トヨタ MIRAIG Aパッケージ 全方位カメラ 白革シート 禁煙車  京都府 (パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト) 詳細

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ 全方位カメラ 白革シート 禁煙車 京都府

    トヨタ MIRAI G Aパッケージ 全方位カメラ 白革シート 禁煙車 京都府

シートヒーター シートエアコン パワーシート フルセグ ナビ CD/DVDアダプティブクルーズ Bluetooth音楽/通話 LEDヘッドライト コーナーセンサー前後 駐車支援 ETC2.0

支払総額(税込)
353万円
(諸費用 10万円含む)
本体価格(税込)
343万円
年式
2021
(R3)
走行
900
km
排気量
不明
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 高年式・低走行専門店 カーボックス
  • 住所:〒614-8066  京都府八幡市八幡大芝52-1
  • 営業: 9:30~17:00
  • 定休日:毎週水曜定休日(祝日の場合営業)

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状態 (トヨタ MIRAI)

年式 2021(R3) ワンオーナー
走行距離 900km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
納車前までに法定24カ月点検を実施致します。エンジンオイルからブレーキの分解整備、電装部品から動力機関まで細部にわたり点検整備を行いますので、ご安心下さい。また、納車時に整備点検記録簿をお渡し致しますので、点検項目や交換部品を提示させて頂いております。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 無制限
1ヶ月間、走行距離無制限の販売店保証を無料でお付けします。また延長保証として、初年度登録から5年間・輸入車は3年間、メーカー保証付き販売が可能です(別途22,000円~)ご納車後に、故障等が発生した場合は、お住まいのお近くにございます、ディーラーさんにて保証点検を受けて頂く事が可能です☆ご不明な点はお気軽にお問い合わせ下さいませ。
保証コメント
年式 2021(R3)
走行距離 900km
法定整備
法定整備付
納車前までに法定24カ月点検を実施致します。エンジンオイルからブレーキの分解整備、電装部品から動力機関まで細部にわたり点検整備を行いますので、ご安心下さい。また、納車時に整備点検記録簿をお渡し致しますので、点検項目や交換部品を提示させて頂いております。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 無制限
1ヶ月間、走行距離無制限の販売店保証を無料でお付けします。また延長保証として、初年度登録から5年間・輸入車は3年間、メーカー保証付き販売が可能です(別途22,000円~)ご納車後に、故障等が発生した場合は、お住まいのお近くにございます、ディーラーさんにて保証点検を受けて頂く事が可能です☆ご不明な点はお気軽にお問い合わせ下さいませ。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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高年式・低走行専門店 カーボックス
営業: 9:30~17:00
定休日:毎週水曜定休日(祝日の場合営業)

基本スペック (トヨタ MIRAI)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 938 ミッション その他   AT
排気量 不明 乗車定員 5人
最大出力 134 kW (182 PS) 最小回転半径 5.8m
エンジン種別 電気自動車 ドア枚数 4枚

トヨタ MIRAIの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ MIRAI)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:-
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
高年式・低走行専門店 カーボックス
営業: 9:30~17:00
定休日:毎週水曜定休日(祝日の場合営業)

プラン (トヨタ MIRAI)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    353万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    362.9万円

    ボディコーティング

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    366.2万円

    プレミアムコーティング

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ボディコーティング
Bプラン
プレミアムコーティング
支払総額(税込)
支払総額(税込)
353万円
支払総額(税込)
362.9万円
プランなし:362.9万円
支払総額(税込)
366.2万円
プランなし:366.2万円
補足 装備内容備考:ボディに、コーティング施工をさせていただきます。耐久年数が約3年になっており、お車を長く良い状態に保つことができます! 装備内容備考:ボディにコーティング施工をさえていただきます。耐久年数が約5根になっており、お車を長く良い状態に保つことができます。施工することで、ボディにツヤが出て、お車がよりかっこよくなります!

基本スペック

ボディタイプ セダン
パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト
車台末尾番号 938
排気量 不明
最大出力 134 kW (182 PS)
エンジン種別 電気自動車
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション その他   AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.8m

新車時の基本スペック (トヨタ MIRAI)

新車時の基本スペック (トヨタ MIRAI)

発売年月 2020年(R2)/12月
車体寸法
4975 x 1885 x 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1805 x 1595 x 1135 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1920kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2920mm
燃料 その他
駆動方式 MR
最小回転半径 5.8m
発売年月 2020年(R2)/12月 ホイールベース 2920mm
車体寸法
4975 x 1885 x 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 その他
シート列数 2列 車両重量
1920kg
室内
1805 x 1595 x 1135 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 MR
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

高年式・低走行専門店 カーボックス

基本データ

  • 住所:〒614-8066 京都府八幡市八幡大芝52-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~17:00
  • 定休日:毎週水曜定休日(祝日の場合営業)

基本データ

  • 住所:〒614-8066 京都府八幡市八幡大芝52-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~17:00
  • 定休日:毎週水曜定休日(祝日の場合営業)

保証

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スタッフ紹介

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買取

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トヨタ MIRAI レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • コンセプトに共感できるかどうか
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2023年2月5日
2014年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

燃料電池自動車というコンセプトに共感できるかどうかでおススメ具合のかなり変わる車だと思います。
水素ステーションがあまり多くないエリアだと、やはり充填のタイミングが気になってしまいがちですが、ステーションが近くにあれば、普段そこまで不便さは感じないように思います。
また、とても車内が静かで乗り心地も快適です。維持費の面からも、それなりにかかってしまう車ではありますが、それでも欲しい方にはおすすめです。

良かった点

他の車と比べて、やはり別次元の存在だと思います。高級さで比べると、もっと高級な車はありますが、唯一無二なところを重視するのならこの車に勝てるクルマはほとんどないようにも思います。
他の人と重ならないことや、地球環境の保護など、この車だけとも言えるような特徴があるところが魅力でもあります。加えて、運転性能もしっかりとしていて、乗り心地もよいので、後部座席にすわっているときも快適に過ごせる車といえます。

気になった点

やはり水素ステーションがあまり普及していないところが、この車を毎日使おうと思った時のネックになるようにも思います。特に、水素自体の価格もガソリンと比べて特別安いものではありません。そのため、環境への良さだけでなくコストパフォーマンスも重視すると、あまり高い評価が得られにくいようにも思います。
しかし、決して維持費が高い車ではないですし、この車の特徴やオリジナリティを考えると、そこまで高くないようにも思われます。

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