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スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア LED 三重県
LEDヘッドライト
お問い合わせはフリーダイヤル0078-6002-603222まで!ドシドシお待ちしております。
両側スライドドア/スライドドアクルーザー付いています。
純正12インチスチールホイール
ボディカラーはクールカーキパールメタリックです。
お車の画像で、「追加でココの画像が見たい」などのご要望がありましたら、ご連絡ください。追加でお車の画像をメールにてお送りいたします。自社HPもあります!是非ご覧ください⇒http://www.katoucar.com/
シフトレバー
スズキセーフティサポート/デュアルカメラブレーキサポート
オーバーヘッドシェルフ付いています。
運転席シートヒーター付いています。
分割可倒式シート/後席中央アームレスト
UVカットガラス/プライバシーガラス装備
ご希望のお車が見つかりましたら何なりとご相談ください!お客様に合うご提案をさせていただきます。ご来店の前には、お電話もしくはメールにてご予約を頂けると幸いです。
R06A/水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ
お車に関して、詳細などご不明な点がございましたら一度お電話ください!【フリーダイヤル】0078-6002-6032221です。お気軽にお問合せください♪
12インチアルミホイール
145/80R12 80/78N
横滑り&ふらつき警告装置/アイドリングストップOFFスイッチ/パーキングセンサー
お問い合わせは三重県鈴鹿市のカトウ自動車まで!お車の画像で、「追加でココの画像が見たい」などのご要望がありましたら、ご連絡ください。
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カーセンサーアフター保証1年プラン
希望ナンバー
新車・登録済&届出済未使用車などの旬なお車を取り揃えております!お探しのおクルマがきっと見つかる♪お気軽にご相談ください!アフターサービスも自社整備工場完備で安心。設備充実しております!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
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スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用...
支払総額:161万円 | 本体価格:154.1万円 | 諸費用:6.9万円 | 年式:2024年式 | 走行:4km
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