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フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 レザーシート 純正ナビ 岩手県
◎Passat Variant TDI Highline ◎235/45R18モビリティタイヤ／8Jx18アルミホイール（10スポーク）Monterey
◎LEDヘッドライト（オートハイトコントロール機能、LEDポジションランプ、LEDターンシグナル付） ◎フロントフォグライト
◎235/45R18モビリティタイヤ／8Jx18アルミホイール（10スポーク）Monterey
◎ナパレザーシート ◎パワーシート（運転席/助手席＜前後/高さ/角度/リクライニング＞、運転席メモリー付）
◎パワーシート（運転席/助手席＜前後/高さ/角度/リクライニング＞、運転席メモリー付）
◎レザーマルチファンクションステアリングホイール
◎ACC操作スイッチ
◎メーター等操作スイッチ
◎デジタルメータークラスターActive Info Display
◎電動格納式リモコンドアミラー（ヒーター、自動防眩機能＜運転席＞、メモリー、リバース連動機能＜助手席＞付 ◎パワーテールゲートスイッチ
◎オートライトスイッチ
◎3ゾーンフルオートエアコンディショナー（運転席/助手席/後席独立調整、自動内気循環機能付）スイッチ
◎ETC2.0対応車載器
◎自動防眩ルームミラー ◎室内灯
◎アラウンドビューカメラArea View ◎LEDヘッドライト◎VW純正インフォテイメントシステムDiscover Pro ◎レーンチェンジアシストシステムSide Assist Plus
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撥水or親水ボディコーティング
１年延長保証プラン（初度登録5～6年内）C2
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
10万キロ越えでも走行は快調、レザーシートのヘタりもなく、大きな不具合もありません。ラゲッジスペースの広さ、スタイリッシュな外観、頑丈さなどコストパフォーマンスの高い車です。室内空間の割に、車幅も183cmと概ね都心部の立体駐車場も入るサイズなのがありがたい。バックモニターがついているので、駐車時も後方確認がしやすい。純正ナビ、フルセグTV、CD/DVDの操作性も合格点。ハンドル部分でチャンネル操作やボリューム調整も簡単にできる。
ラゲッジスペースが大きく、旅行時にスーツケースを3つ入れても余裕があるのはありがたかった。サーフボード3本（ロング2本を屋根、ショート1本を車内）を運び移動する際も走行性は快適。ルーフレールも屋根との間に隙間のあるタイプなので、サーフボードキャリアのストラップを通すのも簡易でしっかり止めることができる。10万キロを超えても基本性能部分に問題は無く、頑丈にできている。細かいところでは、運転席の中央パネルにアナログの時計がついているのが意外と便利。クロームを多く用いたスタイリッシュな外観を含め、値段の割に使い勝手の良い車だと感じた。
トランクルームを開ける際に、足元の操作やワンタッチでは開かない点は、荷物の出し入れが多い場合に少し不便。低速から速度を上げる際に、少しガクッとした衝撃を感じるのは気になる点。また、アイドリングストップ機能がついているが、停車時にはブレーキをしっかり踏んでないと、エンジンが勝手に切れてしまいもう一度エンジンをかけることになる場合があるのは要注意。燃費は良いわけではないが、このサイズならこんなものかな、というイメージ。インパネの表示が英語のみで日本語がない点は、慣れるまで少し面倒かも。
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支払総額：331.9万円 | 本体価格：318万円 | 諸費用：13.9万円 | 年式：2020年式 | 走行：3万km
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