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トヨタ bB 1.3 S ガーネットエディションII 茨城県
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HIDヘッドランプ キーフリーシステム イモビライザー11月の店休日★・5日・6日・12日・13日・19日・20日・27日★
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: あり
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/10/29)
修復歴はありますが、走行に支障がない状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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【希望ナンバー】パック
【ガラスコーティング】パック
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタbBは、斬新で先進的なエクステリアデザインが特徴的なコンパクトカーです。この車は、新しい世代のクルマユーザーに向けて開発されました。bBのデザインは、有機的な曲線とシャープなエッジを組み合わせたもので、独特の存在感を放っています。特に、フロントグリルが車体に一体化され、ボディのラインと一体化したヘッドライトが特徴的です。このデザインは、都会的でスタイリッシュなイメージを表現するために採用されました。
エンジンスペックについては、bBには2つのエンジンがラインナップされています。1つは1.3L直列4気筒エンジンで、最大出力は82ps、最大トルクは12.4kgmを発生します。もう1つは1.5L直列4気筒エンジンで、最大出力は109ps、最大トルクは14.5kgmを発生します。bBのマイナーチェンジには、フロントグリルの変更、ヘッドライトのデザイン変更、新しいアルミホイールの採用などが含まれています。また、内装も改良され、新しいインパネが採用され、オプションで新型ナビゲーションシステムが追加されました。
bBのライバル車としては、ホンダのフィットや日産のキューブ、スズキのスイフトなどがあります。これらの車は、bBと同じようにコンパクトでスタイリッシュなデザインを持っていますが、bBのデザインは独創的で、他の車種とは一線を画しています。bBの人気グレードは、「xVersion」です。このグレードには、スポーティーな外観が特徴で、フロントグリルやリアスポイラーなどの専用パーツが装備されています。また、スポーティーな走りを楽しめるスポーツサスペンションが採用されています。xVersionは、若いドライバーに人気があります。
外観がカッコいいと思い、好きで買ったのでいいですが、乗り心地は結構、後部座席などは揺れる気がします。後部座席はあまり倒せないので、もっと倒せると良いなと思いました。あと、コマ割りがあまり効かないので運転しずらいです。燃費も良いとは言えません。夜になりライトを付けると中の足元は青く光るのでオシャレです。家族向けではなく車好きで1人で楽しむ用としてはカスタムしたりしてカッコよく乗りこなせると思います。
外観の形や雰囲気がカッコいいので気に入ってます。夜になりライトを付けると、中の足元は青く光るのでオシャレです。家族向けではなく、車好きで1人で楽しむ用としてはカスタムしたりしてカッコよく乗りこなせると思います。男女問わず乗れる車かなと思います。色も何種類か発売されていたので選ぶのを迷う楽しみもありました。またbBが改善されて、新しく発売されたらぜひ買いたいと思いました。お願いします。
車のハンドルが少し重いので、女性だと片手で曲がったりは出来ないかなと思いました。乗り心地は結構、後部座席などは揺れる気がします。後部座席はあまり倒せないので、もっと倒せると良いなと思いました。あと、コマ割りがあまり効かないので運転しずらいです。燃費も良いとは言えません。事故率が高いのか車の保険も少し高い気がします。バックに入れる際にワイパーを間違って触ってしまう時がたまにあります。
2000年から20年乗っていました。bBは発売当時から人気で、乗っていた車の色はブルーでした。ワイン色もあり、乗ってみたかったですが、結果的にはブルーの方が飽きずに乗れました。車内は、スペースが広く天井も高めで、ドアも大きかったので、車内に乗り込みやすかったです。燃費は、リッター7,8kmだったので、燃費はあまり良くない方かも知れません。20年乗っていても、デザインの古さは感じることなく、故障もほぼなかったので、快適に乗ることができました。
乗っていた車の色はブルーでした。他の色もよかったのですが、結果的にはブルーの方が飽きずに乗れました。車内は、スペースが広く天井も高めで、ドアも大きかったので、車内に乗り込みやすかったです。窓も大きかったので、視界が広く見やすかったです。大きさも小さくも大きくもないので小回りがききました。20年乗っていても、デザインの古さは感じることなく、故障もほぼなかったので、快適に乗ることができました。
今になって思えば、運転時の乗り心地はガタつきがありました。ベンチシートは乗り込む時にはよかったですが、椅子自体の乗り心地はあまり良くなかったかも知れません。燃費もいいとは言えなかったです。当時一緒に売り出されていた、ヴィッツのように燃費がよかったら…と思いました。坂道や高速道路での運転も、快適とは言えなかったです。ドアは、スライドドアだとなお良かったです。次の乗り換えもbBにしようと決めていたのに、生産終了が残念。パワーアップして復活して欲しいです。
あまり乗ってる人が少ない車が良くてこちらを選びました!今は生産が終了しているため、より見かけるのが少ないから珍しくてとても気に入ってます!トータルから考えたらとても良い車かなと思います!デザインもオプションも沢山あり豊富なデザインで楽しんでオーダーした記憶があります!見た目がドストライクにカッコよくて今でもとても気に入ってます!まだ走行距離も乗れる範囲なのでこれからもBB生活を楽しみます!
とにかくデザインがとても気に入っています!内装もとても広くてデザインも良くて気に入ってます!また、ミラー部分やドアの下部分はオプションでメッキにしたのですが、それまた気に入っています!全く同じ車に出会った事がないほどでそれがまたお気に入りのポイント!トランク部分も広くて子供のベビカーもスッと入るからとても便利です!後部座席も広々しており子供の乗り降りも楽々にできるからとても魅力の部分!
とくに気になる点は無いですが、あげるとしたら、燃費かな?まぁそれ相応の燃費だけど普通に比べたら燃費は少し悪目かな?とも思います!あと、ダッシュボードが少し小さいから不便かな?とも思います!今であれば買い物に行くと袋が貰えないからエコバッグ、そしてこのご時世でマスクも収納、そして車検証やその他色々入れるには少し小さいかな?とも思います!でもそこまで不便に思ったこともさほど無いから、そこまで気になるほどでは無いかなとも思います!
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トヨタ bB 1.3 S ガーネットエディションII
支払総額:38万円 | 本体価格:29.7万円 | 諸費用:8.3万円 | 年式:2007年式 | 走行:1.6万km
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