BMW 2シリーズアクティブツアラー218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 白レザー インテリジェントセーフティ ETC  栃木県 (レッド(赤), レッド) 詳細

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 白レザー インテリジェントセーフティ ETC 栃木県

    BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 白レザー インテリジェントセーフティ ETC 栃木県

社外地デジチューナー LEDヘッドライト コンフォートアクセス オートライトナビ バックカメラ ドラレコ GPSレーダー パワーシート PDC ゴング音ロールスロイス パワーバックドア

支払総額(税込)
159.8万円
(諸費用 6.8万円含む)
本体価格(税込)
153万円
年式
2017
(H29)
走行
3.3
万km
排気量
2000
cc
車検
R08.2
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • LIBERALA リベラーラ宇都宮南
  • 住所:〒320-0826  栃木県宇都宮市西原町字街道東476-1
  • 営業: 10:00~20:00
  • 定休日:毎週木曜日は定休日となります。
カーセンサー認定
総合評価
4

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (BMW 2シリーズアクティブツアラー)

年式 2017(H29) ワンオーナー
走行距離 3.3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R08.2
法定整備
法定整備付
法定12ヶ月点検を実施します。車検がないお車、車検が1ヶ月以内に切れそうなお車は車検を取得致します。クオリティ点検+整備、油脂類の交換等は別途弊社ケアパックをお求めください。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 無制限
輸入車(あんぜん1カ月保証)
万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。
●全国のガリバー店舗で使用できる保証です。
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両価格の50%が上限です。
●対象部品の詳細は、別途規約に定めるとおりになります。
●最長10年保証(1年・2年・3年・5年・10年)までの有料プランに変更が可能です!(ケアパック付帯必須、別途対象車両の基準あります。)
保証コメント
年式 2017(H29)
走行距離 3.3万km
法定整備
法定整備付
法定12ヶ月点検を実施します。車検がないお車、車検が1ヶ月以内に切れそうなお車は車検を取得致します。クオリティ点検+整備、油脂類の交換等は別途弊社ケアパックをお求めください。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 無制限
輸入車(あんぜん1カ月保証)
万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。
●全国のガリバー店舗で使用できる保証です。
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両価格の50%が上限です。
●対象部品の詳細は、別途規約に定めるとおりになります。
●最長10年保証(1年・2年・3年・5年・10年)までの有料プランに変更が可能です!(ケアパック付帯必須、別途対象車両の基準あります。)
保証コメント
車検 R08.2
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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LIBERALA リベラーラ宇都宮南
営業: 10:00~20:00
定休日:毎週木曜日は定休日となります。

認定評価 情報 (BMW 2シリーズアクティブツアラー)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/11/06)

総合評価
4
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (BMW 2シリーズアクティブツアラー)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
レッド(赤), レッド ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 535 ミッション フロア  8 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 110 kW (150 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

BMW 2シリーズアクティブツアラーの新車カタログを見る

装備仕様 (BMW 2シリーズアクティブツアラー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
LIBERALA リベラーラ宇都宮南
営業: 10:00~20:00
定休日:毎週木曜日は定休日となります。

プラン (BMW 2シリーズアクティブツアラー)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    159.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    161.4万円

    【希望ナンバー】プラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    161.2万円

    【ヘッドライトコート】プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
【希望ナンバー】プラン
Bプラン
【ヘッドライトコート】プラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
159.8万円
支払総額(税込)
161.4万円
プランなし:161.4万円
支払総額(税込)
161.2万円
プランなし:161.2万円
補足 お好きな番号をお選びできる希望ナンバープランです。※詳細は店舗スタッフまでお問い合わせください。 ヘッドライト専用ガラスコーティングはガラス被膜で黄ばみなどの表面劣化の予防や発止効果で汚れの付着を抑制する効果が期待できます。

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
レッド(赤), レッド
車台末尾番号 535
排気量 2000cc
最大出力 110 kW (150 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (BMW 2シリーズアクティブツアラー)

新車時の基本スペック (BMW 2シリーズアクティブツアラー)

発売年月 2017年(H29)/4月
車体寸法
4350 x 1800 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1500kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 22.20km/L
ホイールベース 2670mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.5m
発売年月 2017年(H29)/4月 ホイールベース 2670mm
車体寸法
4350 x 1800 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1500kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 22.20km/L 10・15燃費

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販売店情報

LIBERALA リベラーラ宇都宮南

基本データ

  • 住所:〒320-0826 栃木県宇都宮市西原町字街道東476-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~20:00
  • 定休日:毎週木曜日は定休日となります。

基本データ

  • 住所:〒320-0826 栃木県宇都宮市西原町字街道東476-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~20:00
  • 定休日:毎週木曜日は定休日となります。

