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スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン tS 4WD 4WD ナビ クルコン ETC スマートキー 佐賀県
徹底的な検査を行い、車両の内外装・骨格部のダメージを詳細に把握しています。年間約20万台・累計300万台の買取実績で積み重ねたガリバーグループ店舗の検査精度をご提供しています
この度はガリバーの在庫をご覧頂きまして、有り難う御座います。ガリバーグループの新鮮在庫を販売しております!
【 シフト 】シフトも操作しやすく快適なドライブを楽しんでいただけます♪
4WDABS横滑り防止装置社外ナビゲーションAM FM CD DVD Bluetooth フルセグクルーズコントロールETCパドルシフトスマートキープッシュスタートスペアキー1本D席パワーシートハーフレザ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スバルがWRCで大活躍している真っ最中で、学生の頃から憧れの車でした。どうしても欲しくて、入社と同時に購入。RAでしたのでノーマルは何も快適装備が無く、さすがにエアコンはオプションで装着、なんと30万円…何畳用が買えるんだろ。。。そこから思うがままにイジり出し、車高長(当時マイナーなアラゴスタ)、コンピュータチューンでブーストアップ、メタル触媒、マフラー、エアクリ、Sタイヤ、ホイール(当時大人気のTE-37の17インチ)、モモステ、スパルコのフルバケ、リアシート外し、パッド交換、リアフェンダーツメ折り等々。あえて外装はどノーマル、お陰で車に疎い友人から「カローラ」(確かに白い4ドアセダンですので)と言われた事有りました。ジムカーナやったり本当に楽しい車でした。
エンジンとハンドリング不等長のドロドロの高回転サウンド軽量
車検対応マフラーなのに高速で高機に止められ、チンピラみたいな警察官の方に「なんやこのマフラー」と詰められるが、キチンと説明したら最後は「良いクルマだね」とニコニコで解放される点。
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スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン tS 4WD ...
支払総額:159.8万円 | 本体価格:153.6万円 | 諸費用:6.2万円 | 年式:2011年式 | 走行:6.7万km
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