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ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 神奈川県
ベースグレードながらレザーステアリング等、国産車とは異なり充分に所有欲を満たしてくれる仕様です!
リフトアップ等もご相談お待ちしております!
シートカバー等もカスタム可能です!是非皆様のご希望をスタッフまでぶつけてくださいね♪
二列目は最大三人掛け!
ラゲッジは広々お使い頂けます!床下にも収納スペースがございますので、小物等収納して頂く事が可能です!
ルーフは取り外し可能なラングラー!素材上傷みやすい箇所ですが、非常にキレイな状態を保持しております!
スクエアなデザインは国産車に無いデザイン性!
エンジンは先代のJKラングラーから引き継いでいる3600ccノンターボエンジン!
純正17インチアルミ&デューラーATタイヤ!こちらも別商品への変更カスタムご相談お待ちしております!
フレームも綺麗な状態です!オフロード等走行した形跡もございませんのでご安心ください!
特徴的な7本スリットの入ったフロントグリル!
ご遠方のお客様もご安心を!陸送会社との提携により、全国各地の御自宅へ陸送ご納車が可能です!
オートローンの取り扱いもございます!頭金やボーナス支払いの併用も可能ですので、ご予定されていらっしゃる方はスタッフまでご相談ください!
傷みやすいルーフも綺麗な状態!
純正のディスプレイオーディオ!Appleカープレイやandroidオートにも対応しておりますよ!
バックカメラ付きですので、駐車等もラクラク運転して頂けます!
助手席ドアにはサイドカメラの映像が!
ステアリングも使用感無くキレイな状態です!
純正7インチディスプレイオーディオ&ETC&Bカメラノーマルコンディション! 追加カスタムご相談ください!
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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JLラングラーまたまた入庫致しました!余計なカスタムはせずに、ノーマルコンディションでのご案内♪このままでも充分乗り出せる事はもちろん、カスタムベースとしてお選び頂いても良い一台です!!↓↓↓車両詳細↓↓↓☆スポーツグレード☆3.6L V6エンジン☆ブラック☆純正17インチアルミ☆デューラーATタイヤ☆純正7インチディスプレイオーディオ☆ETC車載器☆バックカメラ☆テールレンズガードたくさんのご来店・お問い合わせをお待ちしております!!
この車は、AIS認定評価を受けた中古車です! (検査日: -)
多少のキズ、ヘコミなどはありますが、全体的には良好です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
AIS認定とは?
ジープ ラングラーの新車カタログを見る
車でお越しの方は、東名自動車道『横浜町田IC』を降りて相模原方面へ5分程です。電車でお越しの方は、小田急江ノ島線『東林間駅』か東急田園都市線『つきみ野駅』が最寄駅です。 ◆ランクル・FJのライトカスタム~何でもご相談下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ジープラングラーの歴史は古いです。1944年にラングラーの原型となるシビリアンジープが登場しました。現在もそのDNAは生き続けており、丸型ヘッドライトと縦型スリークグリルは健在です。ラングラーは長きに渡り、世界の人々から愛されている車です。特に北米での人気は群を抜いており、月間15000台の販売をキープしています。日本でも月間500台販売と好調です。ラングラーの魅力は、優れた外観デザインによる所有する喜びを強く感じ取れる事です。長いロングセラーモデルながら、フルモデルチェンジは僅か4世代目です。デザインテイストに大きな変更はなく、基本アイコンであるヘッドライト、グリル、フェンダー、前後左右シルエットにブラッシュアップはありますが基本そのまんまです。ドアのヒンジを敢えて外付けにしたり、フロントバンパーとフェンダーとの間がノーカバーだったりと、ラングラーならではのデザイン的拘りがあります。
日本での人気の秘密は、デザインの他に搭載されるパワーユニットにもあります。アメリカ車の定番大排気量エンジンの他、2.0リッターターボエンジンの採用が大きいです。税制面での負担減は、購入ユーザーの間口を広げます。ラングラーの外観デザインは、オフロード走行に有利な必然性的デザインが多いです。車高アップは勿論、前後リジットサスペンションや副変速機の搭載や超大径タイヤの採用等です。ラングラーならではの優れたオフロード性能は、ラングラーの歴史に裏打ちされたディメンションで構成されているのです。インテリアもラングラーの世界が広がります。ナビ画面が小さ目なのはご愛嬌ですが、アップライトに着座して、車の四隅が感覚的に把握出来る視界的デザインになっています。
ラングラーは日本で大人気です。アメ車が苦手な日本人が多い中、ラングラーは別格です。SUVが溢れる街中で、他の人とは違う選択肢として、ラングラーを所有出来る環境であれば願ったり叶ったりです。そんなラングラーにも弱点があります。高速道路での走行等は、無難にこなすものの、荒れた路面では揺すられる感覚があります。それもワイルドなラングラーであれば許せる部分です。しかし今まで上質なセダンばかりを乗り継いできた高齢者ドライバーが、いきなりラングラーだと乗り心地に不満が出るレベルです。スポーツカーの行き着く所が、ポルシェやフェラーリである様に、SUVの行き着く所がランクルやディフェンダーやラングラーなのです。
カッコに惚れてJK時代から狙っていましたが、JKは小回りが効かず断念。新型JLが出た時、小回りが効くように改良されたとの事で試乗し、即決しました。V6エンジンの音も良く、遠出時の車中泊も夫婦と小学生の子供1人の3人でもなんとかなりました。3年過ぎましたが、今のところオーディオの右側スピーカーしか音が出なくなるトラブル(後にナビのバージョンアップで完治)だけで特に大きなトラブルも無く、順調に3万キロほど走っています。燃費は街乗り5キロ代、高速で9〜10キロと当然良くわないですが、好きで乗ってるのでそんなに気にならないですね。アイドリングストップは始動毎に解除しています。まだまだこれから乗っていきたい相棒です!
とにかくカッコが良い!運転席に乗れば見晴らしも良く、気分最高。寒い冬はステアリングヒーターとシートヒーターがガンガンに暖めてくれます。ウーハー付きのオーディオの音も良く、CarPlayに接続して毎日ご機嫌です。出てすぐに買ったのですが、車屋で試しに査定したら買値と変わらない査定が出ました。聞けば現在は100万位値上がりしてるとか!?ホント早くに買って良かったです(笑)
まだ大丈夫ですが、そろそろバッテリーがダメになるのかなぁ?と若干心配しています。このラングラーはバッテリーがメインとサブの2個使いらしいので、セットでディーラー交換で10万円だとか。まぁ10万で安心が買えるなら早めに交換しておこうかと考えています。あとは急いで手洗い洗車するとドアヒンジ等の段差で突き指します(笑)洗車機に入れられれば楽なのですが、お断りとの事で、手洗いオンリーです。
見た目が、かっこよく内装のこだわりもあり気に入りました!フロントガラスの端などに、所々ちっさなジープ車のマークが入っているのも可愛いです。走行においては、慣れてしまえば、問題ないですが、こういった車は、乗り心地がいいものではないです、、。仕方ないですが、燃費は、あまり良くなく、6〜8km/Lくらいです。とにかく、乗っていてテンションが高まる車なので良しとします!
とにかく、デザイン性が良く、外観も内装もこだわりがあるところが気に入っております。
燃費が、もう少し良ければ今後も乗り続けたいなと思います、、。
ジープ ラングラーのレビューをもっと見る(3)
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ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD
支払総額:492.1万円 | 本体価格:469.8万円 | 諸費用:22.3万円 | 年式:2021年式 | 走行:7.7万km
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