スバル レガシィツーリングワゴン2.0GTスペックB WR-LTD 2004   千葉県 (ブルー(青), WRブルーマイカ) 詳細

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GTスペックB WR-LTD 2004  千葉県

    スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GTスペックB WR-LTD 2004  千葉県

2.0GTスペックB WRリミテッド2004走りの5速マニュアル入庫しました!!

支払総額(税込)
179.5万円
(諸費用 14.5万円含む)
本体価格(税込)
165万円
年式
2004
(H16)
走行
4.5
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 千葉スバル株式会社 北柏店
  • 住所:〒277-0871  千葉県柏市若柴91-16
  • 営業: 10:00~18:00

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状態 (スバル レガシィツーリングワゴン)

年式 2004(H16) ワンオーナー
走行距離 4.5万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 無制限
保証コメント
年式 2004(H16)
走行距離 4.5万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 無制限
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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千葉スバル株式会社 北柏店
営業: 10:00~18:00

基本スペック (スバル レガシィツーリングワゴン)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 4WD
ブルー(青), WRブルーマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 537 ミッション マニュアル車(MT車)
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数 5枚

装備仕様 (スバル レガシィツーリングワゴン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/MD/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
千葉スバル株式会社 北柏店
営業: 10:00~18:00

基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
ブルー(青), WRブルーマイカ
車台末尾番号 537
排気量 2000cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション マニュアル車(MT車)
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径

スバル レガシィツーリングワゴン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
5.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 素直な反応
  • 投稿者: myst5w20
  • 投稿日: 2021年11月17日
2003年式モデル グレード: 2.0 i 4WD
総合評価
5.0
総評

総合的に見て、よくできた車だと思います。ターボと違いエンジンが軽いので余計に低いバランスを感じれます。

良かった点

エンジンが軽いことによる、回頭性の良さや、バランスの取れたハンドリングが気持ちいい。

気になった点

エンジンがSOHCだけど、気持ちよく回るせいで、ついついアクセルを踏んでしまいます。

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