります。年式やグレードを加味しても、大きいザラザラ音やドア窓やドアから伝わる外気温にはかなり応えました。エアコンでの調整もなかなか難しく、車内の温度を安定させるのが難しい印象です。
また、Aピラーの位置関係が運転時にとても視界に入り、真っ直ぐは問題無いのですが、カーブで曲がる先にちょうどピラーが大きく視界に被るのが気になる点でしょうか。

三菱 ギャランフォルティススポーツバックのレビューをもっと見る(17)

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