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ダイハツ キャスト キャスト スタイルG SA2 千葉県
運転らくらく、取り回しの良さと燃費の良さが魅力の一台です。
【衝突回避被害軽減・ペダル踏み間違い・車線逸脱警報】搭載でドライバーの安全をサポートします。
視界も広々で見晴らしの良い運転しやすいコックピットです。
昼間でも夜間でも、くっきり見やすい、高質感メーターです。
入庫時のメーター走行距離になります。また構内移動等により若干距離が伸びることがありますがご了承ください。
落ち着いた佇まいで座り心地の良いバーシックなファブリックシートです。
コンパクトながらリアシートもスペースをしっかり確保しています。
快適性と機能性にあふれた荷室空間。スペース効率の良さに感心させられます。
最近はパンク修理キットが標準ですね。タイヤの無い分軽量化と収納スペース確保できますね。
安心装備ドライブレコーダーを装備しています。自車の走行状態を常に録画しています。
フルセグTV対応7インチナビ。Bluetoothにも対応していますので貴方のドライブをしっかりサポートします。
バックガイドモニターで、後方を確認しながら安心して駐車することができます。運転初心者も熟練者も必須の機能ですよ!
【プッシュスタート】スマートキーを携帯して、ブレーキを踏みながらスタートスイッチを押すだけでエンジンがかけられます。
安全装備の各操作スイッチなども使いやすい位置に配置されています。
オートエアコンは、設定温度に自動で調整してくれるので車内は、いつも快適にしてくれます。
ETC車載器付きです。高速道路の料金所渋滞も解消!落ち着いてスムーズに通過できます。今や必需品の一つとなった装備ですね。
15インチ純正アルミホイール装着です。路面に力を伝えるホイール部分は、特に目立ちますよね。おしゃれは、足元からですね。
エンジンルームもクリーニングできれいな状態です。ぜひボンネットを開けてごらん確認ください。
スマートキーは、2個あります。ドアロックもエンジンの始動もキーを取り出す必要は、ありません
【トヨタロングラン保証】メーカー・年式問わず、走行距離無制限
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国道51号線(佐倉街道)沿い、成田方面へ直進し御成街道との交差点かどです。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
初代キャストスポーツに6年半乗っています。ターボ車で足回りはコペンと同じ仕様でしっかりしていて高速道路でもしっかりレーンキープしてくれます。タイヤも変な片減りもなく軽自動車の中でも出来は最高レベルの造りをしている車だと思います。もちろんターボ車なので踏み込めばそれなりの走りを見せ燃費は落ちますが、不要時以外はアクセルを踏み込まなければ燃費リッター15~17以上の数値を出せます。トータル的に見てこの車の出来の良さは自分が乗ってきたどの車よりも優れたバランスを兼ね備えた車だと思っています。軽自動車なのにダイハツは凄い車を作り上げたな~!と、感心しています。この車で充分乗れる限り愛用したいと思える車に出会えました!
とにかく足回りの出来の素晴らしさに尽きる車だと思っています。あと内装や装備も素晴らしい、ダイハツらしい仕上がりの内装品質だと思います。スポーツが出るのを待って購入した甲斐がありました。高速道路でも120㎞までなら普通の乗用車と引けを取らないほどの走行性能を見せてくれる非常に頼れる車に出来上がっています。
こんな素晴らしい車が既に発売中止になっている。それが一番不満です!もっと発売続けて欲しいと思います。購入時に純正のオプション品のガラスコーティングをしましたがそのメンテナンスキットのコーティング剤がトヨタ車系の水系のコーティング剤とは違い少し粘性がある溶剤の為塗った後のふき取りが大変な為、トヨタ車が採用している様な水系のスプレー式のものだと作業がしやすくて良いなぁって思います。やはり新車購入時にはコーティングはオプションでも付けるべきであると思いますので楽に出来る方が有難く思います。
ハスラーと比較し、外観と内装が気に入り乗っています。首都圏での街乗り、地方のサブカーにぴったりかと。高速走行も軽特有の音は気になりますが、乗り心地は良いです。
想像より車内が広く、快適に過ごせせます。またドリンクホルダー、メガネホルダー等目立たない様に搭載されておりデザインも気に入っています。
後部シートは倒してもフルフラットにならないので、積載はハスラーの方が上かと思います。
ダイハツ キャストのレビューをもっと見る(3)
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ダイハツ キャスト キャスト スタイルG SA2
支払総額:114.9万円 | 本体価格:107万円 | 諸費用:7.9万円 | 年式:2015年式 | 走行:2.4万km
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