日産 NV200バネット   神奈川県 (ブルー(青), アオ) 詳細

  • 日産 NV200バネット   神奈川県

    日産 NV200バネット   神奈川県

支払総額(税込)
1,685,530
(諸費用 87,530円含む)
本体価格(税込)
159.8万円
年式
2015
(H27)
走行
2.4
万km
排気量
1600
cc
車検
車検無
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
法定整備
整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→オークネット
販売店情報
  • オートバックスカーズ横須賀中央店
  • 住所:〒238-0013  神奈川県横須賀市平成町3-21-3
  • 営業: 10:00 - 19:45
  • 定休日:-

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状態 (日産 NV200バネット)

年式 2015(H27) ワンオーナー
走行距離 2.4万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 預託済
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検無
法定整備
整備無
納車点検整備 整備無
整備コメント
保証
保証無  保証期間:0ヶ月  保証距離:-  延長保証: なし
保証コメント
年式 2015(H27)
走行距離 2.4万km
法定整備
整備無
納車点検整備 整備無
整備コメント
保証
保証無  保証期間:0ヶ月  保証距離:-  延長保証: なし
保証コメント
車検 車検無
修復歴 なし
リサイクル料 預託済
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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オートバックスカーズ横須賀中央店
営業: 10:00 - 19:45
定休日:-

基本スペック (日産 NV200バネット)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 2WD
ブルー(青), アオ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 136 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 1600cc 乗車定員
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数

装備仕様 (日産 NV200バネット)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
オートバックスカーズ横須賀中央店
営業: 10:00 - 19:45
定休日:-

基本スペック

ボディタイプ ミニバン
ブルー(青), アオ
車台末尾番号 136
排気量 1600cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
ドア枚数
最小回転半径

販売店情報

オートバックスカーズ横須賀中央店

基本データ

  • 住所:〒238-0013 神奈川県横須賀市平成町3-21-3 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00 - 19:45
  • 定休日:-

基本データ

  • 住所:〒238-0013 神奈川県横須賀市平成町3-21-3 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00 - 19:45
  • 定休日:-

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日産 NV200バネット レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.5 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 車中泊に
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2022年5月18日
2009年式モデル グレード: -
総合評価
3.5
総評

広くて安いので、車中泊やレジャーで汚れたものを遠慮なく乗せたいときにとてもおすすめできる車です。
新車価格でも200万円程度から乗り出しできますし、中古もかなり安めの値段です。
コンセントなど、EVモデルと比べると使い勝手で若干不便は感じますが、それでも安く趣味のための車を買いたいという方にはとても良い選択肢になると思います。
また、タクシーとして使われているモデルでもあり、耐久性が高いため過走行の中古車もおすすめです。

良かった点

やはりなんと言っても広くて安価であること。3列シートもありますし、シートがフラットなため、倒すと簡易的なベッドとして車中泊に使いやすいです。
後席に人を乗せる機会が限定的であれば、このような使い方のできるシートはとても有難いですし、なかなか無いメリットだと思います。
また、そのほかにもボデイサイズが大きすぎないため取り回しもとても楽に感じますし、部品代金が安いところも、メンテナンス費用としてランニングコストが少なくて済ませられます。

気になった点

いいことはたくさんある車ですが、やはり外観的な商用車感があり、高級なホテルなどの場所にいくのは少しためらってしまう感じがあります。
これ一台でファミリーカーとして使うのではなく、趣味のための車として割り切って使う方が満足度は高いと思いますし、内装の観点からも、コストダウンのための努力がはっきりと見える分、こだわりが強い方だと受け入れづらいように思われます。
実車をしっかり確認してからの購入がおすすめです。

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