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メルセデス・ベンツ AクラスセダンA250 4マチック AMGライン 4WD   京都府 （シルバー（銀）, モハーベシルバー） 詳細

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD  京都府

    メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD  京都府

支払総額（税込）
397.7万円
（諸費用 19.7万円含む）
本体価格（税込）
378万円
年式
2019
(R1)
走行
1.2
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • メルセデス・ベンツ京都中央 サーティファイドカーセンター
  • 住所：〒615-0051  京都府京都市右京区西院安塚町84
  • 営業： 10:00～18:30
  • 定休日：水曜日
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状態 (メルセデス・ベンツ Aクラスセダン)

年式 2019(R1) ワンオーナー 〇
走行距離 1.2万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ未＋リ追
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：2年 保証距離： 無制限
「ちょっとおかしいぞ」と思ったら、お近くの 正規販売店、またはメルセデス・ベンツ指定サービス工場へ。メルセデス・ベンツは厳しい品質検査を経てお届けしていますが、万が一の製品不具合による故障については、無料で修理を行います。

※車検整備にかかる費用および車検取得に必要な諸費用は含みません。詳細については正規販売店までお問い合せ下さい。
保証コメント －
年式 2019(R1)
走行距離 1.2万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：2年 保証距離： 無制限
「ちょっとおかしいぞ」と思ったら、お近くの 正規販売店、またはメルセデス・ベンツ指定サービス工場へ。メルセデス・ベンツは厳しい品質検査を経てお届けしていますが、万が一の製品不具合による故障については、無料で修理を行います。

※車検整備にかかる費用および車検取得に必要な諸費用は含みません。詳細については正規販売店までお問い合せ下さい。
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ未＋リ追
ワンオーナー 〇
正規輸入車 〇
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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メルセデス・ベンツ京都中央 サーティファイドカーセンター
営業： 10:00～18:30
定休日：水曜日

基本スペック (メルセデス・ベンツ Aクラスセダン)

ボディタイプ セダン 駆動方式 4WD
色 シルバー（銀）, モハーベシルバー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 910 ミッション コラム  7 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 165 kW (224 PS) 最小回転半径 5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

メルセデス・ベンツ Aクラスセダンの新車カタログを見る

装備仕様 (メルセデス・ベンツ Aクラスセダン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：HDDナビ
  • TV：フルセグ
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
メルセデス・ベンツ京都中央 サーティファイドカーセンター
営業： 10:00～18:30
定休日：水曜日

プラン (メルセデス・ベンツ Aクラスセダン)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    397.7万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    410.9万円

    ボディガラスコーティング施工

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    410.9万円

    ボディガラスコーティング施工

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ボディガラスコーティング施工
Bプラン
ボディガラスコーティング施工
支払総額（税込）
支払総額（税込）
397.7万円
支払総額（税込）
410.9万円
プランなし：410.9万円
支払総額（税込）
410.9万円
プランなし：410.9万円

基本スペック

ボディタイプ セダン
色 シルバー（銀）, モハーベシルバー
車台末尾番号 910
排気量 2000cc
最大出力 165 kW (224 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション コラム  7 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5m

新車時の基本スペック (メルセデス・ベンツ Aクラスセダン)

新車時の基本スペック (メルセデス・ベンツ Aクラスセダン)

発売年月 2019年(R1)/7月
車体寸法
4560 ｘ 1800 ｘ 1430 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1550kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 －
ホイールベース 2730mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5m
発売年月 2019年(R1)/7月 ホイールベース 2730mm
車体寸法
4560 ｘ 1800 ｘ 1430 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1550kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 － 10・15燃費 －

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販売店情報

メルセデス・ベンツ京都中央 サーティファイドカーセンター

基本データ

  • 住所：〒615-0051 京都府京都市右京区西院安塚町84 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:30
  • 定休日：水曜日
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒615-0051 京都府京都市右京区西院安塚町84 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:30
  • 定休日：水曜日

整備

マツシマホールディングスメンテナンスファクトリーです。 整備詳細を見る
メルセデス・ベンツ京都中央 サーティファイドカーセンター | 整備
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スタッフ紹介

中古車担当の時女です！お気軽にご相談くださいませ。 スタッフ紹介詳細を見る
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買取

2020年２月にオープンしましたのでショールーム内も非常に綺麗で清潔感がございます。 買取詳細を見る
メルセデス・ベンツ京都中央 サーティファイドカーセンター | 買取
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メルセデス・ベンツ Aクラスセダン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 （1）
車種のレビューを投稿する
  • Dセグメントのお手本
  • 投稿者: ブラックレイン
  • 投稿日: 2021年12月27日
2019年式モデル　グレード： A180 スタイル AMGライン
総合評価
3.7
総評

新型Cクラスは5世代目となります。メルセデスファンの中にはFRベースのみが本当のメルセデスと言う方がいますが、その価値観で言うとCクラスは正に本道になります。デザインは最新のメルセデスデザインですが、今回もかなりスポーティーなエクステリアデザインになっています。当然Sクラスのエッセンスも取り入れており、正直遠目ではメルセデスと直ぐに判断は付きますが、CクラスなのかSクラスなのかは、オーナーかクルマに詳しい人でないと分からないと思います。ホイールベースが拡大されリアシートのレッグスペースが大きさなったのもニュースですか、フロントオーバーハングの短いFRらしあかプロポーションがFFベースのメルセデスとなひと味違います。また静粛性が驚く高く、エンジンをスタートしても音、振動共に驚くほど静かです。発進加速も鋭くスムーズと言う感じです。9速ATとのマッチングもよく賢くシームレスな感じで速度を上げて行きます。

良かった点

インテリアはとにかく素晴らしいデザインと質感です。開放感があり、インテリアオブザイヤーを取りそうなデザインです。フル液晶のメーターパネルは12.3インチもあり、メインメーター表示は勿論、ナビゲーションやメンテナンスなどの画面表示ができます。ダッシュボードには縦型モニター11.9インチが鎮座しています。オーディオや空調の操作が出来るので、今まであったスイッチ類は大幅に数を減らして必要最小限になりました。インテリアに惚れて買う可能性があるクルマです。

気になった点

AMGラインはスポーツサスペンション装着となるので、キビキビキビ感を優先させ過ぎたのか、路面によっかは細かなピッチングが発生します。欧州メーカーは初期型では細かな不満が出がちでメルセデスでも残念ながらそんな傾向があります。またデザインの部分ではSクラスのデザインは煮詰め不足と感じていましたが、Cクラスもリア周りが垂れたようなデザインになっていて違和感があります。空力的にもトランクの容量的にも不利なデザインは説得力が無いです。これで見惚れるようなデザインなら納得しますが、まだまだと感じます。

メルセデス・ベンツ Aクラスセダンのレビューをもっと見る(1)

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