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ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ パワスラ ETC クルコン 埼玉県
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前席シート
ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ パワスラ ETC クルコン 埼玉県の詳細画像 その4
後席シート
ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ パワスラ ETC クルコン 埼玉県の詳細画像 その6
純正フルセグメモリーナビ
ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ パワスラ ETC クルコン 埼玉県の詳細画像 その8
バックモニター
CVTシフトレバー フルオートエアコン操作スイッチ
アイドリングストップＯＦＦスイッチ ＥＣＯモード切替スイッチ
ステアリングオーディオスイッチ
アダプティブクルーズコントロールスイッチ
ライト＆ウインカーレバースイッチ（オートライト機能付）
コンビネーションメーター（インフォメーションディスプレイ内蔵）
オドメーター
プッシュ式スタートボタン
パワースライドドア開閉スイッチ 車線逸脱警報装置ＯＦＦスイッチ 衝突被害軽減ブレーキ装置ＯＦＦスイッチ スタビリティコントロールスイッチ
ＥＴＣ車載器
パワーウインドメインスイッチ、電動格納ドアミラー操作スイッチ、パワードアロック操作スイッチ
スマートキー フルセグメモリーナビ バックモニター ＥＴＣ車載器両側パワースライドドア ＬＥＤヘッドライト クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ装置
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
主人が他の会社も含めて色々な車と比較検討したうえでフリードがよい！ということでこちらを購入しました。私は車には詳しくないのですが、購入してから特に不満に感じる点はないのて概ね満足しています。我が家には小学生になる前の小さな子供がいるのですが、チャイルドシートを置いてもゆったりと座れたのはとても良かったなと思います。トランクのスペースも広いので大きな荷物の買い出しが多い人や子供が多い家庭にもおすすめします。
良かった点は天井が高く車内の空間がゆったりと感じられるところです。また、スライドドアなので小さな子供が他の車に傷をつけてしまう可能性が低いところも良いと思います。走行しているときは安定しているので、子供がいる我が家も安心して車に乗ることができるところも気に入っています。乗り心地が良いので長時間乗っていてもよってしまうということもありません。また、座席の座り心地も良いので、遠出のときも運転していて疲れにくいです。
気になる点はとくにないのですが、しいてあげるといえば、維持費の高さですかね。購入してから少し時間が経っているので維持管理費の出費が増えてきたように感じます。購入時に比べて燃費もやや悪くなっていますが、許容範囲内かと思い買い替えはせずに乗り続けています。その他の面ではスライドドアの開け閉めにやや時間がかかってしまうと思うときがあります。普段は良いのですが、時間がないときなどは焦ってしまいます。
見た面もかっこよくて走りもしっかりしています1500㏄ということでちょっと走りが心配でいたがそんなことはありませんドライブ好きな僕でも満足したドライブができています内装もかなり良く仕上がっています狭い道でも離合するのにそれほど苦労せずに通過できるのがいいですねこのクラスではトップクラスの走りができ遠出するのがとても楽しみです若干小型なので運転に自信がない人にも向いている人にも車だと思います
狭い駐車場にもそれほど苦労することなく止められるのがいいと思います日本の国土にはとても適したサイズではないでしょうか軽自動車では安全面が心配で車両が大きいと離合に苦労しますその点ちょうどいいサイズということが言えると思います内装もしっかりしていて必要な装備はすべてそろっていると感じました見た目もかっこよくて運転するのが楽しくなります維持費も安く抑えられてこれからは人気が伸びていく車だと思います
内装の作りが若干安っぽく感じられる気がします高級車と比べてはいけませんがもう少し高級感があればいいかなと感じることはありますしかしこのクラスではトップクラスの実力があるのではないでしょうかスピードを出したとき少し揺れる気がします問題なるほどではないので許容範囲ですが全体的にはとてもい車だと言うことができると思います友人にも自信をもって進められる車だと思います女性にも運転しやすいと思います
ホンダ フリード+のレビューをもっと見る(2)
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ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ パワスラ E...
支払総額：168.1万円 | 本体価格：161万円 | 諸費用：7.1万円 | 年式：2019年式 | 走行：4.5万km
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