レクサス SC   神奈川県 (レッド(赤), Wレッド) 詳細

  • レクサス SC   神奈川県

    レクサス SC   神奈川県

支払総額(税込)
1,703,040
(諸費用 115,040円含む)
本体価格(税込)
158.8万円
年式
2007
(H19)
走行
5.8
万km
排気量
4300
cc
車検
R07.12
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
法定整備
整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→オークネット
販売店情報
  • オートバックスカーズ横須賀佐原店
  • 住所:〒238-0024  神奈川県横須賀市大矢部2-6-20
  • 営業: 10:00 - 19:45
  • 定休日:-

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状態 (レクサス SC)

年式 2007(H19) ワンオーナー
走行距離 5.8万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 預託済
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.12
法定整備
整備無
納車点検整備 整備無
整備コメント
保証
保証無  保証期間:0ヶ月  保証距離:-  延長保証: なし
保証コメント
年式 2007(H19)
走行距離 5.8万km
法定整備
整備無
納車点検整備 整備無
整備コメント
保証
保証無  保証期間:0ヶ月  保証距離:-  延長保証: なし
保証コメント
車検 R07.12
修復歴 なし
リサイクル料 預託済
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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オートバックスカーズ横須賀佐原店
営業: 10:00 - 19:45
定休日:-

基本スペック (レクサス SC)

ボディタイプ オープン 駆動方式 2WD
レッド(赤), Wレッド ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 323 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 4300cc 乗車定員
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数

装備仕様 (レクサス SC)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:CDナビ
  • TV
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
オートバックスカーズ横須賀佐原店
営業: 10:00 - 19:45
定休日:-

基本スペック

ボディタイプ オープン
レッド(赤), Wレッド
車台末尾番号 323
排気量 4300cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
ドア枚数
最小回転半径

販売店情報

オートバックスカーズ横須賀佐原店

基本データ

  • 住所:〒238-0024 神奈川県横須賀市大矢部2-6-20 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00 - 19:45
  • 定休日:-

基本データ

  • 住所:〒238-0024 神奈川県横須賀市大矢部2-6-20 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00 - 19:45
  • 定休日:-

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レクサス SC レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • これが最後のチャンスかも
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2022年7月23日
2005年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

V8を乗せた大排気量のスポーツカーで、とても質感が高く、中古車では比較的まだ手が届く金額な車です。これから中古車市場は大きく上がってくるように思いますが、まだSCは思っていたよりも価格上昇に転じていないため、今ならまだどうにか手が出るくらいに思えます。
しかし、これからさらに高くなることも十分に考えられるため、今買っておくのがおすすめです。また、今は比較的走行距離が少ない個体も出ているのでタマ数も豊富です。

良かった点

内装と外観ともに非常に質感が高く、最近のスポーツカーと比べてもレベルがかなり高いです。特に内装のレザーシートのクオリティが高く、もっと上の価格の車よりも優れているように思います。
その他にも、オープンカーでありながらも4人乗車できるところも実用面でも助かるポイントです。加えて、トヨタのクオリティの高さから、あまり大きなトラブルもなく、メンテナンスや補修にかかる費用が少なくて済むところもかなり大きなポイントです。

気になった点

やはり維持費があまり高くないところは事実ですが、それでも燃費面があまり良くないため、リッター6程度であり、ハイオク仕様なところもかなり費用が上がりやすいところです。
また、排気量が大きいことから、自動車税が高いところもかなり悩みどころになりやすいです。
それ以外のところはかなり良い車ではありますが、トランクもかなり狭いので、旅行するとなると心もとないレベルです。
いくつか不満点はあるものの、このデザインの良さは最高です。

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