保証

「中古車は不安」というお客様の声にお応えし、車両により最長10年間・走行距離無制限の保証がお選びいただけます(有償)。 保証詳細を見る
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各種サービス

LIBERALAでは多種多様なボディコーティングを取り揃えております。詳しくはコーディネーターがご提案させていただきます。 各種サービス詳細を見る
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スタッフ紹介

ストアマネージャーの石塚と申します。ご購入検討はもちろん、買取も強化してますので是非一度お気軽にご来店下さいませ! スタッフ紹介詳細を見る
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新着の 栃木県 BMW 2シリーズアクティブツアラー の中古車

BMW 2シリーズアクティブツアラー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.5 (9)
車種のレビューを投稿する
  • モダンに変身
  • 投稿者: デリックテクノ
  • 投稿日: 2022年11月22日
2022年式モデル グレード: 218i エクスクルーシブ DCT
総合評価
3.3
総評

BMW2シリーズアクティブツアラーが新型に切り替わり街を走り出しました。ネーミング通りアクティブなエクステリアは先代のコンサバティブな印象よりかなり若返りました。BMWの新しい顔も上手く溶け込んでいます。新しさのキモは大きなったキドニーグリルにあります。煌びやかで立体感があります。7シリーズに付いてもおかしくない大きさですが似合っています。それでいて室内が広いのは先代と変わらないコンセプトです。
広い室内を得るために横置きの前輪駆動も先代と同じです。

良かった点

全て先代より拡大されたボディ寸法は4385×1825×1580mmです。注目はやはり1580mmの全高で昔の日本で流行った背が低いミニバンくらいの高さがあります。ですから、室内は開放感が高く、リアシートもVIP気分になる程に広いです。また先代に対してインテリアもかなり進化しています。ドライバー側に傾けるドライバーオリエンテッドな造形は2シリーズでもされていて、モニターまで曲げてドライバーに向いています。視認性に優れていて、デザインもモダンで良いと思いました。

気になった点

1.5リットル3気筒エンジンは実用性はあります。しかしBMWに期待するようなエモーショナルな感じはありません。その部分に納得出来るかどうかです。エコの時代ですが、せめて4気筒ならもっと回して楽しいエンジンになったのではないかと思ってしまいます。また7DCTがあまり良くないです。変速ショックが強くは無いですが、所々でしゃくるようなショックが出てしまいます。ステップATでは上手く制御をするBMWですが、DCTとエンジン横置きは難しいのかもしれません。

  • BMW流ピープルムーバー
  • 投稿者: ノース
  • 投稿日: 2022年11月20日
2022年式モデル グレード: 218i エクスクルーシブ DCT
総合評価
3.3
総評

BMW2シリーズアクティブツアラーはコンセプト変わらずミニバンよりは広くないですが、普通のCセグメントのゴルフなんかより、圧倒的に広いクルマになっています。ピープルムーバー的なクルマですが、内外装はこれまでにない程、質感か上がりました。ディメンションは先代に比べて4385×1825×1580mmと全て拡大されています。やはり全高が一般的なCセグメントより100mm程度高いのがパッケージングの肝です。

良かった点

エクステリアは8角形のキドニーグリルと釣り上がったヘッドライトが特徴的です。
インテリアは超モダンです。今までのBMWらしいモチーフを残しながら、微妙なラインでドライバー側に曲げたモニターとフル液晶メーターがモダンで新しいクルマと言うことを訴えます。走りはキビキビ感がある実用性を感じる仕上がりです。もたついたりする場面はありません。リアシートとラゲッジも満足度がたかい広さと品質をそなえていました。リアシートはスライドも可能でした

気になった点

FRでは無いのでBMWらしい今までの味わいは無く、FFのこのカテゴリーの典型的な走り味です。FR的なBMWの走りを期待すれば違います。同じくエンジンも官能的な部分はありません。時代的にダウンサイジングや燃費優先のころに開発されたエンジンなので、回転フィールがどうこう言うレベルではありません。縁の下の力持ち的な実用的なエンジンです。この2つの特徴はBMWの大きな長所でしたが、この点を諦めたクルマと理解しないとすごく不満に感じるかもしれません

  • 新鮮味あり
  • 投稿者: ブリキの太鼓
  • 投稿日: 2022年11月18日
2022年式モデル グレード: 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT
総合評価
3.3
総評

広い室内が自慢のBMW2シリーズアクティブツアラーです。先代は昔からのBMWらしいテイストでデザインされていました。クラシカルと言ってもいいと思います。それはそれでカッコよかったのですが、新しいアクティブツアラーは雰囲気はガラリと変わりました。新旧を並べると、カッコ良かった先代が凄く昔のクルマに見えます。キドニーグリルは大きくなり、ヘッドライトはより立体的になり、正に最新のモードを身に纏っています。それでいてカジュアルな雰囲気があり、
FRに拘らない層で初めてのBMWとして人気が有ります。

