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メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーエクスクルーシブ RSP ナビ SR 兵庫県
●車両全車に自動車評価会社（株）AISにて評価をしており、修復歴がないお車のみを取り扱っておりますので、安心してお買い求め頂けます●
●常時800台の展示車両がございますので、お探しの車がございましたら是非ご相談下さい●
●全国に9拠点1工場を展開し、お客様を安心サポートさせて頂きます●
●オーラッシュではお客様に「うるおい」をご提供できるよう多数のオプション制度を取り揃えております●
●遠方にお住いのお客様もご安心下さい。車両品質評価書・車両画像送信・お電話での詳細説明をもとに多数の販売実績がございます●
●全店整備工場完備となりますので、ご納車後のメンテナンスもご安心ください●
●当社独自のアプルーブド保証制度が御座いますので、詳しくは店舗までお問い合わせ下さい●
●お客様の大切なお車は、直接店頭販売する強みをいかした値付けにて買取させて頂いております●
●当社独自のご購入後90日間の返品保証制度がございます● ＊一部車種除く
●全車標準1ヶ月・走行距離無制限保証付車両となります●
●ご要望箇所が御座いましたら写真に撮らせて頂き、お送り致しますのでお気軽にご用命ください●
●50％まで据え置きができます残価設定ローン等取り揃えておりますので、ローンでご検討中のお客様はお気軽にご相談下さい●
●オイルリザーブ制度15，000円～【交換工賃無料】取り揃えております●
●クラブオーラッシュ制度【整備工賃特典有り・レンタカー料金特典有り・オイルリザーブ特典有り】●
●大切なお車に傷がついた際もご安心下さい。自社ボディ工場にてお修理が可能となります●
●各メーカー毎に輸入車レンタカーを取り揃えておりますので、乗り味を試しみたい、旅行で使ってみたい等お気軽にご相談下さい●
●年間施工台数2，000台の実績 弊社ではコーティング事業をおこなっており、お客様のお車にうるおいをご提供させて頂きます●
●弊社では全店共有在庫車両の為、全ての店舗の在庫車両がお買い求め頂くことができます。その為、常時お車の移動が御座いますので、事前にお問合せを頂けますと幸いで御座います●
●当社独自のロードサービスが24時間受付対応しておりますので、万一の時もご安心頂けます●
https://www.o-rush.com/car-stocks/detail.php?id=63394←車両詳細URLより魅力をお感じいただける「高画質情報・オプション等」が、ご覧いただけます。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/11/01)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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HPでは誌面未掲載の車両も多数掲載しております。 www.o-rush.com
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ベンツらしくない見た目だとおもいました。フィットとかマーチとかの国産小さめの乗用車という感じ。中も狭く、後部座席は前後がけっこう狭かったです。ガソリンもハイオクでけっこう量もくうので、燃費は良くなかったです。乗り心地はまずまず。雪国ですが、冬も比較的安心して乗れて走行性も悪くはなかったです。車はあまり詳しくないのでよくわかりませんが、ベンツなのでボディが丈夫？というちょっとした安心感はありました。
よく言えば可愛らしい見た目でした。ベンツといえば高級なイメージだったので、小さくて可愛らしく、お金持ちのおじさんが乗ってそうなベンツという感じはなく、なんとなくベンツなんて柄ではないなぁと感じるような人でも乗りやすい見た目かなと思いました。詳しくないのでわかりませんが、なんとなくボディが強いのかな、と思っていました。事故ったこともないのでわかりません。ちょっとした雪道は問題なく走れてよかったです。
ガソリンがハイオクなのでガソリン代がかかりました。そこはさすが高級車でした。燃費もそこまでよくないのでガソリン代がネックでした。また、小さいので、中がせまく後部座席が狭かったです。天井も低くて圧迫感があり、中で移動するとよく頭をぶつけます。子どものチャイルドシートは1人ならなんとかなりますが、2つつけると狭すぎ、大人も大柄な人だと4人のると狭いでしょう。古めなので今どきの車にあるような便利機能もなく、ロックは電子キーのスイッチで開きましたが、鞄などから毎回鍵を探すのがめんどうでした。
メルセデスベンツのエントリーモデルではありますが、すべてにおいて国産FF車とは比較になりません。走行時の安定感、剛性の高さゆえのハンドリング、エントリーモデルとはいえ妥協無く造られていると思います。
走行時の安定感、剛性の高さは感じられ高速走行も全く不安なく走れます。DCTゆえの変速スピードも良いと思います。
仕方のないことかと思いますが、足回りは締まっているので後部座席は少々乗り心地が悪く感じられます。最大の問題は不具合が多かったことですね…
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支払総額：324.5万円 | 本体価格：304.9万円 | 諸費用：19.6万円 | 年式：2019年式 | 走行：2.2万km
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