良かった点

ボディーサイズは4385×1825×1580mmは全て約30mm前後拡大されています。全長は短いので取り回しは楽です。また走り出すと静粛性の高さが分かります。とくにロードノイズが低くく、エンジン音も抑えられています。ステアリングのインフォメーションも豊かで、安心して運転できるタイプのクルマです。熟成の域に達している1.5リットルターボは官能性はありませんが、アクティブツアラーのキャラクターに合っています。実用域のトルクが豊かでアクセルコントロールがし易いです。流れをリードするのも楽でした。

気になった点

FFですから仕方ないですが、新しいBMWらしさは有りますが、やはり異質のスタイルです。オーバーハングが長くなるので、間延びした感じに見えます。また乗り味はBMWらしい高級感が無いです。リアからの明らかな突き上げがあり、後席では不快なレベルです。FRモデルのようなしなやかで強い脚と言う雰囲気がなく、やはり一般的なFF車と実感してしまいます。また作りは一見良いですが、インテリアにも手抜きがあり、とくにドア周りのした側は質感がわるいです。全体的に室内BMWらしさが足りないです。

  • 高そうに見える
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年11月15日
2022年式モデル グレード: 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT
総合評価
3.5
総評

BMW2シリーズアクティブツアラーはFRモデルとは違う位置付けです。走りに妥協している訳では有りませんが、前輪駆動によるパッケージングを活かしたユーティリティや広さを優先したモデルです。同じカテゴリーのモデルよりは高い値付けはBMW品質とブランド料金と思いますが、納得して対価を払うことが出来る内容に仕上がっています。新型になってボディは拡大され、4385×1825×1565mmとなっています。スタイリングもインテリアも新しいフェイズに入った感じがします。

良かった点

新しいフェイズに入ったエクステリアデザインは品質が先ず良いです。綺麗なプレスラインは生産技術のレベルの高さを感じます。ドアのチリも狭く、これだけでもただの前輪駆動モデルとは違うオーラが有ります。塗装も綺麗です。これらとデザインの良さが合わさり、良いクルマ感が溢れ出たエクステリアデザインです。インテリアも未来感がありますが、やり過ぎてはいません。質感も十分に吟味されていて、粗が出やすいドアパネルも上手く作られています。またシートが良く身体全体を包み込むようで、剛性感もありお金が掛かっている様に感じました。

気になった点

ディーゼルエンジンのモデルでしたが、車外騒音が大きいです。これでは私はディーゼルエンジンのクルマに乗っていますと宣伝しているような感じです。BMWなら車外騒音も小さくて、ガソリン車かディーゼル車かはよく聴かないと分からない位にして欲しいです。また室内に入ってくるディーゼル音は小さめで良かったと思います。あとはディーゼルのパワー感がイマイチでした。スペックではトルクは36.7kgf.mとなっいますが、そこまでの力がある様に感じませんでした。欧州車のディーゼルは力強い印象が強いだけに意外でした。

  • 新しさ満載
  • 投稿者: B2ユニット
  • 投稿日: 2022年11月2日
2022年式モデル グレード: 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT
総合評価
4.0
総評

BMW2シリーズアクティブツアラーが新しくなりました。フルモデルチェンジですから、内外装全て新しくなっています。
ボディデザインはシャープで存在感があります。ドイツ車らしい精緻な感じのきちっり感がひと目で分かります。試乗できたのは、218dアクティブツアラーsportです。2リッターのディーゼルターボは4気筒です。150ps/36.7kgf.mのパワーとトルクがあります。ディーゼルですから、最大トルクの発生回転数が1500rpmと低く、それが長く持続するので、1600kgの車重も簡単に引っ張ります。

良かった点

エクステリアはモダンなデザインです。8角形のキドニーグリルは立体感があり、メッキが見事に綺麗です。またインテリアも近未来感満載です。湾曲したモニターは視線移動が少なく理にかなっているだけで無く、デザイン性が良いです。このディスプレイのデザインだけで、一気に未来感が増しました。また全体に整理されたデザインは、すっきりとしているのに、高級感が感じられます。またディーゼルエンジンの出来が良いです。凄くレスポンスが良く、車速はみるみるうちに上がります。速いディーゼル車です。

気になった点

エンジン振動が割と有ります。ダッシュボードが揺れる事はないですが、微かに鼓動という感じの振動はガソリン車より大きいです。あとは、リアシートが広さは十分ですが、窓が小さく見晴らしが悪いです。閉鎖感までは行かないですが、もう少しルーミーな明るさが欲しいです。また、乗り心地はある程度満足でしたが、静粛性は少し残念なポイントです。道によっては、ロードノイズが目立ちます。エンジン音は遮音されていて、ガラガラ音は余り聞こえませんが、ロードのは気になりました。

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